Febi 0W-20 моторна олива

Febi 0w-20 – малов'язка моторна олива на повністю синтетичній основі, розроблена з урахуванням найсучасніших вимог автовиробників. Призначена для використання в бензинових та дизельних двигунах Volkswagen, яким необхідний мастильний матеріал з допусками VW 508 00/509 00. Важливо враховувати, що продукт не підходить для моторів, які потребують більш ранніх специфікацій VW.

Олива відповідає критеріям стандарту ACEA C5, що свідчить про її сумісність із системами доочищення вихлопних газів (сажовим фільтром (DPF) або каталітичним нейтралізатором).

Основні характеристики

Моторна олива Фебі 0w-20 виготовлена ​​на основі повністю синтетичних базових олив та доповнена збалансованим комплексом присадок, що складається з високоактивних антифрикційних, мийних, антиокислювальних та інших компонентів. Завдяки такому поєднанню готовий продукт вирізняється покращеними експлуатаційними характеристиками та забезпечує:

• підвищену паливну економічність, яка є одною з важливих переваг цієї моторної оливи. У ході тесту M111 FE вона продемонструвала зниження витрат палива більш ніж на 4%, що стало можливим завдяки малов'язкій основі та спеціальним антифрикційним присадкам;
• мінімальний рівень викидів СО2 – завдяки покращеній формулі продукт сприяє зниженню шкідливих викидів в атмосферу;
• безпечний холодний пуск двигуна – завдяки низькій в'язкості (SAE 0W-20) олива не загусає навіть при дуже низьких температурах і швидко розподіляється системою двигуна, запобігаючи “сухому” тертю між деталями, а також знижуючи навантаження на стартер та акумулятор;
• надійний захист двигуна – спеціальні присадки допомагають сформувати на поверхнях деталей міцний захисний шар, який знижує їх механічний знос;
• безпеку для систем доочищення вихлопних газів – завдяки низькому вмісту сульфатної золи, сірки та фосфору (Mid SAPS) моторна олива запобігає засміченню цих систем, сприяючи їхній ефективній роботі.

Важливо також зазначити високу термічну стабільність Фебі 0w-20. Завдяки цій особливості вдається запобігти передчасному розкладанню оливи при тривалих великих навантаженнях та високих температурах.