



Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 0W-20Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетичнаКласифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
SNКласифікація ILSAC перетинається з API, але пред'являє до мастил жорсткіші вимоги
GF-3 - відповідає API SL. Вимагає екологічності вихлопної системи, економії палива, продуктивності двигуна при високих навантаженнях і по терміну служби. Стандарт застарілий, але ще використовується.
GF-4 - відповідає API SМ. Вимагає покращення миючих властивостей і економії палива, вміст фосфору до 0,08%, довший термін експлуатації.
GF-5 - відповідає API SN. Вимагає захисту поршнів і турбокомпресорів, рекомендований для двигунів на біопаливі. Рекомендований для двигунів останнього покоління
GF-6A - відповідає API SP Resource Concerving, поширюється на всесезонні оливи SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 і 10W-30;
GF-6B- відповідає API SP Resource Concerving, поширюється тільки на моторні оливи SAE 0W-16. Використовувати тільки при рекомендаціях від виробника авто.
Синтетична моторна олива Toyota Fuel Economy 0W-20 – це оригінальний продукт, спеціально розроблений відповідно до вимог сучасних автомобілів Toyota та Lexus, зокрема гібридних моделей. Придатна для експлуатації в умовах, коли важлива швидка циркуляція оливи й стабільний захист із першої секунди роботи двигуна – міський цикл, короткі поїздки, часті запуски та зупинки мотора.
Продукт призначено для бензинових і дизельних моторів Toyota, яким потрібна малов'язка моторна олива класу SAE 0W-20.
Моторна олива відповідає вимогам міжнародних стандартів якості:
Особливості
Основу моторної оливи Тойота Фуел Економі 0W-20 становлять синтетичні базові оливи, що забезпечують стабільну роботу двигуна за різних умов. Завдяки цьому олива зберігає свої властивості під час тривалого навантаження, за високих температур і в умовах частих запусків і зупинок.
До складу також входить сучасний пакет активних присадок, серед яких:
Особливість цього мастильного матеріалу – дуже низька в’язкість (0W-20). Це означає, що олива має чудову плинність за низьких температур і стабільну в’язкість за високих. Переваги низької в’язкості: