Mannol O.E.M. for CVT трансмісійна олива

Трансмісійна олива Mannol O.E.M. for CVT – синтетичний мастильний матеріал для плавної роботи варіаторних трансмісій (CVT). Вона забезпечує:

• надійне змащування пар тертя;
• стабільний тиск у гідросистемі;
• оптимальне зчеплення ременя/ланцюга зі шківами. 

Стандарти та допуски

Відповідає вимогам специфікації ATF Mercon C, забезпечуючи плавне передавання крутного моменту, високу стійкість до зсуву й надійний захист варіаторних трансмісій. Також відповідає низці офіційних вимог автовиробників:

• BMW – CVT EZL 799 A / 83 22 0 429 154; 
• Chrysler/Dodge/Jeep – CVTF+4, NS-2; 
• Ford – CVT23, CVT30, WSS-M2C 928-A, WSS-M2C 933-A;
• GM/Opel – Dex-CVT; 
• Honda – HCF-2, HMMF (08260-99904); 
• Hyundai/Kia – SP-III; 
• Mazda – JWS 3320; 
• Mercedes-Benz – MB 236.20;
• Mitsubishi – CVTF-J1/J4, SP-III;
• Nissan/Infiniti – NS-1/NS-2; 
• Subaru – i-CVTF / Lineartronic CVTF;
• Suzuki – CVTF Green 1/2, SCVT;
• Toyota/Daihatsu/Lexus – CVTF FE/TC;
• VAG – G 052 180 (TL 521 80). 

Завдяки низькій в’язкості олива здатна:

• швидко прокачуватися гідроканалами й точно формувати тиск у керувальних контурах після холодного старту;
• утримувати міцну мастильну плівку на компонентах під час нагрівання, щоб ремінь/ланцюг коректно взаємодіяли зі шківами без прослизання й перегрівання.

Особливості та переваги

Трансмісійна олива Маннол О.Є.М. фор СВТ виготовляється на синтетичній основі, яка:

• вирізняється високою термоокислювальною стабільністю;
• знижує схильність до загущення за мінусових температур;
• запобігає утворенню лаків і відкладень;
• підтримує робочі характеристики оливи впродовж усього строку експлуатації.

Спеціальний комплекс присадок у складі забезпечує:

• стабілізацію коефіцієнта тертя для ременя/ланцюга й пакетів зчеплень;
• запобігання надмірному зношуванню насоса, клапанів і робочих поверхонь шківів;
• підтримання чистоти гідроблока й соленоїдів;
• уповільнення процесу старіння оливи;
• зниження аерації й спінювання для підтримання стабільного тиску в системі змащення. 

Завдяки цьому трансмісійна олива:

• підтримує плавність розгону без ривків;
• знижує ризик прослизання ременя/ланцюга;
• стабілізує роботу гідроблока й соленоїдів;
• подовжує ресурс насоса й робочих пар;
• перешкоджає утворенню відкладень.