

Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 5W-40Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетичнаКласифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
A3/B3, A3/B4Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
CF, SNСинтетична моторна олива Valvoline MaxLife 5W-40 виробляється в Голландії й розроблена для подовження робочого ресурсу двигуна. Вона містить спеціальні присадки, основним завданням яких є змащення поверхонь внутрішніх деталей двигуна і подовження його терміну служби. Серед інших її властивостей – спрощення запуску мотора і зниження зносу в екстремальних умовах, наприклад, при короткочасних перегрівах або підвищених навантаженнях.
Особливості
Додаткові присадки, додані в моторну оливу Валволайн МаксЛайф 5В-40, є основною перевагою. Завдяки їм:
Комплекс присадок для моторної оливи має назву MultiLife і складається з синтетичних речовин, які демонструють покращений опір тертю, нівелюючи механічний знос.
Для яких двигунів підходить
Завдяки наявності уніфікованих присадок оливу дозволяється використовувати для моторів, що працюють на дизельному або бензиновому паливі, включаючи турбовані моделі в легкових і невеликих вантажних машинах. Класифікація за API вказана SN (говорить про відповідність найжорсткішим вимогам екологічності викиду і системам контролю емісії, а також сумісність з бензиновими ДВС сучасної конструкції) і CF (свідчить про допустимість використання для дизельних моторів з непрямим упорскуванням). Проведено тестування та отримані допуски для європейських силових агрегатів, якими оснащуються транспортні засоби виробництва VAG, а також концернів Mercedes Benz і Renault.
Показник в'язкості оливи вказує на можливість її прокачування при температурі повітря аж до -35° С. При нижчих показниках вона загусне.