Концентрат антифризу Glysantin G48 G11 синьо-зелений

Glysantin – один з провідних світових виробників високоякісних охолоджувальних рідин для двигунів внутрішнього згоряння та сучасних систем охолодження електромобілів. Історія бренду розпочалася 1929 року з отримання офіційного патенту на перший у світі антифриз, після чого німецький хімічний концерн BASF розпочав його серійне виробництво.

Майже 100 років продукцію компанії використовують як охолоджувальну рідину першої заливки (first fill) на заводах автомобільних концернів BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz та інших. Формула кожного антифризу адаптована до специфічних вимог матеріалів, що використовуються в двигунах конкретних виробників. Якість продукції гарантується суворим внутрішнім контролем на відповідність оригінальній рецептурі та технічним специфікаціям, розробленим BASF SE у Німеччині. Антифризи цього бренду широко представлені як на європейських і північноамериканських ринках, де діють найсуворіші стандарти, так і на ринках інших регіонів, що розвиваються. Наразі компанія активно працює над спеціалізованими рішеннями для електромобілів, де важливу роль відіграє ефективне керування температурними режимами батарей для підтримання їхньої продуктивності та довговічності.

Антифризи Глісантін на ринку України

Бренд спеціалізується тільки на охолоджувальних рідинах, забезпечуючи комплексний захист двигуна від:

• замерзання;
• перегрівання;
• корозії.

Glysantin використовує власну класифікацію продуктів (G-коди), які відповідають типу присадок і вимогам автовиробників. Виділяють три основні групи технологій:

• Гібридна (Hybrid) – поєднує силікати для швидкого захисту та органічні кислоти для довготривалого захисту алюмінію;
• OAT (Organic Acid Technology) – застосування органічних кислот для довготривалого захисту від корозії та чистоти системи охолодження;
• Si-OAT (Silicate-Organic + Acid Technology) – вдосконалена гібридна технологія, що забезпечує високу ефективність та тривалий строк служби.

Охолоджувальні рідини випускаються у двох формах – концентрат і готовий продукт. Перший потребує розведення дистильованою водою, а другий можна відразу заливати у систему охолодження автомобіля.