Тормозные колодки Peugeot 206 — это основа безопасного торможения в городе и на трассе. От их состояния зависят длина тормозного пути, устойчивость автомобиля и ресурс дисков. В нашем каталоге вы можете подобрать качественные колодки для всех модификаций Peugeot 206 с учётом года выпуска, типа кузова и двигателя.
Подбор по VIN-коду, консультация специалиста, гарантия совместимости. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Для правильного подбора тормозных колодок Peugeot 206 важно учитывать поколение, годы выпуска, тип кузова (хэтчбек, седан, универсал, купе-кабриолет) и объём двигателя. Разные версии (в том числе спортивные RC/GTI) могут иметь отличающиеся размеры колодок и типы тормозных механизмов.
Ориентируйтесь на данные из техпаспорта и маркировку на суппортах, а также используйте подбор по VIN, чтобы избежать ошибки при заказе, особенно если авто после рестайлинга или было переоборудовано.
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| 206 до рестайлинга |
1998–2003 |
Хэтчбек 3/5 дв. |
1.1, 1.4, 1.6 бензин |
| 206 рестайлинг |
2003–2009 |
Хэтчбек, седан |
1.4 HDi, 1.6 бензин |
| 206 SW |
2002–2007 |
Универсал |
1.4, 1.6 бензин, 1.6 HDi |
| 206 CC |
2000–2007 |
Купе-кабриолет |
1.6, 2.0 бензин |
| 206 GTI/RC |
1999–2006 |
Хэтчбек |
2.0 бензин |
| 206+ |
2009–2013 |
Хэтчбек |
1.1, 1.4 бензин |
Рекомендация: всегда проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозов (дисковые/барабанные сзади), оригинальные OEM/OE номера и наличие датчика износа перед заказом. Особенно важно это, если авто после рестайлинга или было переоборудовано.
Когда менять / типичные симптомы
- Скрип, писк или металлический скрежет при торможении, особенно на малых скоростях.
- Вибрация педали тормоза или лёгкая биение руля при резком торможении.
- Увеличился тормозной путь, авто тормозит «вяло», педаль становится мягкой или проваливается.
- Толщина фрикционного слоя колодки менее 3 мм или неравномерный износ по площади.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении, появляется много тёмной пыли на дисках.
- Загорелся индикатор износа колодок (если такая функция предусмотрена комплектацией).
Эксплуатация сильно изношенных колодок может привести к перегреву и деформации тормозных дисков, увеличению риска ДТП и дорогому ремонту всей тормозной системы. На некоторых версиях Peugeot 206 задние тормоза барабанного типа — замена требует корректной настройки зазоров и стояночного тормоза.
Как выбрать тормозные колодки для Peugeot 206
- Тип смеси: органические (комфортные, меньше пыли), полуметаллические (лучше тормозят, но могут быть шумнее), керамические (стабильны при высоких температурах, минимум пыли).
- Размеры и форма: обязательно сверяйте длину, ширину и толщину колодок с каталогом и оригинальными номерами для вашего года выпуска.
- Наличие датчика износа: часть версий Peugeot 206 оснащена электронным или механическим индикатором — берите колодки с соответствующими пазами/контактами.
- Совместимость с ABS/ESP: выбирайте продукцию от брендов, сертифицированных для работы с системами ABS/ESP, чтобы избежать вибраций и нестабильности тормозного усилия.
- Комплектация: обращайте внимание на наличие антишумовых пластин, пружин, скоб, направляющих и смазки для суппорта — это упрощает замену и уменьшает шум.
- Бренд и условия эксплуатации: для спокойной городской езды подойдут мягкие колодки с акцентом на комфорт, для динамичного стиля и трассы — усиленные или «спортивные» серии с повышенной термостойкостью.
Передняя и задняя ось
Передние тормозные колодки Peugeot 206 принимают на себя большую часть тормозной нагрузки, поэтому изнашиваются быстрее и требуют более частой замены. Задние могут быть как дисковыми (на более мощных версиях), так и барабанными (на большинстве базовых модификаций) — для каждого типа нужны свои колодки/накладки.
