Гальмівні колодки на Peugeot 508 (Пежо 508)

Гальмівні колодки Peugeot 508 відповідають за ефективне й передбачуване гальмування цього популярного бізнес-седана та універсала. Від їхнього стану залежить безпека водія й пасажирів, а також ресурс дисків і стабільність автомобіля під час екстрених зупинок. Якщо вам потрібні надійні гальмівні колодки Peugeot 508, варто уважно підібрати їх за поколінням, двигуном і типом гальмівної системи.

Підбір за VIN-кодом, допомога менеджера по телефону та в месенджерах. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою поштою, Укрпоштою по Києву та всій Україні.

Сумісність і підбір

Щоб коректно підібрати гальмівні колодки для Peugeot 508, важливо враховувати покоління (I або II), роки випуску, тип кузова (седан, універсал SW), а також конкретний двигун і діаметр гальмівних дисків. Для різних версій, зокрема потужних дизелів та GT-версій, можуть застосовуватись посилені гальмівні механізми з іншими розмірами колодок.

Нижче наведено кілька типових комбінацій для орієнтовного підбору, але остаточну сумісність завжди варто звіряти за VIN-кодом та OEM-номером:

Рекомендація: перед замовленням завжди перевіряйте, для якої осі (передня/задня) потрібні колодки, тип гальмівних механізмів (з вентильованими/суцільними дисками), а також оригінальні OEM-номери з каталогу Peugeot.

Коли міняти / типові симптоми

• Скрип, свист або металевий писк при гальмуванні, особливо на невеликій швидкості.
• Вібрація педалі гальма або керма під час натискання, збільшений гальмівний шлях.
• Товщина фрикційного шару колодок менше 3 мм або спрацював електронний датчик зносу.
• Автомобіль тягне вбік при гальмуванні, нерівномірний знос передніх/задніх колодок.
• Багато чорного пилу на дисках, сліди перегріву або синього відтінку на гальмівних дисках.
• Сторонні шуми після тривалого простою чи інтенсивного гальмування при спусках.

Експлуатація сильно зношених колодок підвищує ризик пошкодження гальмівних дисків і збільшує гальмівний шлях, що особливо небезпечно на трасі. Для деяких версій Peugeot 508 із електроручником задні колодки бажано міняти з використанням діагностичного обладнання для коректного розведення супортів.

Як вибрати саме для Peugeot 508

• Розміри і форма: звіряйте довжину, ширину й товщину колодок, а також конфігурацію посадкових місць із каталогом по VIN, щоб уникнути невідповідності.
• Тип суміші: керамічні колодки забезпечують менше пилу й комфорт, напівметалеві та низькометалеві краще підходять для інтенсивної їзди та важчих версій 508.
• Наявність датчика зносу: частина комплектацій Peugeot 508 має електронний індикатор; обирайте колодки з відповідним датчиком або замовляйте його окремо.
• Сумісність з ABS/ESP: якісні колодки мають стабільний коефіцієнт тертя, коректно працюють разом із системами ABS, ESP та системою допомоги при старті вгору.
• Комплектація: бажано обирати набори з антискрипними пластинами, напрямними й пружинами, особливо якщо старе приладдя зношене або пошкоджене.
• Умови експлуатації: для міста підійдуть м’які комфортні склади, для змішаної траса/місто — збалансовані, а для активного стилю та дизельних версій з великими дисками — посилені або спортивні серії.

Передня та задня вісь

• Передні колодки на Peugeot 508 зазвичай мають більшу площу й працюють із вентильованими дисками, беручи на себе основне навантаження при гальмуванні. Вони зношуються швидше й потребують частішої заміни.
• Задні колодки часто поєднані з механізмом електронного ручного гальма. Для заміни задніх колодок необхідно коректно «розвести» поршні супорта, а на деяких версіях — використовувати діагностичний режим сервісу.

Стиль їзди та умови експлуатації

• Місто й пробки: часті зупинки та низькі швидкості — оптимальні м’які колодки з мінімальним шумом і пилом, що забезпечують комфорт.
• Траса та високі швидкості: краще обирати колодки зі стабільними характеристиками при високих температурах, аби уникнути «вицвітання» гальм.
• Навантажені поїздки, універсал SW: для поїздок із повним багажником, пасажирами або причепом доцільні посилені комплекти з підвищеною термостійкістю.

Доставка та гарантія

Організуємо швидку відправку гальмівних колодок для Peugeot 508 по всій Україні: доставка можлива Новою поштою, Укрпоштою та іншими популярними службами, включно з Києвом і областями. На всі деталі поширюється гарантія та повернення 30 днів за умови збереження товарного вигляду й комплектності.

Питання-відповіді (FAQ)

Яка товщина гальмівних колодок Peugeot 508 вважається критичною?

Критичною вважається товщина фрикційного шару менше приблизно 3 мм. Якщо візуально бачно, що накладка майже зрівнялася з основою металевої пластини або спрацював датчик зносу, гальмівні колодки для Peugeot 508 слід замінити найближчим часом, не чекаючи появи металевого скрипу.

Скільки пробігу в середньому служать передні та задні колодки на Peugeot 508?

Ресурс колодок залежить від стилю їзди, умов експлуатації та типу суміші. Передні колодки Peugeot 508 зазвичай проходять близько 25 000–40 000 км, тоді як задні можуть витримати 40 000–60 000 км і більше. При переважно міській їзді з частими гальмуваннями знос відбувається швидше.

Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок Peugeot 508 і скільки вона триває?

Після встановлення нових колодок рекомендується період притирки. Протягом перших 200–300 км уникайте різких гальмувань із високих швидкостей, щоб фрикційний матеріал рівномірно «сів» на поверхню диска. Це забезпечить максимальну ефективність гальмування та збільшить ресурс дисків і колодок.

Чи можна ставити різні гальмівні колодки на одну вісь Peugeot 508?

Ставити різні за типом чи виробником колодки на одну вісь (ліво/право) не рекомендується. Різний коефіцієнт тертя може призвести до нерівномірного гальмування, ривків і відведення автомобіля вбік. На одну вісь Peugeot 508 слід встановлювати тільки однаковий комплект колодок з однієї партії.

Які колодки краще обрати для міста, а які — для траси на Peugeot 508?

Для переважно міської їзди підійдуть м’які, малошумні керамічні або органічні колодки з мінімальним пилом. Якщо ви часто їздите трасою, із високими швидкостями та активними гальмуваннями, варто розглянути напівметалеві або низькометалеві колодки з підвищеною термостійкістю, які краще тримають ефективність при нагріванні.

В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Peugeot 508 з об'ємами двигунів: 1.6, 2.0 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.

Ви можете підібрати гальмівні колодки на Пежо 508 одним із зручних для вас способів:

• вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Peugeot 508 в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
• за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
• за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.

В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Пежо 508 на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Пежо 508 залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини відбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазині DOK є гальмівні колодки 508 залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 1.6, 2.0 л. наступних поколінь і їх модифікацій седан, универсал, хетчбэк:

1