Олива Champion OEM Specific C3 SP Extra 5W-30
Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул1049361
- Ємність1 л
- СеріяOEM Specific C3 SP Extra
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 5W-30 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетична - Тип двигунаДизель
- Класифікація ACEA?
Класифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
C2, C3 - Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
SN+, SP - Допуск OEM BMWBMW Longlife-04
- Допуск OEM ChryslerChrysler MS-11106
- Допуск OEM FiatFiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
- Допуск OEM FordFord WSS-M2C917-A
- Допуск OEM General MotorsGM dexos 1 Gen 2, GM dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
- Допуск OEM IvecoIveco 18-1811 SC1
- Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, MB 226.52
- Допуск OEM RenaultRenault RN0700, Renault RN0710, Renault RN17
- Допуск OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda)VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
- Допуск OEM Opel, VauxhallOV 040 1547 - D30, OV 040 1547 - G30
- Помітили помилку в характеристиках?
Моторна олива Champion OEM Specific C3 SP Extra 5W-30 – повністю синтетичний мастильний матеріал, розроблений для сучасних бензинових і дизельних двигунів. Її формула спрямована на зниження витрат пального, надійний захист від зношування та повну сумісність із системами очищення вихлопу, зокрема сажовими фільтрами (DPF) і каталітичними нейтралізаторами.
Продукт спеціально створено для застосування в автомобілях концерну General Motors (GM, Opel, Vauxhall, Chevrolet), для яких потрібні оливи стандарту dexos 2. Моторна олива рекомендована як для дизельних, так і для бензинових двигунів цих марок, зокрема двигунів із турбонаддувом і системою безпосереднього упорскування пального.
Окрім цього, продукт придатний і для інших двигунів європейських та азійських марок, для яких регламентовані стандарти ACEA C2/C3 чи API SP.
Специфікації та допуски
Моторна олива Champion OEM Specific C3 SP Extra 5W-30 відповідає актуальним вимогам специфікацій:
- ACEA C2, C3 – підтверджують, що олива належить до категорії Mid SAPS (зі зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки), що має вирішальне значення для захисту чутливих компонентів систем очищення вихлопних газів, як-от сажові фільтри та каталітичні нейтралізатори;
- API SN+, SP – стандарти, що засвідчують поліпшений захист від зношування ланцюга привода ГРМ, мінімізацію ризику низькошвидкісного передчасного запалювання (LSPI) у турбованих двигунах, а також ефективніший контроль над утворенням відкладень на поршнях та турбокомпресорі.
Також продукт отримав офіційні схвалення від широкого кола автовиробників: General Motors, BMW, VAG, Ford, Mercedes-Benz та інших.
Особливості
Моторну оливу Чемпіон ОЕМ Специфік С3 СП Екстра 5W-30 виготовлено на основі повністю синтетичних базових олив із високим індексом в'язкості та збалансованого пакета присадок. Завдяки такому поєднанню моторна олива забезпечує:
- комплексний захист двигуна – міцна мастильна плівка зменшує тертя та механічне зношування деталей;
- чистоту двигуна – присадки запобігають утворенню відкладень і утримують частинки забруднень у завислому стані, протидіючи їхньому осіданню на робочих поверхнях;
- економію пального – завдяки оптимізованій в'язкості та сучасним модифікаторам тертя олива сприяє зменшенню витрати пального та зниженню викидів CO2;
- легкий холодний запуск – завдяки низькій в'язкості олива не загусне на холоді, безперешкодно прокачується системою змащення, захищаючи двигун із перших секунд роботи;
- стійкість до “старіння” – олива має підвищену стійкість до окислювальних процесів, завдяки чому не втрачає своїх властивостей впродовж усього міжсервісного інтервалу.