Гальмівні колодки Peugeot 505 відіграють критичну роль у безпеці вашого автомобіля, особливо з огляду на вік моделі та можливі доопрацювання гальмівної системи. Для коректної роботи гальм важливо підбирати колодки з урахуванням типу осі, діаметра диска та конструкції супорта. У нашому каталозі ви знайдете гальмівні колодки Peugeot 505 від надійних виробників з різними типами суміші — для міста, траси та змішаного стилю їзди.
Підбір за VIN: точне визначення модифікації та типу гальмівної системи. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій Україні.
Сумісність і підбір
Підбір гальмівних колодок для Peugeot 505 залежить від року випуску, типу кузова (седан, універсал) та встановлених гальмівних механізмів. Для частини автомобілів старших років могли проводитися заміни супортів або перехід на інші гальмівні диски, тому важливо звіряти не лише рік, а й реальні параметри вузлів. Також варто враховувати, чи є у вашого 505 передні або задні дискові гальма, чи використовуються барабанні механізми ззаду.
| Покоління |
Роки випуску |
Кузов |
Популярні двигуни |
| Peugeot 505 (I) |
1979–1985 |
Седан |
2.0 бензин, 2.3 дизель |
| Peugeot 505 (I) |
1982–1987 |
Універсал (Break) |
2.0 бензин, 2.5 TD |
| Peugeot 505 (FL) |
1986–1992 |
Седан |
2.0 інжектор, 2.2 бензин |
| Peugeot 505 (FL) |
1986–1992 |
Універсал |
2.3 дизель, 2.5 TD |
| Peugeot 505 (GTI/Turbo) |
1984–1990 |
Седан |
2.0 Turbo, 2.2 GTI |
| Усі модифікації |
1979–1992 |
Седан/Універсал |
2.0, 2.2, 2.3D, 2.5TD та інші |
Рекомендація: перед замовленням обов’язково перевіряйте передню/задню вісь, тип гальм (диск/барабан), а також OEM/ОЕ-номери оригінальних колодок, вибиті на старих деталях або вказані в каталозі виробника.
Коли міняти / типові симптоми
- Скрип, писк або металеве тертя при гальмуванні, особливо на невеликих швидкостях.
- Вібрація педалі гальма або пульсація керма під час інтенсивного гальмування.
- Відчутне збільшення гальмівного шляху, автомобіль гальмує «мляво».
- Товщина фрикційного шару менше 3 мм або нерівномірний знос по площі колодки.
- Автомобіль тягне вбік при гальмуванні, що може свідчити про заклинювання супорта чи нерівний знос.
- Багато темного гальмівного пилу на дисках і колесах, який з’являється значно швидше, ніж раніше.
Ігнорування цих симптомів на Peugeot 505 веде до перегріву гальм, пошкодження дисків і підвищеного ризику відмови гальмівної системи в екстреній ситуації. На старих авто часто разом із колодками доцільно перевірити стан супортів, направляючих і гальмівної рідини, оскільки закисання механізмів прискорює знос нових деталей.
Як вибрати саме для Peugeot 505
- Розміри та форма колодок. Обов’язково звіряйте довжину, ширину, товщину та конфігурацію вушок/пазів з оригіналом; для різних модифікацій 505 можуть відрізнятися навіть передні колодки.
- Тип фрикційної суміші. Для щоденної міської їзди підійдуть органічні або малометалеві колодки з м’яким гальмуванням; для активнішої їзди — напівметалеві; для максимальної стабільності та меншого пилу — керамічні склади (за наявності підходящих аналогів).
- Сумісність з гальмівними дисками. Якщо встановлені посилені або вентильовані диски (часто на версіях Turbo/GTI), обирайте колодки, рекомендовані виробником під такий тип дисків.
- Наявність антишумних пластин і фасок. Для старих супортів Peugeot 505 корисно брати комплекти з антискрипними пластинами та прорізами, які зменшують шум і перегрів.
- Бренд і сертифікація. Віддавайте перевагу відомим виробникам, що мають сертифікацію ECE R90 та досвід виготовлення колодок для європейських авто 80–90-х років.
- Умови експлуатації. Для міста важлива м’якість і відсутність скрипу на малих швидкостях; для траси та гірських доріг — стійкість до перегріву й мінімальне падіння ефективності при повторних гальмуваннях.
Передня / задня вісь: відмінності
Передні гальмівні колодки Peugeot 505 зазвичай більші та сприймають основне навантаження при гальмуванні, тому зношуються швидше й вимагають ретельнішого підбору за якістю та тепловою стійкістю. Задні механізми на більшості версій — або менші дискові гальма, або барабанні, де змінюються гальмівні накладки/колодки іншої конструкції. Не можна встановлювати передні колодки на задню вісь або змішувати різні типи на одній осі.
