Трансмісійна олива Mopar MT-1 70W-80 синтетична

Трансмісійна олива Mopar GL-5 MT-1 70W-80 – синтетичний мастильний матеріал, розроблений підрозділом Mopar, який є офіційним постачальником оригінальних запасних частин та рідин для автомобілів концерну Stellantis (Chrysler, Dodge, Jeep і Ram).

Продукт спеціально створений для забезпечення надійної та ефективної роботи провідних мостів із гіпоїдними передачами. Саме ці передачі здатні передавати високий крутний момент, проте їхня конструкція створює екстремальні умови: шестерні не обертаються, а ковзають одна по одній під великим тиском. У результаті без застосування спеціальної оливи металеві поверхні швидко зношуються та руйнуються. Тому головне завдання цього мастильного матеріалу – протистояти тиску, що виникає, та надійно запобігати прямому контакту та руйнуванню деталей.

Класифікації

Якість трансмісійної оливи підтверджено відповідністю одразу двом ключовим міжнародним класифікаціям:

• API GL-5 – один із найсуворіших стандартів, що потребує максимального рівня захисту. Він означає, що олива містить велику кількість протизадирних (EP) присадок, які утворюють на поверхні деталей міцну захисну плівку, що запобігає утворенню задир в умовах екстремального тиску та ковзання;
• API MT-1 – стандарт для несинхронізованих механічних коробок передач, що використовуються у важконавантажених комерційних автомобілях. 

В'язкість

Клас в'язкості SAE 70W-80 вказує на такі характеристики оливи:

• за низьких температур – вона залишається достатньо плинною навіть у сильний мороз, забезпечуючи миттєве змащування всіх деталей у момент запуску;
• за високих робочих температур – зберігає оптимальну в'язкість, сприяючи зниженню втрат на тертя та підвищенню паливної економічності.

Олива з такою специфічною в'язкістю розроблена для сучасних вузлів з підвищеними вимогами до енергоефективності, де допустимо використання менш в'язких, але водночас високоміцних мастильних матеріалів.

Особливості

Трансмісійну оливу Мопар ГЛ-5 МТ-1 70W-80 вироблено на основі синтетичних базових олив, які відзначаються:

• стабільною в'язкістю – синтетика краще зберігає свої мастильні властивості у широкому діапазоні температур;
• стійкістю до окислення – синтетична олива краще протистоїть хімічному “старінню” та руйнуванню.

Завдяки поєднанню синтетичної основи та присадок мастильний матеріал забезпечує комплексний захист гіпоїдних передач, зниження зношування та збереження робочого ресурсу.