Тормозные колодки на Peugeot 107 (Пежо 107)

Тормозные колодки Peugeot 107 — это элемент, от которого непосредственно зависит эффективность торможения компактного городского автомобиля. Правильный подбор колодок обеспечивает стабильное торможение в пробках, на трассе и в дождь. В нашем каталоге вы можете купить качественные колодки для любых модификаций 107 с различными двигателями и типами тормозных систем.

Подбор по VIN: онлайн-помощь в подборе запчастей по VIN-коду. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.

Совместимость и подбор

Для корректного подбора тормозных колодок Peugeot 107 учитывайте поколение и годы выпуска авто, тип кузова (3- или 5-дверный хэтчбек), а также объём и мощность двигателя. Важно знать, установлены ли передние дисковые тормоза одного или разных диаметров, а также тип задних тормозов — барабанные или дисковые в отдельных версиях.

Ниже приведены примеры совместимости по поколениям и популярным моторам, которые помогут сориентироваться перед подбором по VIN или OEM-номеру.

Рекомендация: обязательно проверяйте, для какой оси предназначены колодки (передняя/задняя), тип тормозов (дисковые или барабанные для задней оси), диаметр тормозного диска, а также OEM/OE номера, указанные производителем.

Когда менять / типичные симптомы

• Появились скрип, писк или металлический скрежет при торможении, особенно на малых скоростях.
• Вибрация педали тормоза или руля во время торможения, увеличение тормозного пути.
• Толщина фрикционной накладки менее 3 мм или сработавший штатный датчик износа.
• Автомобиль тянет в сторону при торможении, неравномерный износ колодок слева/справа.
• Чрезмерное количество чёрной пыли на передних дисках и дисках колёс, характерный запах перегретого тормоза.
• Резкое падение эффективности тормозов после интенсивных остановок или горных спусков.

Игнорирование этих симптомов на Peugeot 107 может привести к повреждению тормозных дисков, перегреву системы и существенному увеличению тормозного пути. На компактных городских автомобилях с небольшой массой тормозные колодки изнашиваются быстро, особенно при езде «старт-стоп», поэтому рекомендуется регулярно осматривать их состояние каждые 10–15 тыс. км.

Как выбрать именно для Peugeot 107

• Точные размеры и посадка. Сверяйте длину, толщину и высоту колодок, форму пластины, тип фиксации и наличие фасок/прорезей согласно VIN или OEM.
• Тип фрикционной смеси. Для города обычно подходят мягкие низкометаллические или органические смеси, для активной езды — полуметаллические, для максимально тихой работы — керамические колодки.
• Совместимость с ABS/ESP. Выбирайте колодки, соответствующие требованиям производителя к тормозной системе с ABS и, при наличии, системам стабилизации.
• Наличие датчика износа. Некоторые комплекты передних колодок идут с интегрированным или внешним датчиком износа — подбирайте в соответствии с вашей модификацией.
• Комплектация. Практично выбирать комплекты с антишумовыми пластинами, пружинами и направляющими, чтобы не докупать фурнитуру отдельно.
• Условия эксплуатации. При преимущественно городском режиме с пробками подойдут мягкие колодки с меньшим пылеобразованием; для частых поездок по трассе лучше брать более термостойкие смеси.

Передняя и задняя ось

На большинстве Peugeot 107 передние колеса оснащены дисковыми тормозами, поэтому именно передние колодки несут основную нагрузку и изнашиваются в 2–3 раза быстрее, чем задние. Задняя ось, как правило, имеет барабанные тормоза с тормозными колодками-«щёчками» внутри барабанов, их ресурс дольше, но проверку и регулировку лучше доверить мастеру. При замене всегда обновляйте комплект на оси полностью — обе стороны одновременно.

Стиль вождения и условия

Для ежедневных коротких поездок по городу на Peugeot 107 стоит выбирать мягкие или средней жёсткости колодки с хорошим «холодным» сцеплением и минимальным шумом. Если часто выезжаете на трассу или в горы, обращайте внимание на модели с повышенной термостойкостью и стойкостью к фейдингу. Для авто, используемых в службах доставки или в режиме «car sharing», лучше подойдут более износостойкие полуметаллические варианты.

Доставка и гарантия

Доставляем тормозные колодки Peugeot 107 по всей Украине с помощью служб Новой Почты и Укрпочты, а также по Киеву с возможностью самовывоза из отдельных пунктов выдачи. На все колодки действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и отсутствия следов монтажа.

Вопросы-ответы (FAQ)

Какая толщина тормозных колодок Peugeot 107 считается критической?

Критической считается толщина фрикционной накладки менее 3 мм. Если при осмотре видно, что накладка почти сравнялась с металлической основой, колодки нужно срочно менять. Желательно не доводить до минимального значения, а планировать замену уже при 3–3,5 мм, чтобы не повредить тормозные диски.

Сколько пробега обычно служат передние и задние колодки на Peugeot 107?

Ресурс передних колодок обычно составляет 25–40 тыс. км в зависимости от стиля вождения, условий города, качества дорог и материала колодок. Задние барабанные колодки часто проходят 60–80 тыс. км и более, но их состояние следует контролировать во время планового сервиса, проверяя и колодки, и барабаны.

Нужна ли притирка новых колодок и сколько километров она длится?

После установки новых тормозных колодок Peugeot 107 обязательно требуется притирка. В первые 200–300 км избегайте резких торможений с высоких скоростей, дозируйте усилие на педали. Полноценная притирка обычно завершается до 500 км пробега — после этого тормоза выходят на оптимальную эффективность.

Можно ли ставить разные колодки на одну ось (левую и правую стороны)?

Нет, на одну ось (переднюю или заднюю) не рекомендуется устанавливать разные типы или бренды колодок. Разная жёсткость и коэффициент трения приведут к неравномерному торможению и возможному уводению автомобиля в сторону. Всегда меняйте колодки комплектом — по две штуки на ось, одной модели и производителя.

Какие колодки выбрать для города, а какие — для трассы на Peugeot 107?

Для сугубо городской эксплуатации подойдут мягкие или средней твердости колодки с минимальным шумом и пылеобразованием, которые дают хороший эффект на малых скоростях. Если часто ездите по трассе или с полной загрузкой, лучше брать более термостойкие полуметаллические или керамические варианты, рассчитанные на повышенные температуры и частые торможения с высоких скоростей.

В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Peugeot 107 с объемами двигателей: 1.0, 1.4 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.

Вы можете подобрать тормозные колодки на Пежо 107 одним из удобных для вас способов:

• указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Peugeot 107 в форме выбора автомобиля на этой странице;
• по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
• по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.

В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Пежо 107 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Пежо 107 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазине DOK есть тормозные колодки 107 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.0, 1.4 л. следующих поколений и их модификаций хетчбэк:

I (1)