Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул602007513
- Ємність5 л
- СеріяTitan Unimax Ultra MC
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 10W-40 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
напівсинтетична - Тип двигунаБензин
- Класифікація ACEA?
Класифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
A3, B3, B4, E7 - Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
CI-4 - Класифікація JASODH-1
- Допуск OEM AllisonAllison C-4
- Допуск OEM CaterpillarCaterpillar ECF-2
- Допуск OEM CumminsCummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078
- Допуск OEM Detroit DieselDetroit Diesel DDC 93K215
- Допуск OEM DeutzDeutz DQC III-10
- Допуск OEM MackMack EO-M Plus
- Допуск OEM MANMAN M 3275-1
- Допуск OEM Mercedes BenzMB 228.3, MB 229.1, MB 235.27
- Допуск OEM RenaultRenault RLD, Renault RLD-2
- Допуск OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda)VW 500 00, VW 501 01, VW 505 00
- Допуск OEM VolvoVolvo VDS-3
- Допуск OEM GlobalGlobal DHD-1
- Помітили помилку в характеристиках?
Напівсинтетична моторна олива Fuchs Titan Unimax Ultra MC 10W-40 – сучасний преміальний продукт, створений за допомогою технології гідрокрекінгу (MC-синтез від Fuchs).
Мастильний матеріал може застосовуватися для бензинових і дизельних двигунів, зокрема з турбонаддувом або без нього, для яких рекомендований збільшений інтервал між замінами оливи.
Під час переходу на TITAN UNIMAX ULTRA MC 10W-40 рекомендується повна заміна оливи: продукт сумісний із більшістю інших моторних олив, але для досягнення максимальної ефективності бажано уникати змішування.
Стандарти та допуски
Моторна олива відповідає вимогам низки галузевих стандартів і може застосовуватись в автомобілях, які потребують таких специфікацій:
- ACEA A3/B3 – для бензинових і дизельних легкових автомобілів, зокрема тих, що працюють під високим навантаженням і на високих обертах;
- ACEA A3/B4 – аналог допуску ACEA A3/B3, однак сприяє кращому захисту дизельних двигунів із безпосереднім упорскуванням;
- ACEA E7 – для важкої дизельної техніки з високим термічним навантаженням;
- API CI-4 – для дизельних двигунів, які працюють в умовах інтенсивної експлуатації;
- JASO DH-1 – японський стандарт для дизельних двигунів, що забезпечує кращий захист двигуна, чистоту поршнів і стійкість до окиснення.
Крім того, моторну оливу схвалено провідними автовиробниками, зокрема Mercedes Benz (MB 228.3, MB 229.1, MB 235.27), MAN (M 3275-1), Volvo (VDS-3), Renault (RLD, RLD-2), VAG (VW 50 505 00) та іншими.
Особливості
Моторна олива Фукс Титан Юнімакс Ультра МС 10W-40 виготовлена із застосуванням MC-синтезу (Molecular Converted) – запатентованої технології, подібної до HC-синтезу, але з фірмовими особливостями. В основі – глибоке очищення та модифікація молекулярної структури нафтових фракцій. Завдяки цьому отримана базова олива має кращі експлуатаційні характеристики: високу термічну стабільність, низьку випаровуваність, добру плинність за низьких температур.
Також до складу оливи входить спеціально підібраний комплекс присадок, що містить мийні, протизношувальні, антиоксидантні та інші компоненти.
Завдяки такому складу моторна олива Fuchs Titan Unimax Ultra MC 10W-40:
- швидко циркулює системою змащування двигуна під час холодного пуску;
- зберігає цілісність оливної плівки за високих температур і навантажень;
- запобігає утворенню шламу, лаку й інших відкладень;
- зменшує витрати пального (до 2,8%);
- стійка до передчасного «старіння».