Dynamax Premium Ultra C4 5W-30 (5 л) моторна олива
Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул502039
- Ємність5 л
- СеріяPremium Ultra C4
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 5W-30 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетична - Тип двигунаБензин, Дизель
- Класифікація ACEA?
Класифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
C4 - Допуск OEM Mercedes BenzMB 226.51, MB 229.51
- Допуск OEM RenaultRenault RN0720
- Особливостідля сажових фільтрів, малозольні
- Помітили помилку в характеристиках?
Моторна олива Dynamax Premium Ultra C4 5W-30 – синтетичний мастильний матеріал для сучасних бензинових і дизельних двигунів автомобілів, зокрема обладнаних чутливими системами доочищення вихлопних газів – сажовими фільтрами (DPF) і каталітичними нейтралізаторами.
Відповідність стандартам
Якість і ефективність цієї оливи підтверджено її відповідністю суворим міжнародним стандартам, а також офіційними допусками провідних світових автовиробників:
- ACEA (C4): вказує на низький вміст сульфатної золи, фосфору та сірки в оливі, що запобігає засміченню систем доочищення вихлопу, подовжуючи їхній строк служби та забезпечує ефективну роботу;
- OEM-допуски від Mercedes-Benz та Renault є прямим підтвердженням якості та сумісності продукту з їхніми моделями.
В'язкість 5W-30 засвідчує достатню плинність оливи, що гарантує легкий запуск двигуна у сильний мороз. Крім того, вона створює міцну мастильну плівку, яка надійно захищає деталі від зношування та тертя навіть під час короткочасних пікових навантажень.
Особливості та переваги
Синтетична основа оливи надає їй високу термостабільність і стійкість до окислення, що дає змогу довше зберігати робочі властивості навіть за високих навантажень, а також зменшувати витрату продукту на угар. Пакет присадок Low SAPS формує малозольний склад оливи, що особливо важливо для ефективної роботи систем доочищення вихлопу. Додаткові компоненти сприяють:
- захисту металевих деталей від корозії та утворення відкладень;
- очищення двигуна від забруднень;
- зменшенню надмірного тертя;
- можливості використання в двигунах, для яких рекомендовані подовжені інтервали між замінами.