Тормозные колодки на Peugeot 5008 (Пежо 5008)

Тормозные колодки Peugeot 5008 — критический элемент безопасности вашего кроссовера, который напрямую влияет на эффективность остановки и устойчивость автомобиля в экстренных ситуациях. Правильно подобранные колодки обеспечивают предсказуемое торможение, меньший износ дисков и комфорт без скрипов и вибраций. В нашем каталоге вы можете подобрать тормозные колодки для разных поколений и модификаций Peugeot 5008 как для городской, так и для семейных поездок на дальние расстояния.

Подбор по VIN-коду, помощь консультанта онлайн. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой / Укрпочтой по Киеву и всей Украине.

Совместимость и подбор

Подбирать тормозные колодки для Peugeot 5008 важно с учётом поколения (I, II), годов выпуска, типа кузова (5- или 7-местный) и установленного двигателя. Для разных версий отличаются размеры колодок, тип крепления и наличие датчика износа, поэтому желательно дополнительно сверять OEM-номер по каталогу или по VIN.

Ниже приведены распространённые сочетания поколений, годов и моторов Peugeot 5008 для ориентировочного подбора комплекта колодок.

Рекомендация: всегда проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозов (обычные/усиленные, с электронным ручником), а также OEM/ОЕ номера старых колодок или данные из VIN перед заказом.

Когда менять тормозные колодки / типичные симптомы

• Писк, скрип или металлический звук при торможении, особенно на низких скоростях.
• Вибрация педали тормоза или лёгкая дрожь в руле при интенсивном торможении.
• Заметно увеличился тормозной путь, педаль стала «мягкой» или проваливается глубже.
• Толщина фрикционной накладки колодки меньше 3 мм или сработал датчик износа на панели.
• Автомобиль тянет в сторону при торможении, появился неравномерный износ передних и задних колодок.
• Слишком много чёрной пыли на дисках, быстрое загрязнение колёс после мягких торможений.

Эксплуатация изношенных колодок на Peugeot 5008 приводит к царапинам и перегреву тормозных дисков, снижению эффективности ABS/ESP и увеличению риска аварийной ситуации. Для версий с электронным ручником и тормозными ассистентами особенно важно своевременно менять комплект в соответствии с регламентом и фактическим износом.

Как выбрать тормозные колодки именно для Peugeot 5008

• Размеры и форма колодки. Ориентируйтесь на каталог по VIN или OEM-номер старых колодок; разные поколения 5008 имеют отличные размеры и тип крепления.
• Тип фрикционной смеси. Керамические — для комфортной тихой езды с минимальным количеством пыли, полуметаллические/низкометаллические — для более интенсивной эксплуатации и частых поездок с полной загрузкой.
• Наличие датчика износа. Многие модификации Peugeot 5008 используют электронный датчик на передней оси, поэтому выбирайте комплект с соответствующими разъёмами.
• Совместимость с ABS/ESP и электронным ручником. Для авто с системами стабилизации и EPB важно брать колодки, официально совместимые с этими системами.
• Комплектация и аксессуары. Желательно, чтобы в комплекте были антискрипные пластины, пружины, направляющие и смазка — это упрощает монтаж и снижает риск шума.
• Условия эксплуатации. Для города подойдут более мягкие, комфортные составы, для трассы и семейных путешествий с багажом — термостойкие колодки с повышенным ресурсом.

Передняя и задняя ось: в чём разница

• Передние колодки на Peugeot 5008 обеспечивают основную часть тормозного усилия, изнашиваются быстрее и часто имеют большую толщину и площадь накладки.
• Задние колодки могут быть интегрированы с электронным ручником (EPB), требуют специальной процедуры разведения суппорта при замене.
• Не рекомендуется ставить разные по типу смеси колодки на одну ось (например, слева керамические, справа полуметаллические), это может вызвать неравномерное торможение.

Стиль вождения и условия эксплуатации

• Город, пробки, частые остановки. Выбирайте колодки с акцентом на комфорт, низкий уровень шума и пыли, с хорошей работой на небольшой скорости.
• Трасса, семейные путешествия. Лучше подходят колодки со стабильной эффективностью при длительных торможениях, устойчивые к перегреву.
• Полная загрузка, прицеп. Для Peugeot 5008 с багажом и пассажирами рекомендовано ставить усиленные или премиум-линейки с повышенной термостойкостью.

Доставка и гарантия

Доставка тормозных колодок для Peugeot 5008 осуществляется Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине, с возможностью адресной доставки до отделения или до двери. На все колодки действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и соблюдения правил установки.

Вопросы-ответы (FAQ)

Какая толщина тормозных колодок для Peugeot 5008 считается критической?

Критической считается толщина фрикционной накладки меньше 3 мм, однако для семейного кроссовера Peugeot 5008 рекомендуется планировать замену уже на уровне 3–4 мм. Если есть сомнения, измеряйте колодки при каждом ТО или ориентируйтесь на показания датчика износа на приборной панели.

Сколько пробега служат передние и задние колодки на Peugeot 5008?

Ресурс зависит от стиля вождения, условий и типа смеси. В среднем передние колодки Peugeot 5008 проходят 25 000–40 000 км, задние — 40 000–60 000 км. При активной городской езде с частыми торможениями ресурс может уменьшиться, на трассе при спокойном стиле — увеличиться.

Нужна ли притирка новых колодок и сколько километров она длится?

Да, новым колодкам Peugeot 5008 нужна притирка к поверхности диска. Рекомендуется первые 200–300 км избегать резких торможений, не перегревать тормоза и тормозить плавно. Полная стабилизация работы обычно наступает к 400–500 км пробега.

Можно ли ставить разные колодки на одну ось Peugeot 5008?

Нет, ставить разные по типу, производителю или степени износа колодки на одну ось не рекомендуется. Это может вызвать неравномерное торможение, увод автомобиля в сторону и ускоренный износ дисков. На Peugeot 5008 следует менять колодки парами — комплектом на оба передних или оба задних колеса.

Какие колодки лучше выбрать для Peugeot 5008 при городской и смешанной езде?

Для преимущественно городской эксплуатации подойдут керамические или мягкие малошумные колодки с минимальным количеством пыли. Для смешанного режима город/трасса на Peugeot 5008 оптимальны полуметаллические или низкометаллические составы, которые сочетают комфорт, хорошую тормозную динамику и повышенную термостойкость при длительных торможениях.

В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Peugeot 5008 с объемами двигателей: 1.2, 1.6, 2.0 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.

Вы можете подобрать тормозные колодки на Пежо 5008 одним из удобных для вас способов:

• указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Peugeot 5008 в форме выбора автомобиля на этой странице;
• по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
• по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.

В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Пежо 5008 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Пежо 5008 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазине DOK есть тормозные колодки 5008 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.2, 1.6, 2.0 л. следующих поколений и их модификаций минивэн, фургон:

1