Гальмівні колодки на Peugeot 205 (Пежо 205)

Гальмівні колодки Peugeot 205 — відповідальний елемент гальмівної системи, від якого напряму залежить безпека керування цим компактним і маневровим хетчбеком. Правильно підібрані колодки забезпечують стабільне гальмування, короткий гальмівний шлях і мінімальний знос дисків, що особливо важливо для міської їзди та щоденних поїздок. У нашому каталозі ви можете купити гальмівні колодки Peugeot 205 з урахуванням модифікації, року випуску та типу гальм.

Підбір за VIN-кодом авто. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою, Укрпоштою по Києву та всій Україні.

Сумісність і підбір

Для коректного підбору колодок на Peugeot 205 важливо врахувати покоління, роки випуску, тип кузова та двигуна, а також передню чи задню вісь. Модель випускалась переважно як 3‑ та 5‑дверний хетчбек з широкою лінійкою бензинових і дизельних моторів, що впливає на розміри та конструкцію гальмівних механізмів. Рекомендуємо орієнтуватися на дані з каталогу за VIN та оригінальні OEM-номери, щоб уникнути помилки.

Рекомендація: при виборі завжди перевіряйте, на яку вісь (передню чи задню) йдуть колодки, тип гальм (дискові/барабанні), а також OEM/ОЕ номера ваших оригінальних деталей.

Коли міняти / типові симптоми

• Скрип, писк або металевий скрегіт при гальмуванні, особливо на малих швидкостях.
• Вібрація педалі гальма або рульового колеса під час гальмування.
• Збільшення гальмівного шляху, відчуття «ватної» педалі.
• Товщина фрикційного шару колодки менше 3 мм (візуальний огляд через вікно супорта).
• Авто тягне вбік при гальмуванні, нерівномірний знос передніх або задніх коліс.
• Надмірна кількість темного гальмівного пилу на дисках при звичайному стилі їзди.

Ігнорування цих симптомів на Peugeot 205 може призвести до перегріву гальм, пошкодження дисків і суттєвого падіння ефективності гальмування. На старших авто типу 205 важливо також перевіряти стан супортів і направляючих при кожній заміні колодок.

Як вибрати саме для Peugeot 205

• Тип і розміри колодок. Звіряйте довжину, ширину, товщину та форму з оригіналом або каталогом за VIN, а також тип гальмівного механізму (дискові спереду, барабанні ззаду на багатьох версіях).
• Матеріал фрикційної суміші. Для міста підійдуть органічні або низькометалеві колодки (менше шуму), для активної їзди й версій GTI — напівметалеві або посилені аналоги.
• Наявність датчика зносу. Деякі модифікації мають контактні або акустичні індикатори — перевірте, щоб комплект мав потрібний тип датчика.
• Сумісність із системами безпеки. На пізніх версіях і окремих ринкових варіантах могли бути ABS — важливо, щоб колодки відповідали вимогам до фрикційних характеристик.
• Комплектація. Перевага за наборами, які йдуть з пружинками, кліпсами, антишумними пластинами та мастилом для направляючих.
• Стиль їзди та умови експлуатації. Для міських коротких поїздок обирайте більш «м’які» малошумні колодки, для трас і навантажених режимів — термостійкі суміші з підвищеною стійкістю до перегріву.

Передня та задня вісь

Передні гальмівні колодки на Peugeot 205 зазвичай відповідають за 70–80% гальмівного зусилля, тому зношуються швидше та потребують якіснішого фрикційного матеріалу. Задні можуть бути як дисковими (на «гарячих» версіях), так і барабанними — у другому випадку колодки йдуть у вигляді гальмівних башмаків, і їх підбір відрізняється від дискових комплектів. Завжди перевіряйте тип задніх гальм перед замовленням.

Стиль їзди та умови

Якщо Peugeot 205 використовується переважно в місті, логічно обирати колодки з меншим пиловиділенням і низьким рівнем шуму, навіть якщо вони трохи швидше зношуються. Для поїздок трасою, частих спусків/підйомів або активної динамічної їзди (особливо на GTI) варто розглянути більш жорсткі напівметалеві або посилені спортивні серії, які краще тримають гальмівні характеристики при високих температурах.

Доставка та гарантія

Доставляємо гальмівні колодки для Peugeot 205 по всій Україні за допомогою Нової Пошти та Укрпошти, з можливістю отримання у Києві та будь-якому населеному пункті країни. На всі колодки діє гарантія та повернення 30 днів за умови збереження товарного вигляду й відсутності слідів монтажу.

Питання-відповіді (FAQ)

Яка товщина гальмівних колодок Peugeot 205 вважається критичною?

Критичною вважається товщина фрикційного шару менше 3 мм. На практиці рекомендується міняти колодки Peugeot 205, коли залишок 3–4 мм, особливо якщо плануються довгі поїздки. Також слід враховувати рівномірність зносу: якщо одна колодка зношена значно більше за іншу, варто перевірити супорт і направляючі.

Скільки пробігу в середньому служать передні та задні колодки на Peugeot 205?

Ресурс передніх колодок на Peugeot 205 зазвичай становить 20–40 тис. км, залежно від стилю їзди, якості деталі та умов експлуатації. Задні колодки (особливо барабанні) можуть проходити 40–60 тис. км і більше. На старих автомобілях варто частіше оглядати стан гальмівної системи, не орієнтуючись тільки на пробіг.

Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок і скільки вона триває?

Так, нові колодки Peugeot 205 обов’язково потребують періоду притирки. Перші 200–300 км рекомендується уникати різких гальмувань із високих швидкостей, не перегрівати гальма та давати їм остигати після серії уповільнень. Після притирки гальмівне зусилля стає стабільнішим, а ризик появи скрипів і локального перегріву суттєво зменшується.

Чи можна ставити різні колодки на одну вісь Peugeot 205?

Ні, ставити різні типи або бренди гальмівних колодок на одну вісь категорично не рекомендується. Це призводить до нерівномірного зчеплення з диском, перекосу гальмівного зусилля, вібрацій і непередбачуваної поведінки авто при гальмуванні. На вісь Peugeot 205 завжди встановлюється тільки однаковий комплект із чотирьох (для дискових) або двох/чотирьох (для барабанних) колодок.

Які гальмівні колодки краще обрати для міста та траси на Peugeot 205?

Для міської експлуатації Peugeot 205 найчастіше обирають «м’які» органічні або низькометалеві колодки, які менше шумлять і не так сильно зношують гальмівні диски. Для поїздок по трасі, гірських ділянок чи активного стилю (особливо на версіях GTI) доцільно встановити напівметалеві або посилені колодки з вищою термостійкістю, при цьому прийнявши до уваги можливе збільшення рівня шуму та пилу.

В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Peugeot 205 1, 2 з об'ємами двигунів: 1.0, 1.1, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.

Ви можете підібрати гальмівні колодки на Пежо 205 1, 2 одним із зручних для вас способів:

• вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Peugeot 205 в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
• за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
• за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.

В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Пежо 205 на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Пежо 205 залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини выдбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазині DOK є гальмівні колодки 205 залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 1.0, 1.1, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 л. наступних поколінь і їх модифікацій кабриолет, хетчбэк, фургон, фургон/хетчбэк:

1

2