Не рекомендуется устанавливать колодки разных типов смеси на одну ось, а также комбинировать слишком «агрессивные» передние колодки с мягкими задними — это может изменить баланс торможения и повлиять на устойчивость автомобиля.
Стиль вождения и условия эксплуатации
- Для города с частыми остановками выбирайте мягкие или средние по жёсткости колодки с минимальным шумом и пылью.
- Для трассы и активной езды подойдут полуметаллические или усиленные керамические смеси с высокой термостойкостью.
- Для езды с полной загрузкой или прицепом подбирайте колодки с повышенным коэффициентом трения и в паре с качественными дисками.
- При частой эксплуатации зимой обратите внимание на колодки со стабильной работой при низких температурах и влажных условиях.
Доставка и гарантия
Доставляем тормозные колодки для Peugeot 206 по всей Украине с помощью служб Новая Почта и Укрпочта, а также по Киеву с возможностью самовывоза из партнерских пунктов выдачи. На все запчасти действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и упаковки.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Peugeot 206 считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя менее 3 мм. Если колодка почти равна по толщине металлической основе, её нужно менять немедленно. Рекомендуется осматривать колодки при каждой замене колёс или не реже чем раз в 10–15 тыс. км.
Сколько пробега в среднем служат передние и задние колодки на Peugeot 206?
Передние колодки в нормальных условиях служат в среднем 25–40 тыс. км, задние — 40–60 тыс. км и больше. Реальный ресурс зависит от стиля вождения, качества дорог, нагрузки автомобиля и типа смеси колодок.
Нужна ли притирка новых тормозных колодок и сколько километров она длится?
Да, после установки новых колодок рекомендуется притирка. В течение первых 200–300 км избегайте резких торможений на высоких скоростях, чтобы колодки равномерно «сели» по поверхности диска и достигли оптимального коэффициента трения.
Можно ли ставить разные тормозные колодки на одну ось Peugeot 206?
Нет, на одну ось (переднюю или заднюю) нужно устанавливать только идентичные по типу и бренду колодки. Комбинация разных моделей на одной оси приводит к неравномерному тормозному усилию, вибрациям и преждевременному износу.
Какие тормозные колодки лучше выбрать для города, а какие — для трассы?
Для города подойдут мягкие или средние по жёсткости колодки с акцентом на комфорт, низкий шум и меньшую количество пыли. Для трассы, активной или спортивной езды лучше выбрать полуметаллические или керамические колодки с повышенной термостойкостью и стабильным торможением при высоких температурах.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Peugeot 206 с объемами двигателей: 1.1, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Пежо 206 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Peugeot 206 в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Пежо 206 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Пежо 206 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки 206 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.1, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 л. следующих поколений и их модификаций кабриолет, универсал, фургон, фургон/хетчбэк, хетчбэк, седан:
I (1)
1.1 i (60 Hp)
1.4 16V (90 Hp)
1.4 HDi (68 Hp)
1.4 i (75 Hp)
1.6 16V (109 Hp)
1.6 HDI (109 Hp)
1.6 i (88 Hp)
1.9 D (69 Hp)
2.0 GTI -16V (138 Hp)
2.0 HDI 90 (90 Hp)
2.0 i RC (177 Hp)
2.0 S16 (135 Hp)
GTI 1.6-16V HDiF (110 Hp)
1.6 (109 Hp)
1.6 HDI (109 Hp)
2.0 S16 (135 Hp)
1.4 (75 Hp)
1.6 (110 Hp)
1.6 (110 Hp) Tiptronic
1,4 (75 Hp)
1.1 (60 Hp)
1.4 HDi (68 Hp)
1.4 i 16V (90 Hp)
1.6 16V HDiF (110 Hp)
1.6 HDI (109 Hp)
1.6 i 16V (110 Hp)
2.0 GTi (136 Hp)
2.0 GTI-16V (138 Hp)
2.0 HDi (90 Hp)
2.0 HDi (Dturbo) (90 Hp)