Олива Akvilon Synthetic Motor Oil 5W-40
Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул4820095200965
- Ємність1 л
- СеріяSynthetic Motor Oil
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 5W-40 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
синтетична - Тип двигунаБензин, Дизель
- Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
CF, SL, SM - Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.3
- Помітили помилку в характеристиках?
Синтетична моторна олива Akvilon Synthetic Motor Oil 5W-40 – всесезонний мастильний матеріал, призначений для бензинових і дизельних двигунів, що працюють в різних умовах експлуатації: від міської їзди з частими зупинками до руху на високих швидкостях і за умов значних навантажень.
Продукт рекомендовано для двигунів, для яких потрібні оливи з офіційним схваленням Mercedes-Benz MB 229.3.
Також олива відповідає вимогам міжнародних класифікацій:
- API SL/SM – стандарти для бензинових двигунів, що забезпечують захист від зношування, стійкість до високих температур та окислення;
- API CF – специфікація для дизельних моторів, яка створює умови для захисту циліндро-поршневої групи від зношування, зменшує утворення сажі та відкладень навіть в умовах підвищених навантажень.
В'язкість
Клас в'язкості SAE 5W-40 означає, що олива ефективно працює в широкому діапазоні температур:
- за низьких температур – зберігає достатню плинність, що забезпечує швидкий і легкий запуск двигуна взимку, завдяки чому зменшується тертя та зношення в перші секунди роботи;
- за високих робочих температур – зберігає достатню в'язкість під час нагрівання, формуючи міцну захисну плівку, яка надійно захищає деталі двигуна від зношування та перегрівання навіть за значного навантаження.
Особливості
Моторну оливу Аквілон Синтетик Мотор Оіл 5W-40 виготовлено на основі синтетичних базових олив, отриманих у результаті складних хімічних процесів. Завдяки цьому синтетика має:
- стабільні мастильні властивості в широкому діапазоні температур;
- триваліший термін служби порівняно з мінеральними та напівсинтетичними оливами;
- низьку схильність до утворення високотемпературних відкладень.
До складу мастильного матеріалу також входить збалансований комплекс присадок, зокрема:
- мийні та диспергувальні компоненти – запобігають утворенню шламу, лаку та інших відкладень, а також утримують забруднення у вигляді суспензії, унеможливлюючи їхнє осідання на робочих поверхнях двигуна;
- антиоксиданти – протидіють окислювальним процесам та уповільнюють “старіння” оливи;
- протизношувальні та антифрикційні присадки – формують захисний шар на поверхнях деталей, зменшуючи тертя.