Стиль їзди та умови експлуатації
Для спокійної їзди в місті на Peugeot 505 цілком підійдуть більш м’які колодки з комфортним гальмуванням та мінімальним шумом. Якщо автомобіль використовується для поїздок на далекі відстані, з повним завантаженням або з причепом, доцільно зупинитися на колодках з підвищеною теплостійкістю й стабільним коефіцієнтом тертя при багаторазових гальмуваннях. Для ретельно відновлених або тюнінгованих версій 505 можна розглянути спортивно-орієнтовані суміші, але лише за умови сумісності з дисками та супортами.
Доставка та гарантія
Замовити гальмівні колодки для Peugeot 505 можна з доставкою Новою Поштою або Укрпоштою по Києву та всій території України, з можливістю адресної доставки до відділення чи кур’єром. На весь асортимент діє гарантія та повернення 30 днів, за умови збереження товарного вигляду й відсутності слідів встановлення.
Питання-відповіді (FAQ)
Яка товщина гальмівних колодок для Peugeot 505 вважається критичною?
Критичною вважається товщина фрикційного шару менше 3 мм, але на старих автомобілях Peugeot 505 рекомендовано планувати заміну вже при 3–4 мм, оскільки можливі нерівномірний знос і перегрів. Якщо видно металеву основу або з’являється різкий скрип «метал по металу», колодки потрібно міняти негайно.
Скільки пробігу зазвичай служать передні та задні колодки на Peugeot 505?
Середній ресурс передніх колодок Peugeot 505 зазвичай становить 25–40 тис. км, задні можуть проходити 40–60 тис. км і більше, залежно від стилю їзди та стану супортів. У міському режимі з частими зупинками знос відбувається швидше, а на трасі при плавній їзді колодки служать довше.
Чи потрібна притирка нових колодок і скільки кілометрів вона триває?
Після встановлення нових гальмівних колодок Peugeot 505 необхідна притирка, щоб поверхня колодок рівномірно прилягла до диска. У перші 200–300 км уникайте різких гальмувань з високих швидкостей і перегріву, дотримуючись помірного стилю їзди. Повна стабілізація характеристик зазвичай настає до 400–500 км пробігу.
Чи можна ставити різні колодки на одну вісь Peugeot 505?
Встановлювати різні за типом або брендом колодки на одну вісь суворо не рекомендується. На Peugeot 505 це може призвести до різної сили гальмування лівого і правого коліс, вібрацій, ривків та втрати курсової стійкості. Завжди міняйте колодки комплектом на всю вісь (обидва колеса) з однаковою моделлю й виробником.
Які гальмівні колодки краще обрати для міста та траси для Peugeot 505?
Для переважно міської експлуатації Peugeot 505 підійдуть м’які органічні чи малометалеві колодки з тихою роботою та прогнозованим гальмуванням на невисоких швидкостях. Якщо ви часто їздите трасою, у горах чи з повним завантаженням, зверніть увагу на напівметалеві або посилені компаунди з кращою стійкістю до перегріву та меншим падінням ефективності при багаторазових гальмуваннях.
В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Peugeot 505 з об'ємами двигунів: 1.8, 2.0, 2.2, 2.3, 2.5, 2.8 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.
Ви можете підібрати гальмівні колодки на Пежо 505 одним із зручних для вас способів:
- вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Peugeot 505 в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
- за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
- за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.
В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Пежо 505 на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Пежо 505 залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини выдбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазині DOK є гальмівні колодки 505 залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 1.8, 2.0, 2.2, 2.3, 2.5, 2.8 л. наступних поколінь і їх модифікацій седан, универсал:
1
1.8 (75 HP)
1.8 (82 HP)
1.8 (84 HP)
2.0 (90 HP)
2.0 (94 HP)
2.0 (96 HP)
2.0 (97 HP)
2.0 (98 HP)
2.0 (107 HP)
2.0 TI,STI (110 HP)
2.0 GTi (113 HP)
2.2 (114 HP)
2.2 (116 HP)
2.2 (121 HP)
2.2 GTI (122 HP)
2.2 GTI (130 HP)
2.2 Turbo Injection (150 HP)
2.2 Turbo Injection (155 HP)
2.2 Turbo Injection (174 HP)
2.2 Turbo (179 HP)
2.8 GTI V6 (143 HP)
2.8 (169 HP)
2.3 D (69 HP)
2.3 Turbo Diesel (80 HP)
2.5 Diesel (69 HP)
2.5 Diesel (75 HP)
2.5 Turbo Diesel (90 HP)
2.5 Turbo Diesel (95 HP)
2.5 Turbo Diesel (105 HP)
