Mannol Dexron II Automatic (4 л) трансмісійна олива

Mannol Dexron II Automatic трансмісійна олива – мінеральний мастильний матеріал, призначений для використання в автоматичних коробках передач (АКПП), а також у гідропідсилювачах керма (ГПК) і конвертерах крутного моменту.

Відповідність стандартам

Ця олива відповідає суворим міжнародним стандартам, а також отримала офіційні допуски від низки автовиробників:

• Dexron II D: стандарт компанії General Motors, що засвідчує стабільність складу, підтверджує необхідні фрикційні та захисні властивості;
• Allison C4: вказує на придатність продукту до використання  в трансмісіях комерційної техніки; 
• Caterpillar TO-2: підтверджує можливість застосування у трансмісіях важкої техніки.

Олива має такі офіційні допуски від провідних світових автовиробників, що гарантує її придатність для використання у трансмісіях їхнього виробництва:

• ZF: TE-ML-03D, TE-ML-04D, TE-ML-11A, TE-ML-14A, TE-ML-17C
• MAN: 339 V1, 339 Z1
• Mercedes-Benz: MB 236.5, MB 236.7
• Renk: Renk
• Voith: H55.6335.xx (G607)

Особливості та переваги

Трансмісійну оливу Маннол Дексрон II Автоматик виготовлено на мінеральній основі. Вона вирізняється високою стабільністю, стійкістю до окислення та термічної деградації. Це забезпечує збереження експлуатаційних властивостей оливи протягом тривалого періоду для надійного захисту компонентів трансмісії.

До складу продукту входить багатофункціональний пакет присадок, який сприяє комплексному захисту трансмісії. Спеціальні компоненти створюють оптимальне тертя між фрикційними дисками, запобігаючи прослизанню для плавного перемикання передач. Також вони формують захисну плівку на деталях і перешкоджають утворенню відкладень і шламу.

Використання цієї трансмісійної оливи забезпечує:

• надійний захист компонентів АКПП від надмірного зношування;
• оптимальне тертя для ефективної передачі крутного моменту;
• плавне перемикання передач;
• підтримка чистоти внутрішніх поверхонь;
• стійкість до окислення;
• подовження строку служби трансмісії;
• захист від корозії;
• можливість застосування в різних вузлах трансмісії.