Тормозные колодки на Renault 21 (Рено 21)

Тормозные колодки Renault 21 — ключевой элемент безопасности вашего автомобиля, который напрямую влияет на эффективность торможения в городе и на трассе. Для разных модификаций Renault 21 важно подбирать колодки с учётом поколения, года выпуска и типа тормозной системы, чтобы избежать преждевременного износа и потери эффективности. В нашем каталоге вы найдёте как стандартные, так и усиленные решения для спокойной и динамичной езды.

Подбор по VIN-коду: быстро и без ошибок. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.

Совместимость и подбор

Для правильного подбора тормозных колодок Renault 21 учитывайте поколение, годы выпуска, тип кузова (седан, универсал) и доступные двигатели. У разных модификаций могут отличаться диаметр тормозных дисков, конструкция суппортов и наличие датчиков износа. Оптимальный вариант — подбор по VIN, дополненный проверкой размеров и OEM-номеров оригинальных деталей.

Ниже приведена ориентировочная таблица, которая поможет сориентироваться по поколениям и популярным моторам Renault 21:

Рекомендация: перед покупкой обязательно проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозов (дисковые/барабанные), OEM/ОЕ-номера оригинальных колодок и диаметр тормозных дисков.

Когда менять тормозные колодки Renault 21 / типичные симптомы

• Появился скрип или писк при торможении, особенно на небольшой скорости.
• Чувствуется вибрация педали тормоза или руля при нажатии.
• Тормозной путь заметно увеличился, автомобиль тормозит «вяло».
• Толщина фрикционного слоя колодки меньше 3 мм (визуальный осмотр через окно суппорта).
• Автомобиль тянет в сторону при торможении — возможна неравномерная работа колодок.
• Появилось много чёрной тормозной пыли на дисках или лёгкий запах подгорелого после резких торможений.

Игнорирование этих симптомов может привести к повреждению тормозного диска, перегреву системы и существенному снижению безопасности. На отдельных версиях Renault 21 (особенно мощных Turbo) важно чаще следить за состоянием передних колодок из‑за повышенной нагрузки при динамичной езде.

Как выбрать тормозные колодки именно для Renault 21

• Размеры и форма: подбирайте колодки строго по каталожному номеру, с учётом диаметра тормозного диска и типа суппорта (ATE, Bendix и т.д.).
• Тип фрикционной смеси: экономичные органические или полуметаллические для спокойной езды; усиленные или полуспортовые компаунды — для активной езды и версий Turbo.
• Условия эксплуатации: для города подойдут более мягкие колодки с меньшим шумом, для трассы и нагрузок — термостойкие с лучшей работой при нагреве.
• Наличие датчика износа: на части комплектаций Renault 21 может быть механический или электронный индикатор износа — важно учесть это при выборе.
• Совместимость с тормозной системой: проверяйте соответствие ABS (если установлена), типа дисков (обычные или вентилируемые) и рекомендациям производителя авто.
• Бренд и качество: выбирайте проверенных производителей, которые имеют каталожную привязку именно к Renault 21, а не универсальные «по размеру».

Передняя и задняя ось: отличия

На Renault 21 обычно установлены дисковые тормоза спереди и либо дисковые, либо барабанные — сзади (в зависимости от комплектации и года выпуска). Передние колодки имеют большую площадь фрикционного материала и изнашиваются быстрее, поэтому их меняют в 1,5–2 раза чаще, чем задние. При замене передних колодок желательно проверить состояние направляющих суппорта и резиновых пыльников, а при замене задних барабанных — чистоту и регулировку механизма ручника.

Стиль вождения и условия эксплуатации

• Городская езда с пробками: частые торможения — лучше брать более мягкие, менее шумные колодки, которые не будут скрипеть при малых скоростях.
• Трасса и длительные поездки: важна термостойкость и стабильность коэффициента трения при нагреве — подойдут полуметаллические или усиленные смеси.
• Нагруженный автомобиль / универсал Nevada: из‑за дополнительного веса (пассажиры, багаж) целесообразно выбрать колодки со стойкой к износу смесью и следить за состоянием задних тормозов.
• Активная езда и версии Turbo: для Renault 21 Turbo рекомендуется качественные усиленные передние колодки, которые выдерживают частые интенсивные торможения без фейдинга.

Доставка и гарантия

Доставляем тормозные колодки для Renault 21 по всей Украине с помощью служб Новой Почты и Укрпочты, включая Киев и другие населённые пункты. На все колодки действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и отсутствии следов установки.

Вопросы-ответы (FAQ)

Какая толщина тормозных колодок Renault 21 считается критической?

Критической считается толщина фрикционного слоя меньше 3 мм. Если визуально видно, что накладка почти сравнялась с металлической основой, колодки Renault 21 нужно срочно менять. Также обращайте внимание на неравномерный износ по краям — это может свидетельствовать о проблемах с суппортом.

Сколько пробега служат передние и задние колодки Renault 21?

Средний ресурс передних колодок Renault 21 обычно составляет 25–40 тыс. км, задних — 40–60 тыс. км. Реальный пробег зависит от стиля вождения, качества колодок, состояния тормозных дисков и условий эксплуатации (город, трасса, загрузка авто).

Нужна ли притирка новых тормозных колодок и сколько километров она длится?

Да, новые колодки требуют притирки к поверхности тормозного диска. В течение первых 200–300 км избегайте резких торможений с высоких скоростей и не перегревайте тормоза. Полная оптимальная притирка тормозных колодок Renault 21 обычно завершается до 500 км пробега.

Можно ли ставить разные тормозные колодки на одну ось Renault 21?

Нет, на одну ось (левое/правое колесо) запрещено ставить разные по типу или производителю колодки. Это приводит к неравномерному торможению, возможному уводу авто в сторону и ускоренному износу элементов тормозной системы. Для Renault 21 всегда устанавливайте комплект из одинаковых колодок на ось.

Какие тормозные колодки лучше выбрать для города и для трассы на Renault 21?

Для города лучше подойдут более мягкие, малошумные колодки с умеренным выделением пыли — они обеспечат комфорт и достаточную эффективность при небольших скоростях. Для трассы и динамичной езды на Renault 21 целесообразно выбрать полуметаллические или усиленные колодки с повышенной термостойкостью, которые стабильно работают при нагреве.

В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Renault 21 с объемами двигателей: 1.7, 1.9, 2.0, 2.1, 2.2 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.

Вы можете подобрать тормозные колодки на Рено 21 одним из удобных для вас способов:

• указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Renault 21 в форме выбора автомобиля на этой странице;
• по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
• по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.

В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Рено 21 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Рено 21 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазине DOK есть тормозные колодки 21 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.7, 1.9, 2.0, 2.1, 2.2 л. следующих поколений и их модификаций хетчбэк, седан, универсал, фургон:

I (1)