Castrol EDGE Professional A5 Titanium FST 5W-30 (1 л) моторна олива
Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул15374F
- Ємність1 л
- СеріяEDGE Professional A5 Titanium FST
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 5W-30 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетична - Тип двигунаБензин, Дизель
- Класифікація ACEA?
Класифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
A1/B1, A5/B5 - Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
CF, SN - Класифікація ILSAC?
Класифікація ILSAC перетинається з API, але пред'являє до мастил жорсткіші вимоги
GF-4
GF-3 - відповідає API SL. Вимагає екологічності вихлопної системи, економії палива, продуктивності двигуна при високих навантаженнях і по терміну служби. Стандарт застарілий, але ще використовується.
GF-4 - відповідає API SМ. Вимагає покращення миючих властивостей і економії палива, вміст фосфору до 0,08%, довший термін експлуатації.
GF-5 - відповідає API SN. Вимагає захисту поршнів і турбокомпресорів, рекомендований для двигунів на біопаливі. Рекомендований для двигунів останнього покоління
GF-6A - відповідає API SP Resource Concerving, поширюється на всесезонні оливи SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 і 10W-30;
GF-6B- відповідає API SP Resource Concerving, поширюється тільки на моторні оливи SAE 0W-16. Використовувати тільки при рекомендаціях від виробника авто.
- Допуск OEM FordFord WSS-M2C913-C
- Допуск OEM Jaguar, Land RoverJaguar Land Rover STJLR.03.5003
- Помітили помилку в характеристиках?
Castrol EDGE Professional A5 Titanium FST 5W-30 – повністю синтетична моторна олива, розроблена для бензинових і дизельних двигунів сучасних автомобілів. Придатна для моторів, які потребують застосування оливи з в’язкістю 5W-30. Зверніть увагу: ця олива не призначена для дизельних двигунів із сажовими фільтрами (DPF)
Олива рекомендована та схвалена для автомобілів марок Ford (стандарт WSS-M2C913-C) та Jaguar Land Rover (специфікація ST JLR.03.5003)
Продукт повністю відповідає вимогам стандартів:
- ACEA A1/B1, A5/B5;
- API SN/CF;
- ILSAC GF-4.
Основні характеристики
Головною особливістю Кастрол Едж Профешіонал А5 Титаніум ФСТ 5W-30 є унікальна технологія Titanium FST, яка ґрунтується на застосуванні полімерів із титановими сполуками. Ці компоненти утворюють надміцну і стійку до розриву оливну плівку, що знижує тертя між рухомими деталями двигуна. Це забезпечує збереження властивостей оливи навіть за високих температур, що є вкрай важливим для автомобілів, які працюють в умовах значних навантажень.
Збалансований склад продукту, що поєднує синтетичні базові оливи та спеціально підібраний комплекс присадок, забезпечує важливі переваги:
- зменшення відкладень – спеціальні мийні присадки ефективно запобігають утворенню шламу, лаку та нагару, підтримуючи чистоту робочих поверхонь двигуна;
- оптимальний захист від зношування – присадки сприяють мінімізації механічного зношування деталей і захищають їх від мікропошкоджень;
- стабільність в'язкості у широкому температурному діапазоні – синтетична основа оливи забезпечує збереження її плинності за низьких температур для легкого пуску двигуна в мороз і стабільну в'язкість за високих робочих температур;
- паливна економія – зниження внутрішнього тертя у двигуні завдяки низькій в’язкості оливи та її поліпшеним змащувальними властивостям, що сприяє зменшенню витрат пального;
- стійкість до передчасного "старіння" – висока термоокислювальна стабільність синтетики, а також застосування спеціальних присадок дають змогу зберігати захисні властивості оливи протягом усього міжсервісного інтервалу.