Зарядное устройство Pulso BC-12610

Зарядное устройство Pulso BC-12610 относится к импульсном или инверторному классу устройств, благодаря чему имеет небольшой размер и вес.

Как это работает

Пульсо БС-12610 будет заряжать аккумулятор дольше, чем зарядное постоянного тока (среднее время зарядки составляет 5-6 часов) и показатель десульфатации (очищения свинцовых пластин) у него низкий. Это означает, что полностью вернуть неправильно заряженному или старому АКБ первоначальную емкость он не сможет, однако новые устройства будет держать в постоянном "тонусе".

Для каких аккумуляторов подойдет

Pulso BC-12610 способен работать с любым типом аккумуляторов: свинцовыми, свинцово-кислотными, гелевыми. Их рабочая сила тока должна составлять 6 или 12 А, а объем – не превышать 120 А-ч.

Что в комплекте

В фирменной коробке найдется только само зарядное и инструкция с гарантийным талоном на последней странице. Все нужные провода стационарно закреплены в гнездах.

Как выглядит

Небольшой пластиковый корпус весит непривычно мало по сравнению с трансформаторными аккумуляторами – чуть меньше 2 кг. На крышке - ручка для переноски, которая может складываться. На передней панели всего три элемента управления: переключатель режима работы (6 или 12 В), ручка настройки напряжения (0-10 А) и выключатель. Кроме того, здесь расположены 4 индикатора:

• рабочий режим
• ошибка
• зарядка в процессе
• аккумулятор заряжен

Встроенный амперметр информирует о силе тока.

За задней панели – гнезда для проводов питания и зарядки, каждый из которых имеет длину 1,5 м; внутри – медные кабели, снаружи – прочная изоляция. Клипсы крепления к контактам АКБ защищены морозостойким ПВС-пластиком.

Какие есть защиты

Pulso BC-12610 оборудован целым рядом автоматических защит, которые делают его использование безопасным и для водителя, и для электроники. Его можно оставить без присмотра во время работы: он не перезарядится и не перегреется. Короткого замыкания при соединении красного и черного "крокодила" не происходит, а неправильное подключение к контактам не приведет аккумулятор машины в негодность.