Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул192457B
- Ємність20 л
- СеріяRevolution RBSO-2AE
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 0W-20 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетична - Тип двигунаБензин, Дизель
- Класифікація ACEA?
Класифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
C5, C6 - Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
SP/RC - Класифікація ILSAC?
Класифікація ILSAC перетинається з API, але пред'являє до мастил жорсткіші вимоги
GF-6A
GF-3 - відповідає API SL. Вимагає екологічності вихлопної системи, економії палива, продуктивності двигуна при високих навантаженнях і по терміну служби. Стандарт застарілий, але ще використовується.
GF-4 - відповідає API SМ. Вимагає покращення миючих властивостей і економії палива, вміст фосфору до 0,08%, довший термін експлуатації.
GF-5 - відповідає API SN. Вимагає захисту поршнів і турбокомпресорів, рекомендований для двигунів на біопаливі. Рекомендований для двигунів останнього покоління
GF-6A - відповідає API SP Resource Concerving, поширюється на всесезонні оливи SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 і 10W-30;
GF-6B- відповідає API SP Resource Concerving, поширюється тільки на моторні оливи SAE 0W-16. Використовувати тільки при рекомендаціях від виробника авто.
- Допуск OEM FordFord WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1
- Допуск OEM Jaguar, Land RoverJaguar Land Rover STJLR.03.5006
- Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.71, MB 229.72
- Допуск OEM VolvoVolvo VCC RBS0-2AE
- Особливостідля сажових фільтрів
- Допуск OEM Opel, VauxhallOV 040 1547
- Помітили помилку в характеристиках?
Kennol Revolution RBSO-2AE 0W-20 моторна олива – повністю синтетичний продукт, призначений для сучасних бензинових та дизельних двигунів. Згідно з класифікацією Американського інституту нафти (API SP/RC), він належить до категорії ресурсоощадних (Resource Concerving): зменшує загальну витрату палива, знижує токсичність вихлопу, зменшує кількість високотемпературних відкладень у двигуні. Ці властивості підтверджені також Асоціацією європейських виробників автомобілів (ACEA C5, C6) та Міжнародним комітетом зі стандартизації та допуску до застосування мастильних матеріалів (ILSAC GF-6A).
Ця моторна олива була розроблена спеціально для двигунів Volvo останнього покоління та отримала допуск Volvo VCC RBS0 -2AE. Але, крім цього, вона має також OEM-допуски від низки інших великих автомобілебудівних корпорацій:
- Ford – Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 962-A1;
- General Motors – OV0401547;
- Jaguar, Land Rover – Jaguar Land Rover - ST JLR.03.5006;
- Mercedes Benz – MB 229.71, MB 229.72.
Олива вирізняється середнім рівнем зольності, завдяки чому її можна використовувати у двигунах автомобілів, обладнаних каталітичними нейтралізаторами та фільтрами сажі.
Основні характеристики
Кеннол Революшн РБСО-2АЕ 0В-20 моторна олива виготовляється із чистої синтетичної основи, доповненої оптимізованим пакетом присадок. Він містить:
- Мийно-диспергувальні присадки. Загалом, це два різних набори присадок, що забезпечують чистоту робочих поверхонь двигуна. Мийні видаляють відкладення, які вже сформувалися на поверхнях деталей, а диспергувальні утримують незгорілі залишки палива від випадання в осад, тим самим перешкоджаючи утворенню нових відкладень.
- В'язкісно-температурні присадки. Стабілізують густину оливи в мінливих температурних умовах. Завдяки їм склад зберігає достатню текучість при зниженні температури до -35°C, але разом з тим цілісність оливної плівки зберігається при короткочасних екстремальних навантаженнях.
- Модифікатори тертя. Зменшують тертя між робочими парами двигуна, уповільнюють знос робочих поверхонь.
- Інгібітори корозії. Пригнічують процес іржавіння.
- Антиокислювачі. Нейтралізують кислоти, що утворюються в процесі роботи двигуна, внаслідок чого олива зберігає вихідні якості впродовж усього часу експлуатації.