


Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 0W-20Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетичнаКласифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
SPКласифікація ILSAC перетинається з API, але пред'являє до мастил жорсткіші вимоги
GF-3 - відповідає API SL. Вимагає екологічності вихлопної системи, економії палива, продуктивності двигуна при високих навантаженнях і по терміну служби. Стандарт застарілий, але ще використовується.
GF-4 - відповідає API SМ. Вимагає покращення миючих властивостей і економії палива, вміст фосфору до 0,08%, довший термін експлуатації.
GF-5 - відповідає API SN. Вимагає захисту поршнів і турбокомпресорів, рекомендований для двигунів на біопаливі. Рекомендований для двигунів останнього покоління
GF-6A - відповідає API SP Resource Concerving, поширюється на всесезонні оливи SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 і 10W-30;
GF-6B- відповідає API SP Resource Concerving, поширюється тільки на моторні оливи SAE 0W-16. Використовувати тільки при рекомендаціях від виробника авто.
Petronas Syntium 7000 Hybrid 0W-20 – повністю синтетична моторна олива, спеціально розроблена для двигунів гібридних автомобілів (HEV) з системою Start-Stop, які потребують підвищеної термостабільності, мінімального тертя та надійного захисту від зношення під час частих циклів запуску і зупинки двигунів. Ця олива також придатна для бензинових і дизельних двигунів, зокрема з турбонаддувом (або без нього) та безпосереднім упорскуванням пального.
Стандарти й допуски
Petronas Syntium 7000 Hybrid 0W-20 відповідає найсучаснішим стандартам: API SP та ILSAC GF-6A, що забезпечує:
Продукт також схвалений низкою автовиробників, зокрема Chrysler (MS-6395), Fiat (9.55535-CR1), Ford (WSS-M2C962-A), General Motors (dexos 1 Gen 3). Наявність цих допусків підтверджує, що олива успішно пройшла випробування та рекомендована до застосування в відповідних моделях двигунів.
Особливості
Моторна олива Петронас Синтіум 7000 Гібрид 0W-20 виготовлена на основі синтетичних базових олив із додаванням пакета сучасних присадок.
Особливістю цього продукту є технологія CoolTech+, розроблена для зниження надлишкового тепла й захисту двигуна в умовах підвищених навантажень.
Оскільки в гібридних двигунах із частинами запусками та зупинками посилюється інтенсивне тертя між рухомими деталями, CoolTech+ сприяє мінімізації тертя, зменшує кількість надлишкового тепла і запобігає руйнуванню оливної плівки. Завдяки цьому олива надійно захищає компоненти від передчасного зношення та пошкоджень навіть за високих навантажень.
Завдяки цій технології формується міцна оливна плівка, яка захищає підшипники, клапанний механізм і ланцюг ГРМ від прискореного зношення.
Окрім цього, CoolTech+ ефективно протидіє окисненню оливи та утворенню відкладень. Мастильний матеріал не втрачає своїх експлуатаційних характеристик упродовж усього інтервалу між замінами оливи.