Mopar 75W-140 трансмісійна олива

Трансмісійна олива Mopar GL-5 75W-140 – повністю синтетичний продукт, призначений для застосування в мостах, редукторах і механічних коробках передач. Вона спеціально розроблена для забезпечення надійного змащування деталей, що працюють під великими навантаженнями і в широкому діапазоні температур.

Оливу рекомендовано для використання у легкових автомобілях Chrysler, Dodge і Jeep, а також може застосовуватися в трансмісіях інших авто, де виробник регламентує в'язкість 75W-140 і відповідність стандарту API GL-5.

Класифікація та допуски

Продукт відповідає суворим вимогам класифікації API GL-5, що підтверджує його придатність для експлуатації в умовах:

• високих навантажень;
• ударних навантажень у зубчастих передачах;
• підвищених температур.

Також трансмісійна олива має схвалення MS-8985, затверджене концерном Chrysler для моделей Jeep, Dodge і Chrysler.

В'язкість 

Клас в'язкості SAE 75W-140 вказує, що трансмісійна олива зберігає плинність для запуску взимку, але водночас утворює надійну мастильну плівку навіть під час сильного нагрівання, характерного для тривалої їзди на високих швидкостях чи під час буксирування.

Особливості

Основа трансмісійної оливи Мопар ГЛ-5 75W-140 виготовлена ​​з повністю синтетичних базових олив, які забезпечують:

• стабільну в'язкість за високих навантажень;
• захист від загущення за низьких температур;
• зменшення тертя, а отже – зниження зношування деталей.

До складу також входить комплекс присадок, що містить:

• протизношувальні компоненти – зменшують тертя між деталями та їх механічне зношування;
• антиоксиданти  – запобігають руйнуванню оливи під впливом високих температур;
• мийні та диспергувальні присадки – запобігають утворенню шламу та утримують забруднення у завислому стані;
• інгібітори корозії – захищають металеві поверхні від корозії;
• антипінні добавки – не допускають утворення бульбашок повітря, які можуть знижувати ефективність оливи.

Збалансована формула трансмісійної оливи забезпечує:

• стійкий захист від зношування навіть в умовах ударних навантажень;
• стабільну в'язкість як у мороз, так і під час перегріву;
• тривалий строк служби без втрати робочих властивостей;
• чистоту внутрішніх деталей трансмісії та плавну роботу механізму.