Асортимент автоаксесуарів здатен будь-яку людину підштовхнути до депресії та відчаю. Покупка елементарної мочалки для миття машини перетворюється на проблему вибору. Що брати? Поролонову? А може, краще мікрофібру? Просту чи двошарову?
Призначення мочалки для авто
Різні типи мочалок застосовують для таких цілей:
- Миття кузова;
- Чищення салону;
- Полірування кузова та пластикових деталей салону;
- Видалення важких забруднень.
Найчастіше губки купують для того, щоб просто помити машину. І навіть тут треба підібрати ту, що впорається зі своїм завданням, не пошкоджуючи лак.
Окремий пункт – полірувальні губки. Вони не підходять для миття автомобіля, оскільки абсолютно не призначені для видалення твердих частинок бруду. Завдання такого девайса – дбайливо та рівномірно розподілити поліроль або віск, а потім за мінімальний час навести глянсовий блиск.
Матеріали мочалки для авто
Для виробництва автомобільних мочалок застосовують:
- Поролон (пінополіуретан м'якший, полівінілацетат трохи жорсткіший) – це найпоширеніші губки. Для первинного миття кузова краще вибирати великопористі, що не подряпають покриття (всі піщинки втягуються всередину губки через великі отвори, не залишаючись на поверхні). Крім того, великопористі губки відмінно спінюють шампунь.
- Мікрофібра – номер два за популярністю. Переважно це мочалки з довгою крученою бахромою або з велюровим покриттям. Мити кузов ними не дуже зручно (саме через пісок, який залишається на поверхні та дряпає лак), зате для полірування вони підходять найкраще. З мікрофібри роблять мочалки, рукавиці, щітки.
- Нейлон і акрил – це тканина, якою обшивають поролонові губки. Таке покриття призначене для боротьби з сильними забрудненнями, зокрема органікою (смолою). Застосовувати їх треба після того, як основний бруд буде змито. Підходять і для чищення салону.
- Замша – для видалення води з кузова та подальшого полірування. Натуральною або штучною замшею обшивають поролонову основу. Така губка добре витре скло і кузов, не залишаючи розводів, ефективно наведе блиск.
- Шерсть – застосовується нечасто. Шерстяні мочалки та рукавиці знадобляться для дуже делікатного миття (наприклад, оздоблення з натурального дерева);
- Меламін – особливий матеріал, призначений для видалення важких органічних забруднень (смола, пташиний послід). За принципом роботи він схожий на наждачний папір, тільки мікроскопічно дрібний. Під час контакту з водою губка сама утворює піну, без застосування мийних засобів, і ця піна розриває зв'язки між поверхнею та забрудненням. Меламінові губки треба обачно застосовувати на полірованих поверхнях, пластику, склі (зокрема вітровому), не допускати їх контакту з посудом і продуктами.
Порада покупцеві!
Небажано користуватися однією і тією ж губкою для кузова та салону, оскільки це абсолютно різні матеріали та різні забруднення. Для миття решітки радіатора і колісних дисків більше підходять щітки з довгою щетиною. Велика мочалка не лише зручно лягає в руку, а й вбирає багато води, можна швидко змочити весь кузов. Після використання будь-яку губку, щітку або серветку треба ретельно вимити, щоб видалити залишки бруду. І повністю висушити. Зберігати мочалки, особливо ті, що призначені для полірування, краще в пакеті або чохлі, щоб на них не потрапляв пил.
У магазині dok.ua ви можете підібрати і купити товари в категорії Мочалка для авто. Для вибору товару Ви можете скористатися онлайн підбором, використовуючи фільтрацію по характеристикам, цінами, оцінками і відгуками клієнтів, які вже купили даний товар, або ж отримати допомогу у вигляді телефонної консультації наших фахівців. Для вашої зручності ми зробили опису і фото товарів у всіх необхідних ракурсах. Звертаємо вашу увагу на те, що всі товари в категорії Мочалка для авто мають гарантію і збільшений термін повернення - 30 днів. Ваше замовлення ми зможемо доправити як по Києву, так і по всій території України за допомогою кур`єрської служби «Нова Пошта» або «Укрпошта». При бажанні є можливість забрати замовлення в київському пункті самовивозу. Оплата здійснюється післяплатою, або ж платіжною карткою VISA або Mastercard онлайн на сайті.
