


Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 5W-30Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетичнаКласифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
A5/B5Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
SNПовністю синтетична моторна олива Petronas Syntium 3000 FR 5W-30 – високоякісний продукт, призначений для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів, кросоверів і фургонів. Оптимально підходить для сучасних двигунів із турбонаддувом, безпосереднім упроскуванням пального, які працюють за умов підвищених навантажень.
Продукт також рекомендовано для застосування в гібридних автомобілях, де критично важливе ефективні охолодження та мінімальні втрати енергії.
Моторна олива створена з урахуванням вимог міжнародних стандартів:
Крім того, продукт має схвалення провідних автовиробників:
Особливості
Моторна олива Петронас Сінтіум 3000 ФР 5W-30 розроблена на основі фірмової технології CoolTech®, що є результатом багаторічного досвіду Petronas в автоспорті, зокрема у Формулі-1. Оскільки сучасні двигуни, особливо з турбонаддувом і безпосереднім упорскуванням пального, працюють за дуже високих температур, ця технологія спрямована на боротьбу з надлишковим теплом у моторі та забезпечення ефективного його відведення від робочих поверхонь.
В основі технології – повністю синтетичні базові оливи зі збільшеною термостійкістю, які зберігають оптимальну в'язкість і змащувальні властивості для екстремально високих температур.
CoolTech® має потужний пакет присадок, що уповільнюють процеси окиснення оливи. Завдяки цьому мастильний матеріал повільніше "старіє" і не втрачає своїх захисних властивостей протягом усього інтервалу між замінами. Присадки також сприяють збереженню чистоти робочих поверхонь двигуна, запобігають утворенню високотемпературних відкладень на поршневих кільцях.
Важлива перевага використання цієї технології – контроль теплового навантаження на деталі. CoolTech® сприяє зменшенню температури в критичних зонах двигуна: навколо поршнів, клапанів і турбонагнітачів, що є важливим в умовах високих обертів, коли температурні навантаження стрімко зростають.