Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул950259020d20817
- Ємність22,71 (box) л
- Пакуванняв екологічному пакуванні
- СеріяDexos1 Gen 2 Full Synthetic
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 0W-20 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетична - Тип двигунаБензин
- Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
SP - Класифікація ILSAC?
Класифікація ILSAC перетинається з API, але пред'являє до мастил жорсткіші вимоги
GF-6A
GF-3 - відповідає API SL. Вимагає екологічності вихлопної системи, економії палива, продуктивності двигуна при високих навантаженнях і по терміну служби. Стандарт застарілий, але ще використовується.
GF-4 - відповідає API SМ. Вимагає покращення миючих властивостей і економії палива, вміст фосфору до 0,08%, довший термін експлуатації.
GF-5 - відповідає API SN. Вимагає захисту поршнів і турбокомпресорів, рекомендований для двигунів на біопаливі. Рекомендований для двигунів останнього покоління
GF-6A - відповідає API SP Resource Concerving, поширюється на всесезонні оливи SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 і 10W-30;
GF-6B- відповідає API SP Resource Concerving, поширюється тільки на моторні оливи SAE 0W-16. Використовувати тільки при рекомендаціях від виробника авто.
- Допуск OEM ChryslerChrysler MS-6395
- Допуск OEM FordFord WSS-M2C962-A1
- Допуск OEM General MotorsGM dexos 1 Gen 3
- Помітили помилку в характеристиках?
DuraMAX Dexos1 Gen 2 Full Synthetic 0W-20 – це сучасна моторна олива ультранизької в'язкості для найвибагливіших бензинових двигунів. Вона особливо придатна для автомобілів із турбонаддувом і безпосереднім упорскуванням пального (TGDI), де потрібен спеціальний захист за пікової продуктивності.
Відповідність стандартам і схвалення
ДюраМАКС Дексос1 Ген 3 Фулл Синтетик 0В-20 схвалена виробниками General Motors (GM), Chrysler і Ford та відповідає таким міжнародним стандартам:
- API SP – найновіший і найвищий стандарт продуктивності для бензинових двигунів. Забезпечує посилений захист від передчасного низькошвидкісного запалення (LSPI), зменшує зношення ланцюга газорозподільного механізму, а також утворення відкладень і окиснення оливи;
- ILSAC GF-6A – сучасний стандарт, який доповнює API SP, зосереджуючись на максимальній паливній економічності та додатковому захисті двигуна.
Особливості та переваги
Ця олива має інноваційну формулу для високотехнологічних двигунів:
- Ультранизька в'язкість 0W-20: забезпечує швидку циркуляцію оливи навіть у сильні морози і сприяє максимальній економії пального;
- Повністю синтетична основа: гарантує її виняткову стабільність за короткочасних екстремальних навантажень, високу стійкість до окиснення та утворення відкладень;
Завдяки цьому, під час застосування з турбованими бензиновими двигунами досягаються такі переваги:
- зменшення витрати пального;
- скорочення викидів в атмосферу;
- запобігання пошкодженню поршнів за низьких обертів і високих навантажень;
- подовження строку служби ланцюга ГРМ;
- швидкий запуск “на холодну”;
- підтримання чистоти двигуна;
- збільшення ресурсу його активної роботи.
Рекомендації покупців
- Дмитро Устименко(0)(0)Всі ознаки оригінальностіОптимальні ціна/якістьВідмінна якість