Eurorepar Premium C2 5W-30 (1 л) моторное масло
Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Артикул1635764480
- Емкость1 л
- СерияPremium C2
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 5W-30 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
синтетическое - Тип двигателяБензин, Дизель
- Классификация ACEA?
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
C2 - Допуск OEM Peugeot, CitroenPSA B71 2290
- Особенностидля сажевых фильтров
- Заметили ошибку в характеристиках?
Моторное масло Eurorepar Premium C2 5W-30 синтетическое разработано для легковых автомобилей и легкогрузовых фургонов, оборудованных бензиновыми или дизельными двигателями.
Состав прошел сертификацию Ассоциации Европейских производителей автомобилей и получил допуск ACEA C2. Этим допуском обозначают низкозольные масла высокой стабильности. Сниженное содержание фосфора, серы и сульфатной золы позволяет использовать масло в двигателях автомобилей, выхлопные системы которых оборудованы сажевыми фильтрами (DPF) или трехступенчатыми катализаторами(TWC).
Также у масла есть OEM-допуск от концерна-автомобилестроителя Peugeot, Citroen – PSA B71 2290.
Основные характеристики
Моторное масло Еврорепар Премиум С2 5В-30 синтетическое – это высококачественные базовые масла, полученные с помощью технологии гидрокрекинга, и пакет присадок, оптимизирующий свойства состава.
- Модификаторы вязкости. Стабилизация вязкости – одна из главных задач, которые выполняют присадки в масле: масляная защитная пленка должна покрывать рабочие поверхности сплошным цельным слоем, чтобы не допускать прямого контакта “металл-металл”. Оптимальная вязкость позволяет пленке сохранять целостность, препятствует стеканию масла в картер при кратковременных остановках двигателя, например, при езде в режиме Start-stop. В то же время, при значительном понижении температуры масло должно сохранять достаточную текучесть, чтобы после “ночевки” зимой под открытым небом можно было без труда завести двигатель. Eurorepar Premium C2 5W-30 сохраняет проворачиваемость при температуре до -30℃.
- Модификаторы трения. Снижают трение между рабочими парами, препятствуя преждевременному износу.
- Моющие присадки. Удаляют с рабочих поверхностей лаковые отложения, шлам, нагар, которые, попадая между парами трения, становятся абразивом, разрушающим поверхности деталей.
- Диспергирующие присадки. Удерживают все нерастворимые загрязняющие частички в толще масла аж до его прохода через масляный фильтр. Таким образом, в комплексе с моющими присадками, они помогают очищать двигатель от нагара и шлама.
- Ингибиторы коррозии. Подавляют коррозионные процессы на металлических поверхностях.
- Антиокислители. Замедляют окисление самого масла, за счет чего состав сохраняет свои исходные свойства в течение всего срока службы.
- Депрессорные присадки. Частички парафина в масле, кристаллизуясь, одни из первых сцепляются друг с другом, сгущая состав и ухудшая тем самым его проворачиваемость. Депрессорные присадки препятствуют сцеплению частичек парафина друг с другом, за счет чего масло сохраняет текучесть при минусовой температуре.
Рекомендации покупателей
- Ярослав Ковриженко на Citroen C-Elysee(0)(0)
- Ольга Куницька(0)(0)
- Наталья Ладник на Citroen C1 2013(0)(0)