Тормозные колодки на Peugeot 308 (Пежо 308)

Тормозные колодки Peugeot 308 — это основной элемент тормозной системы, от которого непосредственно зависит безопасность водителя и пассажиров. Для разных поколений и модификаций этой модели используются свои размеры, типы смеси и варианты крепления, поэтому важно подобрать именно те колодки, которые соответствуют конструкции вашего авто. В нашем каталоге легко найти нужные варианты как для спокойной городской езды, так и для активной эксплуатации.

Подбор по VIN-коду вашего авто ({VIN_HELP}). {RETURNS}. {DELIVERY}.

Совместимость и подбор

Для корректного подбора тормозных колодок Peugeot 308 учитывается поколение (T7, T9 и т.д.), годы выпуска, тип кузова (хэтчбек, универсал, седан) и установленные двигатели. Также имеет значение, оснащён ли автомобиль системами ABS/ESP и какие именно тормозные механизмы установлены на передней и задней осях.

Ниже приведены примеры типичного подбора колодок для популярных поколений Peugeot 308:

Рекомендация: перед заказом всегда проверяйте ось (передняя/задняя), тип тормозов (дисковые/барабанные), диаметр диска и оригинальные OEM/ОЕ номера тормозных колодок Peugeot 308 по VIN.

Когда менять тормозные колодки Peugeot 308 / типичные симптомы

• Скрип, писк или металлический свист при торможении, особенно на небольшой скорости.
• Вибрация педали тормоза или руля при нажатии, увеличенный тормозной путь.
• Толщина фрикционного слоя колодки менее 3 мм или срабатывание штатного датчика износа.
• Автомобиль тянет в сторону при торможении, неравномерный износ передних и задних колодок.
• Большое количество чёрной пыли на дисках, следы перегрева (синюшный цвет диска, запах гари).
• Стучание или дребезг в районе колёс, особенно после замены некомплектных колодок без антискрипных пластин.

Эксплуатация изношенных тормозных колодок Peugeot 308 приводит к царапинам и перегреву тормозных дисков, снижению эффективности торможения и увеличению тормозного пути, что напрямую влияет на безопасность. На некоторых версиях 308 при сильном износе возможны ошибки ABS/ESP и активация аварийных индикаторов на приборной панели.

Как выбрать тормозные колодки именно для Peugeot 308

• Размеры и форма. Подбирайте колодки строго по каталожному номеру, поколению и типу тормозного механизма; неверный размер приведёт к шуму, перекосу или заклиниванию.
• Тип фрикционной смеси. Керамические подходят для комфортной городской езды с минимумом пыли и шума; полуметаллические/низкометаллические — для более активной езды и больших нагрузок.
• Наличие датчика износа. Многие модификации Peugeot 308 имеют электронный или механический датчик износа, поэтому важно выбрать колодки с соответствующими посадочными местами или комплектом датчиков.
• Совместимость с ABS/ESP. Для версий с развитими системами безопасности следует использовать сертифицированные колодки, обеспечивающие стабильный коэффициент трения в широком диапазоне температур.
• Комплектация. Обращайте внимание, входят ли в комплект антишумные пластины, пружины, направляющие, болты — это упрощает монтаж и уменьшает риск скрипов.
• Бренд и сертификация. Для Peugeot 308 стоит выбирать проверенные бренды с допусками PSA (Peugeot/Citroën) и соответствием стандартам ECE R90.

Передняя и задняя ось: в чём разница

Передние тормозные колодки Peugeot 308 принимают на себя основную нагрузку при торможении, поэтому обычно имеют больший размер, другую смесь и изнашиваются быстрее. На передней оси всегда применяются дисковые тормоза разного диаметра в зависимости от мощности двигателя и комплектации.

Задние колодки могут быть как дисковыми (на большинстве комплектаций), так и барабанными на некоторых бюджетных или ранних версиях. В моделях с электромеханическим ручным тормозом (EPB) важно подбирать задние колодки с учётом типа суппорта и использовать специальный сервисный режим при замене.

Стиль вождения и условия эксплуатации

• Город. Частые остановки, пробки и короткие поездки — лучше подойдут мягкие или керамические колодки с низким уровнем шума и пыли.
• Трасса. Для стабильности на высоких скоростях и стойкости к перегреву выбирайте полуметаллические или усиленные низкометаллические колодки.
• Смешанный режим. Оптимальный вариант — качественные универсальные колодки с хорошим балансом ресурса, комфорта и эффективности.
• Нагруженная эксплуатация. Если Peugeot 308 часто ездит с полной загрузкой или с прицепом (для версий, где это допускается), стоит рассмотреть усиленные решения от производителей, ориентированных на повышенные нагрузки.

Доставка и гарантия

Мы организуем быструю доставку тормозных колодок Peugeot 308 по всей Украине удобными службами доставки, включая крупные города и отдалённые населённые пункты. Все детали сопровождаются официальной гарантией, действует {RETURNS}, что позволяет безопасно оформлять заказ онлайн.

Вопросы-ответы (FAQ)

Какая толщина тормозных колодок Peugeot 308 считается критической?

Критической считается толщина фрикционного слоя менее 3 мм, но для безопасности рекомендуется планировать замену уже при 4–5 мм. Если на Peugeot 308 установлен датчик износа, ориентируйтесь также на сигнал на приборной панели или характерный металлический скрип от индикаторной пластины.

Сколько пробега в среднем служат передние и задние колодки Peugeot 308?

Ресурс зависит от стиля вождения и условий, но обычно передние колодки Peugeot 308 проходят примерно 25–40 тыс. км, задние — 40–60 тыс. км и больше. Частые старт-стопы в городе, агрессивное торможение и перегрузка авто могут существенно сократить этот пробег.

Нужна ли притирка новых колодок и сколько километров она длится?

Да, новые тормозные колодки для Peugeot 308 требуют притирки к поверхности дисков. В первые 200–300 км рекомендуется избегать резких торможений и длительного удержания педали, чтобы колодки равномерно притёрлись и не перегрелись. Полноценная стабильная эффективность обычно достигается после 300–500 км пробега.

Можно ли устанавливать разные колодки на одну ось Peugeot 308?

Установка разных по бренду, типу смеси или износу колодок на одну ось категорически не рекомендуется. Это приводит к неравномерному торможению, рывкам, срабатыванию ABS/ESP и снижению безопасности. На передней и задней оси можно использовать разные типы (например, более спортивные спереди), но внутри оси комплект должен быть одинаковым.

Какие колодки лучше выбрать для города и трассы на Peugeot 308?

Для преимущественно городской эксплуатации Peugeot 308 целесообразно выбирать мягкие или керамические колодки с хорошим начальным «схватыванием» и минимальной пылью. Для трассы и активной езды лучше подойдут качественные полуметаллические колодки, устойчивые к высоким температурам и многократным интенсивным торможениям. Если стиль поездок смешанный — выберите универсальную линейку от известного производителя с допусками PSA.

В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Peugeot 308 с объемами двигателей: 1.4, 1.6, 2.0 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.

Вы можете подобрать тормозные колодки на Пежо 308 одним из удобных для вас способов:

• указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Peugeot 308 в форме выбора автомобиля на этой странице;
• по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
• по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.

В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Пежо 308 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Пежо 308 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазине DOK есть тормозные колодки 308 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.4, 1.6, 2.0 л. следующих поколений и их модификаций хетчбэк, кабриолет, универсал:

I (1)