GNL LPG-CNG 10W-40 (4 л) моторна олива
Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул242004
- Ємність4 л
- СеріяLPG-CNG
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 10W-40 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
напівсинтетична - Тип двигунаЗріджений газ (LPG), Бензин
- Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
SL - Помітили помилку в характеристиках?
Моторна олива GNL LPG-CNG 10W-40 – напівсинтетичний мастильний матеріал для легкових автомобілів, що працюють на зрідженому газі. Вона особливо ефективна за високих навантажень, характерних для газових систем. Також придатна для застосування в бензинових двигунах.
Відповідність стандартам
Ця моторна олива відповідає ключовому міжнародному стандарту API SL для бензинових двигунів автомобілів з каталітичними нейтралізаторами. Стандарт підтверджує стійкість оливи до окислення, а також її здатність запобігати зношенню, утворенню відкладень і нагару.
Клас в'язкості за SAE 10W-40 означає, що олива зберігає потрібну плинність для швидкого та безпечного запуску двигуна в помірно холодну пору року. А за високих робочих температур двигуна підтримує оптимальну щільність захисної плівки для захисту деталей від зношення.
Особливості та переваги
Склад моторної оливи ГНЛ ЛПГ-СНГ 10В-40 ретельно збалансований для забезпечення максимальної продуктивності газових двигунів і містить такі компоненти:
- Напівсинтетична основа: поєднує найефективніші властивості мінеральних і синтетичних олив, що забезпечує високу стабільність за екстремальних навантажень;
- Спеціальний пакет присадок: має зменшений вміст мийно-диспергувальних компонентів, що дає змогу оливі довше зберігати свої властивості. Це пояснюється тим, що під час згоряння газового пального утворюється менше сажі, ніж під час використання бензину. Водночас у складі присутні спеціальні антиокисні та протизношувальні добавки, які ефективно захищають двигун від відкладень і зношення, подовжуючи його ресурс.
Використання моторної оливи GNL LPG-CNG 10W-40 має такі переваги:
- придатна для газових двигунів;
- надійно захищає в широкому діапазоні температур;
- зменшує тертя та надмірне зношування деталей;
- подовжує строк служби двигуна;
- ефективно очищає від відкладень і шламу;
- сумісна з каталітичними нейтралізаторами.