Тормозные колодки Peugeot iOn — критический элемент безопасности для компактного электромобиля, который ежедневно эксплуатируется в городском трафике. От правильного подбора колодок зависят тормозной путь, управляемость и ресурс дисков, особенно с учётом рекуперативного торможения. У нас вы можете подобрать комплект под любую модификацию iOn по годам выпуска, осям и типу тормозной системы.
Подбор по VIN онлайн. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой/Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Для Peugeot iOn важно учитывать поколение и годы выпуска (преимущественно один кузов, но с обновлениями), а также типы передних и задних тормозов. Подбор тормозных колодок опирается на параметры: год выпуска, коды двигателя (электромотор), тип тормозов (дисковые/барабанные сзади), а также OEM‑номера оригинальных деталей.
Ниже — ориентировочная таблица совместимости для самых распространённых вариаций Peugeot iOn.
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели / модификации |
| iOn (I) |
2010–2013 |
5‑дверный хэтчбек |
Электромотор 47 кВт, 16 кВт·ч АКБ |
| iOn (рестайлинг) |
2013–2016 |
5‑дверный хэтчбек |
Электромотор 49 кВт, обновлённая электроника |
| iOn (поздний рестайл) |
2016–2018 |
5‑дверный хэтчбек |
Электромотор 49 кВт, расширенные опции |
| iOn (спецверсии) |
2018–2020 |
5‑дверный хэтчбек |
Флотные/каршеринг‑версии, спецкомплектации |
| iOn (городской парк) |
2012–2019 |
5‑дверный хэтчбек |
Такси/муниципальные, усиленная эксплуатация |
| iOn (прочие) |
2010–2020 |
5‑дверный хэтчбек |
Спецпартии для разных рынков и другие |
Рекомендация: всегда проверяйте, для какой оси (передняя/задняя) нужны колодки, тип тормозного механизма (дисковые/барабанные сзади), а также OEM/ОЕ‑номера, указанные на старых деталях или в каталоге.
Когда менять / типичные симптомы
- Посторонние звуки при торможении: скрип, писк, металлическое шоркание, особенно при лёгком нажатии на педаль.
- Вибрация педали тормоза или лёгкая дрожь руля при замедлении, усиливающаяся на небольшой скорости.
- Увеличение тормозного пути, автомобиль «не хочет» быстро останавливаться, заметная потеря эффективности замедления.
- Толщина фрикционного слоя колодок менее 3 мм, визуальный износ до металлокаркаса или неравномерный износ.
- Авто тянет в сторону при нажатии на тормоза, что может свидетельствовать о заклинивании суппорта или разном состоянии колодок по осям.
- Чрезмерное количество тормозной пыли на дисках и колёсах, тёмный налёт появляется очень быстро.
Эксплуатация сильно изношенных колодок на Peugeot iOn повышает риск повреждения тормозных дисков, удлиняет тормозной путь и создаёт опасность в экстренных ситуациях. Для iOn важно учитывать, что из‑за рекуперации задние колодки изнашиваются медленнее, но передние могут требовать замены раньше.
Как выбрать именно для Peugeot iOn
- Размеры и форма. Подбирайте колодки строго по каталожным номерам или VIN, чтобы совпадали геометрия, высота, толщина и типы посадочных элементов.
- Тип фрикционной смеси. Для городского электромобиля оптимальны органические или низкометаллические составы с минимальной пылью и шумом; керамические варианты могут дать ещё более тихую работу.
- Совместимость с электроникой. Убедитесь, что тормозные колодки корректно работают в связке с ABS, ESP и системой рекуперативного торможения iOn.
- Наличие датчика износа. Часть комплектов имеет интегрированный датчик; если он предусмотрен конструкцией — выбирайте модификации с соответствующим разъёмом или проводкой.
- Комплектация. Обращайте внимание на наличие антискрипных пластин, пружинок, направляющих и других аксессуаров для правильной установки.
- Условия эксплуатации. Для интенсивного каршеринг‑режима или служебных авто лучше брать износостойкие полуметаллические колодки, для частного городского использования — более тихие и мягкие составы.
Передняя и задняя ось: отличия
На Peugeot iOn основная нагрузка приходится на передние дисковые тормоза — именно они чаще требуют замены, особенно при активной городской езде. Задние механизмы могут быть дисковыми или барабанными в зависимости от рынка и года выпуска, поэтому для подбора задних колодок обязательно уточняйте тип тормозов по VIN или визуальным осмотром.
Нежелательно устанавливать колодки разных типов (например, на одной оси — мягкие органические, на другой — агрессивные полуметаллические) без рекомендаций производителя, поскольку это влияет на баланс торможения и стабильность iOn при экстренной остановке.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Для типичного городского использования Peugeot iOn с частыми остановками и невысокими скоростями подойдут комфортные, малошумные колодки с минимальной пылью. Если авто используется для служебных поездок, каршеринга или курьерской доставки, целесообразно выбирать более износостойкие модели с расчётом на высокий ежедневный пробег.
При эксплуатации в регионах с большим количеством спусков/подъёмов или при полной загрузке (4 пассажира, багаж) стоит отдать предпочтение колодкам со стабильной работой при повышенных температурах, чтобы избежать перегрева и «усталости» тормозов при длительном торможении.
Доставка и гарантия
Доставляем тормозные колодки для Peugeot iOn по всей Украине — Новой Почтой, Укрпочтой и другими популярными службами, с возможностью получения в Киеве и любом населённом пункте страны. На все колодки действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и соответствующих документов.
Вопросы‑ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Peugeot iOn считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя менее 3 мм, даже если металлическую основу ещё не видно. Для безопасности рекомендуется планировать замену уже при 3–3,5 мм, поскольку при городской эксплуатации с частыми торможениями ресурс колодки уменьшается очень быстро.
Сколько пробега в среднем служат передние и задние колодки iOn?
Передние колодки Peugeot iOn обычно служат 25–40 тыс. км, в зависимости от стиля вождения, интенсивности использования и особенностей маршрута. Задние колодки, с учётом рекуперативного торможения, часто проходят 40–60 тыс. км и больше, но их состояние всё равно нужно периодически контролировать визуально.
Нужна ли приработка новых тормозных колодок и сколько километров она длится?
После установки новых колодок обязательно нужна приработка. Для Peugeot iOn рекомендуется первые 200–300 км избегать резких экстренных торможений и многократного интенсивного торможения подряд. Это позволит фрикционной поверхности равномерно «лечь» на диск, уменьшить шум и обеспечить максимальную эффективность торможения.
Можно ли ставить разные колодки на одну ось электромобиля?
Устанавливать разные по типу, составу или степени износа колодки на одну ось Peugeot iOn не рекомендуется. Разные характеристики трения могут привести к перекосу тормозных усилий, ухудшению курсовой устойчивости и некорректной работе систем ABS/ESP. На каждую ось следует ставить только парные комплекты с одинаковыми параметрами.
Какие тормозные колодки лучше выбрать для города и трассы на Peugeot iOn?
Для преимущественно городской эксплуатации с невысокими скоростями рекомендованы мягкие, малошумные колодки (органические или низкометаллические), которые обеспечивают плавное и комфортное торможение. Если iOn периодически выезжает на загородную трассу или используется в нагруженных режимах, обратите внимание на модели с повышенной термостойкостью, которые сохраняют эффективность и на более высоких скоростях.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Peugeot iOn с объемами двигателей: л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Пежо Ион одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Peugeot iOn в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Пежо Ион на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Пежо Ион в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки Ион в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя л. следующих поколений и их модификаций хетчбэк:
