







Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 0W-20Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетичнаКласифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
SNКласифікація ILSAC перетинається з API, але пред'являє до мастил жорсткіші вимоги
GF-3 - відповідає API SL. Вимагає екологічності вихлопної системи, економії палива, продуктивності двигуна при високих навантаженнях і по терміну служби. Стандарт застарілий, але ще використовується.
GF-4 - відповідає API SМ. Вимагає покращення миючих властивостей і економії палива, вміст фосфору до 0,08%, довший термін експлуатації.
GF-5 - відповідає API SN. Вимагає захисту поршнів і турбокомпресорів, рекомендований для двигунів на біопаливі. Рекомендований для двигунів останнього покоління
GF-6A - відповідає API SP Resource Concerving, поширюється на всесезонні оливи SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 і 10W-30;
GF-6B- відповідає API SP Resource Concerving, поширюється тільки на моторні оливи SAE 0W-16. Використовувати тільки при рекомендаціях від виробника авто.
Знята з виробництва, рекомендована виробником заміна - моторна олива Mopar MaxPro Plus GF-6A 0W-20.
Для власників автомобілів Крайслер, Додж або Джип в лінійці моторних олив Mopar є новий і цікавий варіант - повністю синтетична олива MaxPro Plus 0W-20. Створили його з урахуванням оновлених стандартів Американського інституту нафти і з прицілом на використання у бензинових двигунах із турбонаддувом.
Американська компанія Mopar випускає деталі та ПММ для автомобілів, які створені в США, уже більше ніж 80 років. Оливи цієї марки максимально відповідають умовам експлуатації двигунів, для яких вони призначені. Mopar MaxPro Plus 0W-20 виготовляють повністю з синтетичної основи, яка створена виробником. Відсутність мінеральних домішок забезпечує користувачу більш високий, у порівнянні з напівсинтетичними чи мінеральними оливами, захист двигуна від зносу. В оливі використовується складний набір присадок, завдяки яким MaxPro Plus 0W-20:
Свій новий стандарт API SN Американський Інститут Нафти представив у 2010 році. З того часу відповідність йому оливи для бензинового двигуна означає свого роду максимальну оцінку. Мопар Макс Про Плюс 0W-20 повністю задовольняє потреби стандарта API SN та стандарта ILSAC GF-5. Олива енергоефективна та допомагає знизити витрати пального. Вона володіє низьким рівнем випаровуваності та не забруднює каталізатор, бо API SN вимагає від продукції низької кількості фосфору. MaxPro Plus 0W-20 запобігає появі шламів у двигуні. Цей захист має вищий рівень, ніж могли забезпечити оливи попередніх стандартів.
За SAE MaxPro Plus 0W-20 має клас в'язкості 0W-20. До недавнього часу оливи цього класу використовувались у гоночних болідах та японських автомобілях. Але останніми роками йде перехід на двигуни з достатньо щільним розташуванням деталей, щоб вони могли використовувати оливи 0W-20. В'язкість цього класу забезпечує ефективну роботу сучасних потужних двигунів та зростає їх популярність разом із трендом економності та турботи про довкілля. Використовувати MaxPro Plus 0W-20 можна цілий рік, олива не втрачає робочих властивостей при -30 за Цельсієм та захищає деталі двигуна при інтенсивній роботі.