Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул826302
- Ємність2 л
- Серія300V Competition
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 0W-40 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетична - Тип двигунаБензин, Дизель
- Помітили помилку в характеристиках?
Motul 300V Competition 0W-40 – це високотехнологічна, повністю синтетична моторна олива, створена на основі інноваційної технології ESTER Core®. Розроблена спеціально для високофорсованих двигунів спортивних автомобілів, що працюють на бензині, дизелі або біопаливі (етанол до E85). Зокрема, підходить для моторів з турбонаддувом та безпосереднім упорскуванням палива. Крім того, може використовуватися в моторах звичайних легкових автомобілів, яким потрібен мастильний матеріал з низькою в'язкістю SAE 0W-40.
Виробник особливо рекомендує Motul 300V Competition 0W-40 для моторів, що працюють при екстремальних навантаженнях і температурах, яким необхідна висока стабільність оливної плівки та надійний захист від зносу.
Важливо також зазначити, що продукт не тільки відповідає, але й перевершує сучасні галузеві стандарти, забезпечуючи максимальну продуктивність та захист у складних умовах експлуатації.
Основні характеристики
Моторна олива Мотюль 300В Компетишн 0W-40, як і інші оливи лінійки Motul 300V, виготовлена із застосуванням запатентованої технології ESTER Core®, заснованої на використанні естерів (складних ефірів). Внаслідок полярності молекули естерів притягуються до металевих компонентів двигуна, формуючи на їхніх поверхнях міцну та стійку на розрив оливну плівку. Вона надійно захищає деталі від пошкоджень при високих обертах та навантаженнях. Серед основних переваг цієї технології варто виділити:
- стійкість до екстремальних температур – олива зберігає стабільну в'язкість і не розріджується при високих робочих температурах, забезпечуючи якісне змащення двигуна;
- зниження тертя – використання естерів дає можливість суттєво знизити тертя між рухомими деталями;
- збільшений інтервал між замінами – завдяки підвищеній стійкості до окиснення, що досягається, зокрема, завдяки використанню спеціальних присадок, моторна олива зберігає свої змащувальні властивості впродовж усього періоду експлуатації;
- легкий холодний пуск – високоякісна синтетична основа дає змогу оливі не загусати при низьких температурах і швидко прокачуватися системою змащення, запобігаючи “сухому” тертю між деталями;
- чистоту мотора – завдяки покращеним мийним властивостям мастильний матеріал запобігає утворенню відкладень, здатних погіршити роботу двигуна, та підтримує тривалу чистоту його робочих поверхонь.