Тормозные колодки Peugeot Boxer — критический элемент тормозной системы, который напрямую влияет на безопасность грузов и пассажиров. Для коммерческого автомобиля особенно важно иметь эффективное торможение как в городе, так и на трассе, под нагрузкой. В нашем каталоге вы можете купить тормозные колодки для Peugeot Boxer с учётом типа тормозов, размера дисков и особенностей эксплуатации вашего микроавтобуса.
Подбор по VIN-коду, консультация менеджера. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Чтобы правильно подобрать тормозные колодки для Peugeot Boxer, нужно учитывать поколение, годы выпуска, тип кузова (фургон, шасси, микроавтобус) и двигатель. Для разных генераций и модификаций (в том числе с усиленной подвеской) могут отличаться размеры передних и задних колодок, а также тип тормозного механизма (диск/барабан сзади).
Основные генерации Peugeot Boxer, встречающиеся на нашем рынке: I (1994–2006), II (2006–2014) и III (2014–настоящее время). В каждом поколении имеются варианты с разной грузоподъёмностью, колесной базой и тормозными системами, поэтому важно ориентироваться не только на год, но и на технические параметры авто.
| Генерация |
Годы выпуска |
Тип кузова |
Популярные двигатели |
| Boxer I (230/244) |
1994–2006 |
Фургон, шасси, микроавтобус |
2.0 бензин, 2.5 TD, 2.8 HDi и другие |
| Boxer II (250) |
2006–2010 |
Фургон, шасси, комбивэн |
2.2 HDi, 2.3 JTD, 3.0 HDi и другие |
| Boxer II рестайлинг |
2010–2014 |
Фургон L1–L4, шасси-кабина |
2.2 HDi (100/120/150), 3.0 HDi |
| Boxer III (K0) |
2014–2018 |
Фургон, микроавтобус |
2.0 BlueHDi, 2.2 HDi |
| Boxer III рестайлинг |
2018–… |
Фургон, шасси, пассажир |
2.2 BlueHDi, электроверсии и др. |
| Спецверсии Heavy |
Разные годы |
Усиленное шасси |
2.2/3.0 дизели для повышенных нагрузок |
Рекомендация: перед заказом проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозов (дисковые/барабанные сзади), диаметр тормозных дисков, а также OEM/ОЕ-номера со старых колодок или каталога.
Когда менять тормозные колодки Peugeot Boxer / типичные симптомы
- Скрип, писк или металлический скрежет при торможении, особенно на малых скоростях.
- Вибрация педали тормоза или рулевого колеса при нажатии на тормоз.
- Заметно увеличился тормозной путь, авто «не хочет» быстро останавливаться под нагрузкой.
- Толщина фрикционного слоя колодок менее 3 мм или сработал датчик износа (если предусмотрен).
- При торможении автомобиль тянет в сторону, или колёса блокируются неравномерно.
- Слишком много чёрной пыли на дисках, следы перегрева или синеватый оттенок на тормозных дисках.
Эксплуатация с чрезмерно изношенными колодками приводит к повреждению тормозных дисков, увеличению тормозного пути и риску отказа тормозов, что особенно опасно для загруженного фургона или микроавтобуса с пассажирами. Для Peugeot Boxer с большим пробегом по городу или в режиме «доставка/курьер» интервалы замены часто короче, чем у легковых автомобилей.
Как выбрать тормозные колодки именно для Peugeot Boxer
- Тип смеси: для городского режима и частых остановок подойдут полуметаллические или низкометаллические колодки; для длительных поездок по трассе и более «мягкого» торможения — керамические или органические составы с меньшим пылеобразованием.
- Размеры и форма: обязательно сверяйте длину, ширину, толщину колодок и форму посадочных элементов по каталогу, VIN или OEM-номерам, поскольку разные версии Boxer могут иметь разные суппорты и диски.
- Совместимость с ABS/ESP: для версий с электронными системами стабилизации выбирайте колодки от известных брендов, которые гарантированно корректно работают с ABS/ESP и имеют стабильный коэффициент трения.
