Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- АртикулEVOTRUCKDIESELTRD510W4010L
- Ємність10 л
- СеріяTRD5 Truck Diesel
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 10W-40 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
напівсинтетична - Тип двигунаБензин, Дизель
- Допуск OEM CumminsCummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078
- Допуск OEM DAFDAF HP 1, DAF HP 2
- Допуск OEM MackMack EO-M Plus
- Допуск OEM MANMAN M 3275
- Допуск OEM Mercedes BenzMB 228.3, MB 229.1
- Допуск OEM MTUMTU Type 2
- Допуск OEM RenaultRenault VI RLD-2
- Допуск OEM ScaniaScania LDF, Scania LDF-2
- Допуск OEM VolvoVolvo VDS-3
- Помітили помилку в характеристиках?
Витривалість і довгострокова працездатність двигунів великовантажних автомобілів багато в чому залежить від якості оливи, яка в них залита.
Дуже добре зарекомендувала себе в останні роки моторна олива EVO TRD5 Truck Diesel 10W-40 напівсинтетична. Німецький виробник EVO Lubricants GmbH не так давно з'явився на ринку ПММ, але вже встиг завоювати повагу автовласників.
Секрети якості та характеристики
В основі складу універсальної напівсинтетичної оливи ЕВО 10В-40 застосовується високоякісний мінеральний мастильний матеріал з високими антифрикційними властивостями. До цієї основи вдало доданий цілий спектр синтетичних присадок, які:
- Зменшують тертя деталей як на малих, так і на великих обертах і при великих навантаженнях;
- Очищують канали та поверхні внутрішньої частини мотора;
- Захищають від зносу кривошипно-шатунний і газорозподільний механізм;
- Перешкоджають утворенню корозії та нагару у двигуні.
Стабільна в'язкість даного мастильного матеріалу зберігається при високих температурах (до +30 за Цельсієм). Впевнений холодний запуск буде можливий навіть при -40 ° С.
Області застосування і рекомендації до експлуатації
З огляду на високі показники якості оливи EVO TRD5 Truck Diesel 10W-40, вона рекомендована до використання більшістю виробників сучасних вантажних авто, тягачів, автобусів та спецтехніки. Транспортні компанії вже кілька років успішно користуються нею для змащення двигунів класу Євро 3 і Євро 4, які мають невеликий рівень шкідливих викидів, а також обладнаних системами рециркуляції викидних газів. Це можуть бути двигуни з турбонаддувом і без нього. Виробник допускає використання напівсинтетичної оливи ЕВО 10W-40 як в дизельних, так і в бензинових (газових) моторах.