Гальмівні колодки на Peugeot 301 (Пежо 301)

Гальмівні колодки Peugeot 301 відіграють вирішальну роль у безпеці вашого авто, забезпечуючи стабільне і прогнозоване гальмування у місті та на трасі. Для цієї моделі важливо підбирати колодки з урахуванням покоління, типу двигуна та умов експлуатації, аби уникнути передчасного зносу й скрипів. У нашому каталозі ви можете купити гальмівні колодки Peugeot 301 з перевіреними характеристиками та сертифікованою якістю.

Підбір за VIN-кодом, допомога консультанта по телефону або онлайн. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка по Києву та по всій Україні Новою Поштою та Укрпоштою.

Сумісність і підбір

Для коректного підбору гальмівних колодок для Peugeot 301 слід враховувати покоління (рестайлінг/дорестайлінг), роки випуску, тип кузова (седан) і встановлений двигун. Найпоширеніші варіанти — 1.2 бензин, 1.6 бензин, 1.6 HDi дизель, проте існують й інші модифікації. Також варто перевіряти, чи відповідають колодки типу гальмівного механізму (дискові/барабанні) та наявності ABS/ESP.

Рекомендація: перед замовленням обов’язково перевіряйте вісь (передня/задня), тип гальм (диск/барабан), а також OEM/ОЕ номери старих колодок або дані з каталогу по VIN.

Коли міняти / типові симптоми

• Сторонній скрип або писк при гальмуванні, що не зникає після прогріву гальм.
• Вібрація педалі гальма або керма під час інтенсивного гальмування.
• Помітне збільшення гальмівного шляху, машина «не тримає» гальмо як раніше.
• Товщина фрикційного шару менше приблизно 3 мм або спрацював датчик зносу.
• Авто тягне вбік при гальмуванні, з’являється нерівномірне схоплювання.
• Надлишкова кількість чорного пилу на дисках та колісних дисках.

Експлуатація сильно зношених колодок може призвести до пошкодження гальмівних дисків і серйозного зниження ефективності гальмування. На Peugeot 301 часто зустрічається прискорений знос передніх колодок у міському циклі, тому їх варто оглядати частіше, особливо при роботі в таксі чи службовому парку.

Як вибрати саме для Peugeot 301

• Розміри та форма. Перевіряйте каталожний номер, довжину/ширину колодок і форму посадочного місця, щоб забезпечити сумісність із супортом саме вашого року випуску.
• Тип суміші. Керамічні колодки забезпечують менше пилу і тихішу роботу, напівметалеві — краще працюють при високих температурах, низькометалеві — компроміс по ціні та ресурсу.
• Наявність датчика зносу. Частина модифікацій Peugeot 301 використовує електронний датчик або інтегровані індикатори, тому потрібно перевіряти цю опцію перед покупкою.
• Сумісність з ABS/ESP. Обирайте колодки, які рекомендуються виробником або сертифіковані під роботу з електронними системами гальмування (ABS, ESP, EBD).
• Комплектація. Звертайте увагу, чи входять до набору антискрипні пластини, пружини, клипси та мастило направляючих — це спрощує монтаж і зменшує ризик шумів.
• Бренд та стиль їзди. Для спокійної міської їзди підійдуть комфортні органічні/керамічні рішення, для інтенсивної або трасової їзди краще обрати посилені напівметалеві колодки від відомих виробників.

Передня і задня вісь

На передній осі Peugeot 301 встановлені дискові гальма, які беруть на себе основне навантаження — їхні колодки зношуються швидше і потребують більш частого контролю. Задня вісь може бути як з дисковими, так і з барабанними гальмами залежно від комплектації: перед заміною обов’язково уточніть тип заднього гальмівного механізму, оскільки передні та задні колодки відрізняються за формою, товщиною й типом кріплення.

Стиль їзди та умови експлуатації

Для міського режиму з частими зупинками рекомендовані колодки з упором на комфорт і низький рівень шуму, які добре працюють у середньому температурному діапазоні. Якщо Peugeot 301 використовується як таксі, службове авто або часто ходить по трасі з великим пробігом, доцільно встановлювати зносостійкі напівметалеві суміші, розраховані на підвищені навантаження та регулярні екстрені гальмування.

Доставка та гарантія

Ми організовуємо швидку доставку гальмівних колодок для Peugeot 301 по Києву та по всій Україні за допомогою Нової Пошти й Укрпошти. На всю продукцію надається гарантія та діє можливість повернення або обміну протягом 30 днів за умови збереження товарного вигляду та упаковки.

Питання-відповіді (FAQ)

Яка товщина гальмівних колодок Peugeot 301 вважається критичною?

Критичною вважається товщина фрикційного шару менше 3 мм, але бажано планувати заміну вже на рівні 3–4 мм, щоб не допустити контакту металевої основи з диском. Регулярний візуальний огляд або перевірка на сервісі допоможе не пропустити цей момент.

Скільки пробігу зазвичай служать передні та задні колодки на Peugeot 301?

Передні гальмівні колодки на Peugeot 301 у середньому проходять від 25 000 до 40 000 км залежно від стилю їзди та умов експлуатації. Задні колодки (особливо барабанні) часто служать довше — близько 40 000–60 000 км, але реальний ресурс сильно залежить від навантаження та якості встановлених деталей.

Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок і скільки кілометрів вона триває?

Після встановлення нових колодок обов’язково потрібна притирка: протягом перших 200–300 км уникайте різких гальмувань з високих швидкостей. У цей період ефективність гальм може бути трохи нижчою, поки робоча поверхня колодок та дисків повністю не адаптується одна до одної.

Чи можна встановлювати різні колодки на одну вісь Peugeot 301?

Встановлювати різні за типом або брендом гальмівні колодки на одну вісь категорично не рекомендується. Це може спричинити нерівномірне гальмування, ривки, догрів однієї зі сторін та передчасний знос. На кожну вісь потрібно ставити однаковий комплект колодок.

Які гальмівні колодки краще обрати для міста та траси для Peugeot 301?

Для переважно міського режиму з частими пробками підійдуть м’які або керамічні колодки, які забезпечують комфортне і тихе гальмування. Якщо ви часто їздите по трасі або використовуєте Peugeot 301 для інтенсивних поїздок, варто розглянути напівметалеві або низькометалеві колодки з підвищеною термостійкістю і більшим ресурсом.

В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Peugeot 301 з об'ємами двигунів: 1.2, 1.6 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.

Ви можете підібрати гальмівні колодки на Пежо 301 одним із зручних для вас способів:

• вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Peugeot 301 в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
• за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
• за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.

В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Пежо 301 на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Пежо 301 залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини відбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазині DOK є гальмівні колодки 301 залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 1.2, 1.6 л. наступних поколінь і їх модифікацій седан:

1