- Наличие датчика износа: часть передних колодок Peugeot Boxer оснащается датчиком; удобно выбирать комплект сразу с нужным типом датчика или местом под его установку.
- Комплектация: обращайте внимание, входят ли в комплект антишумовые пластины, пружины, направляющие и другой монтажный комплект — это упрощает установку и уменьшает риск скрипов.
- Условия эксплуатации: для машин, которые часто ездят с полной загрузкой, стоит рассматривать усиленные или «грузовые» серии колодок, рассчитанные на более высокие температуры и нагрузки.
Передняя и задняя ось: в чём разница
Передние тормозные колодки на Peugeot Boxer выполняют основную работу при торможении, имеют больший размер и часто изнашиваются быстрее. В зависимости от поколения сзади могут стоять дисковые или барабанные тормоза: в первом случае потребуются задние дисковые колодки, во втором — тормозные накладки барабанного механизма. Не рекомендуется ставить колодки разного класса и качества на одну ось, чтобы избежать неравномерного торможения.
Стиль вождения и условия (город, трасса, нагрузка)
Для городских маршрутов с частыми остановками выбирайте колодки с хорошей стойкостью к перегреву и стабильным тормозным усилием в широком диапазоне температур. Для трассовых перевозок важны плавность торможения, минимальная пыль и ресурс. Если Peugeot Boxer используется в строительной сфере, на плохих дорогах или с прицепом, целесообразно брать колодки с повышенной износостойкостью и усиленным фрикционным слоем.
Доставка и гарантия
Мы организуем быструю доставку тормозных колодок для Peugeot Boxer по Киеву и всей Украине через Новую Почту и Укрпочту. На все детали действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и целостности упаковки.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Peugeot Boxer считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя менее 3 мм. Если визуально видно металлическую основу или борозды на диске, замену следует выполнить немедленно. Для коммерческого транспорта лучше не доводить до минимума и менять колодки ориентировочно при 4–5 мм остатка.
Сколько пробега служат передние и задние колодки Peugeot Boxer?
В среднем передние тормозные колодки на Peugeot Boxer ходят 25–40 тыс. км, задние (особенно барабанные) могут служить 40–60 тыс. км. Реальный ресурс зависит от стиля вождения, нагрузки, качества дорог и типа установленных колодок.
Нужна ли притирка новых колодок и сколько километров она длится?
Да, притирка нужна всегда. В течение первых 200–300 км рекомендуется избегать резких торможений и экстренных остановок, чтобы фрикционный материал равномерно «сел» по поверхности диска. Полная стабилизация тормозных свойств обычно наступает до 500–800 км пробега.
Можно ли ставить разные тормозные колодки на одну ось Peugeot Boxer?
Ставить колодки разных брендов, состава и степени износа на одну ось не рекомендуется. Это может привести к неравномерному торможению, рывкам, уводу авто в сторону и преждевременному износу элементов тормозной системы. Оптимально менять колодки комплектом на ось.
Какие колодки лучше выбрать для города и для трассы на Peugeot Boxer?
Для города и служб доставки подойдут полуметаллические или низкометаллические колодки с высокой эффективностью при частых торможениях. Для преимущественно трассовых поездок с умеренными нагрузками — керамические или премиум-органические, которые меньше пылят и обеспечивают плавное торможение. Если вы часто ездите с большим грузом, ориентируйтесь на усиленные коммерческие серии с повышенной термостойкостью.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Peugeot Boxer 1, 2 с объемами двигателей: 1.9, 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Пежо Боксер 1, 2 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Peugeot Boxer в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Пежо Боксер на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Пежо Боксер в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки Боксер в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.9, 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0 л. следующих поколений и их модификаций с бортом, автобус, фургон:
1
1.9 D (71 Hp)
1.9 TD (92 Hp)
2.0 (110 Hp)
2.5 D (86 Hp)
2.5 TD (103 Hp)
2.8 HDi (128 Hp)
2
2.2 HDi (100 Hp)
2.2 HDi (120 Hp)
3.0 HDi (157 Hp)
