- Новий дизайн
- Старий дизайн
Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул873338
- Ємність1 л
- СеріяVR1 Racing
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 10W-60 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетична - Тип двигунаБензин
- Класифікація ACEA?
Класифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
A3/B4 - Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
SL, SM - Допуск OEM FiatFiat 9.55535-H3
- Допуск OEM FordFord WSS-M2C153-E
- Допуск OEM General MotorsGM6094M
- Помітили помилку в характеристиках?
Для тих, хто бере участь у професійних або аматорських автоперегонах, а також просто бажає з комфортом насолоджуватися швидкісним рухом, у нідерландської компанії Valvoline є дещо особливе – VR1 Racing 10w-60. Це моторна олива з повністю синтетичною основою, створена для використання у двигунах, які регулярно працюють на найвищих обертах. Пакет присадок, використаний у ній, робить VR1 Racing ефективною і на спортивній трасі, і на міських дорогах.
Для кого підходить
Valvoline VR1 Racing 10w-60 призначена здебільш для моторів, які експлуатуються в екстремальних умовах. Олива може використовуватися в:
- бензинових двигунах (з турбокомпресорами й без),
- в дизелях із прямим впорскуванням пального,
- деяких моделей мотоциклів (Aprilla, Husqvarna, Moto Guzzi).
Хоча основна сфера застосування Валволін VR1 Racing 10w-60 – спортивні змагання та ралі, вона якнайкраще підходить і для звичайних подорожей на шосе або міських вулицях.
В'язкість
VR1 Racing 10w-60 належить до олив з високим рівнем в'язкості, якими можна користуватись упродовж усього року. Вона зберігає заявлені показники текучості аж до -25°C. Завдяки високій в'язкості VR1 Racing не втрачає робочих властивостей навіть під надвисоким навантаженням, коли робоча температура наближається до максимальної. Плівка, яку утворює VR1 Racing 10w-60 на схильних до тертя поверхнях механізмів, має достатню товщину, щоб служити додатковим захистом старим моторам, які вже багато пропрацювали.
Корисні властивості
До складу VR1 Racing входить складний коктейль із протизносних, протипінних та мийних присадок. Олива знижує рівень нагару, який може утворитися, до значень близьких до нуля й ефективно видаляє з порожнини двигуна старий нагар. Спеціальні присадки, які входять до її складу для мінімізації небажаного тертя, сприяють підвищенню ККД мотора. Також, за таких умов двигун залишається надійно захищеним завдяки поліпшеним протипінним властивостям оливи та її високій стійкості до окислення. Плівка, яку утворює VR1 Racing, достатньо міцна, щоб зберігати цілісність попри екстремальні температури або високий тиск.