Тормозные колодки Peugeot 306 играют решающую роль в безопасном торможении и устойчивости автомобиля в городе и на трассе. Именно правильный подбор колодок под вес, тормозную систему и поколение Peugeot 306 обеспечивает эффективное замедление без лишнего шума и вибраций. В нашем каталоге вы найдете варианты для различных модификаций и стилей вождения с учетом требований производителя.
Подбор по VIN-номеру, консультация специалиста, гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Чтобы правильно подобрать тормозные колодки для Peugeot 306, важно учитывать поколение, годы выпуска, тип кузова и конкретный двигатель. Для разных версий (хэтчбек, седан, кабриолет, универсал) могут отличаться как передние, так и задние колодки, а также тип тормозных механизмов (дисковые/барабанные).
Ниже приведены примеры популярных комбинаций поколений и двигателей для ориентировочного подбора:
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| Phase 1 |
1993–1996 |
Хэтчбек 3/5D |
1.4 бензин, 1.6 бензин |
| Phase 1 |
1993–1996 |
Седан |
1.8 бензин, 1.9 D |
| Phase 2 |
1997–1999 |
Хэтчбек |
1.4, 1.6, 2.0 GTi |
| Phase 2 |
1997–1999 |
Универсал |
1.9 TD, 2.0 HDi |
| Phase 3 |
1999–2002 |
Кабриолет |
1.6, 2.0 бензин |
| Phase 3 |
1999–2002 |
Хэтчбек/седан |
1.4, 1.6, 2.0 HDi и другие |
Рекомендация: всегда проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозов (дисковые или барабанные), а также оригинальные OEM-номера по VIN, чтобы избежать ошибки с размерами и формой колодок.
Когда менять / типичные симптомы
- Скрип или писк при торможении, особенно на небольшой скорости.
- Вибрация педали тормоза или руля во время интенсивного торможения.
- Заметное увеличение тормозного пути или «ватная» педаль.
- Толщина фрикционного слоя колодки меньше 3 мм (визуальный осмотр через суппорт).
- Автомобиль тянет в сторону при торможении, виден неравномерный износ колодок.
- Слишком много черной пыли на дисках по сравнению с предыдущим комплектом.
Игнорирование этих симптомов на Peugeot 306 может привести к повреждению тормозных дисков, перегреву суппортов и значительному снижению безопасности. При замене важно соблюдать рекомендации производителя: менять колодки одновременно на обоих колесах оси и проверять состояние направляющих, пыльников и тормозной жидкости.
Как выбрать именно для Peugeot 306
- Размеры и форма: ориентируйтесь на OEM-номер или VIN, поскольку в разные годы выпуска и для разных моторов Peugeot 306 могут быть различные типоразмеры передних и задних колодок.
- Тип фрикционной смеси: керамические — меньше пыли и шума, полуметаллические — лучшая эффективность при высоких температурах, низкометаллические — компромисс для повседневной езды.
- Наличие датчика износа: часть модификаций 306 имеет электронный или механический датчик — проверьте, есть ли он в вашей модели.
- Совместимость с ABS/ESP: для авто с ABS и другими системами стабилизации стоит выбирать колодки, сертифицированные производителем или известными брендами (ATE, TRW, Brembo и др.).
- Условия эксплуатации: для города подойдут «мягкие» комфортные колодки, для трассы и активной езды — более термостойкие, со сбалансированным коэффициентом трения.
- Комплектация: обращайте внимание, входят ли в комплект антискрипные пластины, пружины, болты/направляющие — это упрощает установку и снижает шум.
Передняя и задняя ось
Передние тормозные колодки Peugeot 306 принимают на себя основную нагрузку при торможении, поэтому изнашиваются быстрее и часто имеют больший размер и другой состав фрикционного материала. Задние могут быть как дисковыми, так и барабанными (колодки для барабанных тормозов отличаются конструкцией), поэтому важно точно знать тип тормозов на вашей оси перед заказом.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Для преимущественно городской эксплуатации с частыми стартами/остановками лучше подойдут колодки с более мягкой смесью, которые обеспечивают плавное и тихое торможение. Если вы часто ездите по трассе или с полной загрузкой, рассмотрите более «жесткие» и термостойкие колодки, которые меньше подвержены перегреву и «выцветанию» эффективности на длинных спусках.
Доставка и гарантия
Мы отправляем тормозные колодки для Peugeot 306 по всей Украине службами Новая Почта и Укрпочта, а также осуществляем быструю доставку по Киеву. На все запчасти действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и комплектности.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок для Peugeot 306 считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя меньше 2,5–3 мм. Если при осмотре видно, что накладка почти сравнялась с металлической основой, колодки нужно срочно менять, даже если еще нет явного скрипа или вибраций.
Сколько пробега в среднем служат передние и задние колодки на Peugeot 306?
Передние колодки Peugeot 306 обычно служат 25–40 тыс. км, задние — 40–60 тыс. км. Реальный ресурс зависит от стиля вождения, условий (город/траса), состояния тормозных дисков и качества установленных колодок.
Нужна ли притирка новых тормозных колодок и сколько это занимает?
Да, новые колодки требуют притирки к поверхности дисков. Первые 200–300 км избегайте резких торможений и перегрева — тормозите плавно, давая колодкам и дискам «привыкнуть» друг к другу. Это обеспечит равномерный износ и максимальный ресурс.
Можно ли ставить разные типы колодок на одну ось Peugeot 306?
Нет, устанавливать разные по типу или бренду колодки на левое и правое колесо одной оси не рекомендуется. Это приводит к разному коэффициенту трения, неравномерному торможению и может вызвать смещение автомобиля в сторону и преждевременный износ элементов тормозной системы.
Какие колодки лучше выбрать для города и для трассы?
Для города подойдут мягкие или средней жесткости колодки с минимальным шумом и пылеобразованием — они обеспечивают комфорт в пробках и при частых остановках. Для трассы, горных дорог или активной езды лучше выбирать более жесткие, термостойкие колодки от известных брендов, ориентированные на стабильную работу при высоких температурах.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Peugeot 306 с объемами двигателей: 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Пежо 306 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Peugeot 306 в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Пежо 306 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Пежо 306 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки 306 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 л. следующих поколений и их модификаций седан, универсал, легковой фургон, кабриолет, хетчбэк:
1
1.1 (60 HP)
1.4 (65 HP)
1.4 SL (75 HP)
1.6 SR (89 HP)
1.6 (90 HP)
1.6 (98 HP)
1.8 (101 HP)
1.8 ST (101 HP)
1.8 8V (102 HP)
1.8 (103 HP)
1.8 16V (110 HP)
1.8 16V (112 HP)
1.8 16V (117 HP)
2.0 ST (121 HP)
2.0 (132 HP)
2.0 (135 HP)
2.0 S16 (150 HP)
2.0 S16 (152 HP)
1.8 D (60 HP)
1.9 SLD (64 HP)
1.9 SLD (68 HP)
1.9 D (69 HP)
1.9 STD (69 HP)
1.9 D (71 HP)
1.9 Td (71 HP)
1.9 D (75 HP)
1.9 SRDT (90 HP)
1.9 D (94 HP)
2.0 HDI 90 (90 HP)
