Трансмісійна олива Hyundai / Kia MTF & DCTF GL-4 70W синтетична

Синтетична трансмісійна олива Hyundai / Kia MTF & DCTF GL-4 70W – оригінальний вузькоспеціалізований продукт, розроблений для останнього покоління трансмісій автомобілів Hyundai та Kia.

Олива підходить для використання у двох типах агрегатів:

• роботизованих коробках (DCT) – для 7-ступеневих трансмісій із “сухим” подвійним зчепленням (моделі D7UF1 та D7GF1). У таких системах потрібна олива з низькою в'язкістю, яка миттєво надходить до вузлів тертя і забезпечує високу швидкість реакції виконавчих механізмів;
• інтелектуальна та класична механіка (iMT / MT) – застосовується в сучасних МКПП, де виробник регламентує використання мастильних матеріалів класу SAE 70W для зниження втрат на тертя.

Класифікація API GL-4

Олива відповідає міжнародному стандарту API GL-4. Це означає, що вона містить оптимальну кількість протизадирних присадок, які є безпечними для деталей з кольорових металів (наприклад, латунних синхронізаторів), що часто використовуються в механічних і роботизованих коробках.

Використання оливи класу API GL-5 з підвищеним умістом агресивних присадок може пошкоджувати м'які метали всередині коробки.

В'язкість 

Клас SAE 70W вказує, що трансмісійна олива належить до категорії малов'язких мастильних матеріалів. Це означає, що продукт зберігає високу плинність навіть за екстремально низьких температур і швидко прокачується системою. Це критично важливо для коректної роботи гідравлічних та електронних вузлів, що керують перемиканням передач. Використання більш в'язкої оливи в мороз може спричинити затримки у роботі приводів і надмірні навантаження на механізми.

Особливості та переваги

Трансмісійну оливу Хюндай / Кіа МТФ & ДСТФ ГЛ-4 70W створено на основі синтетичних базових олив і доповнено збалансованим комплексом присадок. Завдяки цьому мастильний матеріал:

• формує на поверхнях шестерень і підшипників надтонку, але міцну мастильну плівку, яка запобігає прямому контакту металу з металом;
• вирізняється високою термічною стабільністю, завдяки чому не втрачає своїх захисних властивостей за сильного нагрівання;
• забезпечує надійний захист металевих компонентів від корозії;
• знижує втрати на тертя, сприяючи підвищенню паливної економічності;
• забезпечує плавне перемикання передач завдяки спеціальним компонентам, які зменшують вібрації та ривки.