Neste Pro+ FE 0W-30 (4 л) моторна олива
Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул155958
- Ємність4 л
- СеріяPro+ FE
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 0W-30 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетична - Тип двигунаБензин, Дизель
- Класифікація ACEA?
Класифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
A5/B5, C2 - Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
SL, SM, SN, SN+, SP, SP/RC - Класифікація ILSAC?
Класифікація ILSAC перетинається з API, але пред'являє до мастил жорсткіші вимоги
GF-3, GF-4, GF-5, GF-6A
GF-3 - відповідає API SL. Вимагає екологічності вихлопної системи, економії палива, продуктивності двигуна при високих навантаженнях і по терміну служби. Стандарт застарілий, але ще використовується.
GF-4 - відповідає API SМ. Вимагає покращення миючих властивостей і економії палива, вміст фосфору до 0,08%, довший термін експлуатації.
GF-5 - відповідає API SN. Вимагає захисту поршнів і турбокомпресорів, рекомендований для двигунів на біопаливі. Рекомендований для двигунів останнього покоління
GF-6A - відповідає API SP Resource Concerving, поширюється на всесезонні оливи SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 і 10W-30;
GF-6B- відповідає API SP Resource Concerving, поширюється тільки на моторні оливи SAE 0W-16. Використовувати тільки при рекомендаціях від виробника авто.
- Допуск OEM BMWBMW Longlife-12 FE
- Допуск OEM FordFord WSS-M2C950-A
- Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.61, MB 227.61
- Особливостідля сажових фільтрів
- Помітили помилку в характеристиках?
Моторна олива Neste Pro+ FE 0W-30 – синтетичний мастильний матеріал нового покоління, призначений для бензинових і дизельних двигунів легкових і легких комерційних автомобілів, зокрема обладнаних сажовим фільтром (DPF).
Стандарти та допуски
Олива відповідає вимогам новітніх міжнародних стандартів:
- ACEA C2, A5/B5 – оливи зі зменшеною високотемпературною в'язкістю, розраховані на паливну економічність і сумісність із системами доочищення відпрацьованих газів (наприклад, сажовими фільтрами);
- API SP-RC, SP і попередні стандарти – забезпечують надійний захист турбованих бензинових моторів від передчасного займання (LSPI), утворення відкладень та окиснення;
- ILSAC GF-6A і попередні стандарти – сприяють економії пального, захищають газорозподільний механізм від зношення, забезпечують стійкість до високотемпературних відкладень і сумісність із системами зменшення викидів.
Крім того, продукт сертифікований провідними автовиробниками, зокрема:
- BMW – Longlife-12;
- Mercedes-Benz -MB 229.61, MB 227.61;
- Ford – WSS-M2C950-A.
В'язкість
Клас в'язкості 0W-30 означає, що олива зберігає плинність навіть за дуже низьких температур, забезпечуючи легкий запуск двигуна в холодну погоду, і водночас зберігає стабільну в'язкість за високих робочих температур. Це дає змогу оливі швидко прокачуватися системою змащування та ефективно захищати двигун за будь-яких умов експлуатації.
Моторна олива Neste Pro+ FE 0W-30 належить до категорії енергоощадних олив, що мають знижене внутрішнє тертя, а відтак – зменшені витрати пального та викиди вуглекислого газу в атмосферу. Це особливо важливо для двигунів, що відповідають екологічним нормам Euro 5 та Euro 6.
Особливості
Моторна олива Несте Про+ ФЕ 0W-30 створена на повністю синтетичній основі. На відміну від мінеральних і напівсинтетичних аналогів, синтетика має високу стійкість до окиснення та передчасного старіння, зберігає свої властивості впродовж усього міжсервісного інтервалу та ефективніше захищає елементи двигуна від зношення.
Мастильний матеріал також містить збалансований пакет присадок, який:
- підтримує чистоту робочих поверхонь двигуна;
- перешкоджає утворенню відкладень;
- запобігає утворенню корозії на металевих поверхнях;
- зменшує зношення тертьових деталей.