Alpine ATF Dexron VI трансмиссионное масло

Трансмиссионное масло Alpine ATF Dexron VI – синтетический смазочный материал, предназначенный для обеспечения плавной и эффективной работы современных высоконагруженных узлов трансмиссии легкового и коммерческого транспорта, как то:

• автоматические коробки передач (АКПП);
• современные многоступенчатые трансмиссии с электронным управлением;
• гидроусилители руля и сопряженные гидравлические контуры.

Стандарты и допуски

Продукт разработан согласно требованиям международных спецификаций General Motors Dexron VI, Ford Mercon LV и ряда ведущих мировых производителей Aisin Warner, BMW, Mercedes-Benz, VAG (VW, Audi), Honda, Toyota, Ford, Hyundai/Kia, Mitsubishi, Mazda, Land Rover, Jaguar, Chrysler, Porsche и Bentley. Это соответствие подтверждает, что смазочный материал:

• содержит специальный комплекс присадок;
• оптимизирует коэффициент трения в парах зацепления, 
• эффективно защищает прецизионные узлы от износа при высоких нагрузках. 

Плавная и тихая работа трансмиссии обеспечивается маловязкой структурой масла, благодаря которой масло:

• обладает безупречной низкотемпературной текучестью, быстро поступает ко всем рабочим зонам трансмиссии сразу после пуска двигателя и предотвращает стартовый износ;
• сохраняет целостность масляной пленки на деталях при кратковременных экстремальных нагрузках, что снижает механическое трение и риск повреждений.

Особенности и преимущества

Трансмиссионное масло Альпин АТФ Дексрон 6 создано на гидрокрекинговой основе, которая отличается термоокислительной стабильностью и устойчивостью к деструкции. В состав также входит передовой комплекс функциональных присадок, дополняющих  эксплуатационные характеристики продукта. Благодаря сочетанию этих компонентов трансмиссионное масло:

• обеспечивает стабильность работы АКПП при перепадах рабочих температур;
• минимизирует механический износ шестерен, подшипников и деталей насоса;
• предотвращает проскальзывание фрикционных элементов;
• снижает пенообразование, исключая завоздушивание системы;
• защищает компоненты трансмиссии от коррозии и окисления;
• поддерживает эластичность материалов уплотнений, исключая возникновения течей.