Гальмівний барабан на Peugeot 301 (Пежо 301)

Гальмівний барабан Peugeot 301 — важливий елемент задньої гальмівної системи, який забезпечує стабільне уповільнення та коректну роботу стоянкового гальма. Від його стану залежить не лише комфорт при гальмуванні, а й безпека автомобіля, особливо в місті. Якщо вам потрібно купити гальмівний барабан Peugeot 301, важливо правильно підібрати деталь за заводськими параметрами та модифікацією авто.

Підбір за VIN-кодом, консультація менеджера. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка по Києву та всій Україні Новою Поштою та Укрпоштою.

Сумісність і підбір

Для Peugeot 301 гальмівні барабани ставляться на задню вісь і підбираються з урахуванням року випуску, типу кузова (седан) та встановленого двигуна. Основні модифікації моделі випускалися з 2012 року, і конструкція задніх барабанних гальм може відрізнятися за розмірами барабана залежно від мотора та типу підвіски.

Нижче наведена орієнтовна таблиця популярних модифікацій Peugeot 301 з прикладами двигунів, для яких використовуються задні гальмівні барабани:

Для точного підбору враховують: заводський внутрішній діаметр барабана, ширину робочої поверхні, схему кріплення (кількість та діаметр отворів під шпильки), а також OEM-номер, прив’язаний до конкретної модифікації Peugeot 301.

Коли міняти гальмівні барабани / типові симптоми

• Металеве скреготіння (звук тертя металу об метал) під час гальмування — вказує на критичний знос робочої поверхні барабана або задніх колодок.
• Вібрація педалі гальма під час гальмування — може свідчити про овальність або деформацію гальмівного барабана.
• Нерівномірне зношування задніх гальмівних колодок — ознака того, що робоча поверхня барабана зношена нерівномірно.
• Збільшений хід педалі гальма або запізніла реакція задніх гальм, що відчувається при плавному натисканні.
• Погана робота або неефективність стоянкового гальма — може бути пов'язана зі зношеною робочою поверхнею барабана.

Експлуатація Peugeot 301 із зношеними задніми барабанами призводить до погіршення стабільності гальмування, підвищеного навантаження на інші елементи системи та ризику відмови стоянкового гальма на ухилі. Для цієї моделі під час заміни гальмівного барабана обов’язково міняють обидва задніх барабани одночасно, разом із комплектом задніх колодок і обслуговуванням механізму ручника.

Як вибрати гальмівні барабани саме для Peugeot 301

• Внутрішній діаметр барабана. Повинен відповідати заводським розмірам, передбаченим для конкретної модифікації Peugeot 301 (рік випуску, двигун).
• Ширина барабана та робочої поверхні. Важлива для сумісності із шириною задніх колодок та ефективної площі контакту.
• Свердловка під шпильки. Кількість кріпильних отворів, діаметр отворів і посадковий отвір мають збігатися з оригінальною деталлю.
• Матеріал конструкції. Найчастіше це сірий чавун або корпус із легкого сплаву з чавунною робочою поверхнею, що поєднує міцність і допустиму вагу.
• Заводські параметри та OEM-номер. Підбір за оригінальним номером Peugeot або перехресними номерами виробників запчастин гарантує відповідність геометрії та роботи гальм.
• Бренд і якість виготовлення. Для щоденної експлуатації Peugeot 301 у місті доцільно обирати перевірені виробники з якісною обробкою чавунної робочої поверхні.

Стиль їзди та умови експлуатації

Якщо Peugeot 301 використовується переважно у міських умовах з частими зупинками, задні гальмівні барабани працюють у режимі регулярних навантажень, тому важливо стежити за їхнім станом під час кожного планового огляду задніх коліс та колодок. При їзді з постійним завантаженням або на дорогах із великою кількістю пилу та бруду варто частіше перевіряти барабани на наявність борозен, перегріву та слідів зносу.

Доставка та гарантія

Доступна швидка доставка гальмівних барабанів для Peugeot 301 по Києву та всій Україні службами Нова Пошта та Укрпошта. Ми надаємо гарантію та повернення 30 днів, що дозволяє безпечно придбати запчастину і переконатися в її повній сумісності з вашим автомобілем.

Питання-відповіді (FAQ)

Чому гальмівні барабани Peugeot 301 потрібно міняти парно і разом із колодками?

Гальмівний барабан працює у парі з колодками на кожному задньому колесі, тому для збереження симетрії зусилля та стабільності авто під час гальмування барабани на Peugeot 301 обов’язково міняють парно — на обох задніх колесах одночасно. Одночасна заміна задніх барабанів і комплекту колодок забезпечує рівномірний контакт із новою робочою поверхнею, правильне притирання та передбачувану роботу як робочого, так і стоянкового гальма.

Як розпізнати, що гальмівний барабан Peugeot 301 потребує заміни?

Основні ознаки зносу — металеве скреготіння під час гальмування, вібрація педалі гальма, нерівномірне зношування задніх колодок, збільшений хід педалі та погіршення ефективності стоянкового гальма. Якщо при знятому колесі на внутрішній поверхні барабана видно глибокі борозни, сліди перегріву або значні сліди зносу, такий барабан на Peugeot 301 рекомендується замінити на новий з відповідними заводськими параметрами.

Чим відрізняються барабани з чавуну від барабанів з алюмінієвим корпусом і чавунною робочою поверхнею?

Суцільночавунні гальмівні барабани мають високу міцність і добру теплопровідність, але більшу вагу. Конструкції з алюмінієвим корпусом та чавунною робочою поверхнею поєднують легший корпус із зносостійкою чавунною робочою поверхнею, що контактує з колодками. Для Peugeot 301 обидва варіанти підбираються за однаковими заводськими розмірами, а вибір часто залежить від виробника запчастин та уподобань власника щодо маси та вартості деталі.

Як стан гальмівного барабана впливає на роботу стоянкового гальма Peugeot 301?

Механізм стоянкового гальма розташований всередині гальмівного барабана, і при зносі або пошкодженні робочої поверхні зменшується ефективність утримання автомобіля на ухилі. Нерівномірна або „загладжена” поверхня барабана на Peugeot 301 може призвести до того, що навіть при повністю затягнутому важелі ручника задні колодки не створюють достатнього тертя, і авто може повільно рухатися. Тому при скаргах на стоянкове гальмо потрібно обов’язково перевіряти стан барабана разом із колодками та приводом ручника.

Які заводські параметри потрібно знати для правильного підбору гальмівного барабана на Peugeot 301?

Для коректного підбору необхідно знати: рік випуску Peugeot 301, тип і об’єм двигуна, внутрішній діаметр барабана за заводськими розмірами, ширину робочої поверхні, кількість і діаметр кріпильних отворів, розмір посадкового отвору, а також OEM-номер оригінальної деталі. Підбір за VIN-кодом дозволяє точно визначити потрібну модифікацію барабана з урахуванням усіх специфікацій саме вашого автомобіля.

В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівний барабан на Peugeot 301 з об'ємами двигунів: 1.2, 1.6 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.

Ви можете підібрати гальмівний барабан на Пежо 301 одним із зручних для вас способів:

• вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Peugeot 301 в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
• за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
• за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.

В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні барабани Пежо 301 на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні барабани підходять на Пежо 301 залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівний барабан, і щоб встановлення запчастини відбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.

Альтернативні назви товару: барабан, .

В автомагазині DOK є гальмівний барабан 301 залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 1.2, 1.6 л. наступних поколінь і їх модифікацій седан:

1