Motul Dexron II D трансмісійна олива

Трансмісійна олива Motul Dexron II D – мінеральний мастильний матеріал для застосування в автоматичних коробках передач та системах гідропідсилювача кермового управління з метою забезпечення:

• стабільної передачі гідравлічного зусилля;
• коректної роботи фрикційних елементів;
• належного тиску в гідравлічній системі;
• захисту компонентів від зношування;
• плавної роботи агрегатів за різних температур.

Стандарти та допуски

Продукт відповідає галузевим специфікаціям Dexron II D, Allison C4, а також низці виробничих вимог ZF TE-ML та OEM-допускам автовиробників Caterpillar TO-2, MAN 339 V1/Z1/D, Mercedes-Benz MB 236.7, Voith H55.6335.32.

Це підтверджує придатність оливи для використання в АКПП, гідротрансформаторах і допоміжних гідросистемах легкового й комерційного транспорту, оскільки вона:

• забезпечує відповідні фрикційні властивості для коректної роботи трансмісії;
• стабілізує передавання тиску в гідравлічних системах;
• сумісна з матеріалами ущільнень й елементами конструкції;
• зберігає робочі властивості у широкому діапазоні навантажень.

В'язкісні характеристики мастильного матеріалу відповідають вимогам стандарту Dexron II. Це означає, що олива:

• зберігає достатню плинність за низьких температур і швидко розподіляється системою трансмісії, забезпечуючи швидке спрацювання її виконавчих елементів;
• здатна формувати на деталях мастильну плівку за робочого нагрівання та зберігати її цілісність за короткочасних екстремальних навантажень;
• мінімізує ризик сухого механічного тертя та зношування в процесі експлуатації, а також запобігає затримкам під час перемикання передач.

Особливості складу

Мінеральні компоненти в основі трансмісійної оливи Мотюль Дексрон II Д забезпечують в умовах стандартних режимів експлуатації стабільність робочих властивостей. Це досягається завдяки збалансованому пакету присадок, до якого входять:

• модифікатори тертя – оптимізують режим роботи фрикційних пакетів і коефіцієнт тертя в АКПП;
• протизношувальні компоненти – формують захисну плівку на металевих поверхнях деталей, запобігаючи їхньому прямому контакту;
• антиоксидантні компоненти – сповільнюють окиснювальні процеси в оливі за нагрівання;
• антикорозійні інгібітори – нейтралізують вплив вологи та агресивних сполук на метал, захищаючи від іржі;
• протипінні присадки – пригнічують утворення повітряних бульбашок і стабілізують циркуляцію оливи.