Axxis ATF II трансмиссионное масло

Трансмиссионное масло Axxis ATF II – универсальный смазочный материал, предназначенный для обеспечения корректной работы автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления в различных режимах эксплуатации. Может использоваться в узлах большинства легковых автомобилей, грузовой и сельскохозяйственной техники. 

Стандарты и допуски

Соответствие требованиям спецификации  ATF  Dexron II D и профильного производителя трансмиссий ZF подтверждает, что масло обеспечивает:

• корректные фрикционные характеристики для стабильной работы фрикционных пакетов;
• надежную передачу крутящего момента через гидротрансформатор;
• стабильное гидравлическое давление в системе управления АКПП;
• защиту деталей трансмиссии от ускоренного износа;
• устойчивость характеристик масла при тепловых нагрузках;
• совместимость с материалами уплотнений и элементами гидросистемы.

Официальные допуски автопроизводителей MAN, Mercedes-Benz и Voith указывают на совместимость продукта с АКПП и ГУР европейского производства.

Особенности

Трансмиссионное масло Аксис АТФ II изготовлено на основе высокоочищенных базовых масел, которые отличаются термоокислительной стабильностью и поддерживают рабочие характеристики масла в широком диапазоне температур. Это означает, что продукт:

1. при нагреве не разжижается и остается на деталях, препятствуя контакту металла с металлом;
2. при минусовых температурах хорошо прокачивается и стабилизирует  давление в системе.

Формула дополнена сбалансированным пакетом присадок, компоненты которого обеспечивают:

• снижение избыточного износа – формируют защитный слой на поверхностях трения, предотвращая микроповреждения деталей;
• фрикционную стабильность – поддерживают заданный коэффициент сцепления фрикционных пакетов для предсказуемых переключений;
• увеличение производительности – оптимизируют передачу мощности от двигателя к колесам через гидротрансформатор с минимальными потерями энергии;
• чистоту гидросистемы – удерживают продукты износа и загрязнения во взвешенном состоянии, снижая риск отложений в каналах и клапанах;
• защиту от коррозии – создают защитную пленку на металле, предохраняя поверхности от влаги и агрессивных продуктов окисления;
• стабильное давление – предотвращают аэрацию, сохраняя  управляемость АКПП и ГУР.

Красный цвет смазочного материала упрощает контроль уровня и состояния масла при обслуживании, а также точно идентифицирует место протечки.