Амортизаторы Mercedes E-Class отвечают за стабильность и комфорт этого бизнес-седана, обеспечивая контролируемое демпфирование колебаний кузова и корректную работу подвески на различных типах дорог. Правильно подобранные амортизаторы Mercedes E-Class важны как для управляемости, так и для ресурса элементов шасси.
Подбор по VIN-коду, фото старой детали или каталожному номеру. Гарантия 30 дней, возврат при сохранённом товарном виде. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по всей Украине, самовывоз в Киеве.
Роль амортизаторов в подвеске Mercedes E-Class
Амортизаторы в подвеске Mercedes E-Class обеспечивают гашение колебаний кузова после наезда на неровности и при разгоне или торможении. Они поддерживают постоянный контакт колёс с дорогой, что положительно влияет на сцепление и работу тормозной системы. Кроме того, амортизаторы уменьшают ударные нагрузки на пружину, отбойник и опорную подушку, защищая элементы подвески от ускоренного износа.
Симптомы неисправности амортизаторов Mercedes E-Class W212
- Раскачивание кузова на неровностях или при торможении.
- Увеличенный тормозной путь (из-за ухудшения контакта колёс с дорогой).
- Неравномерный износ шин.
- Стучки или гул в зоне подвески при движении по неровной дороге.
- Следы рабочей жидкости на корпусе амортизатора (протекание).
- Автомобиль «плывёт» при перестроении или на поворотах.
Критерии выбора амортизаторов для Mercedes E-Class W212
Чтобы амортизаторы Mercedes E-Class W212 работали корректно, подбор следует выполнять с учётом нескольких параметров. Важен тип: стойка амортизатора для подвески McPherson или отдельный амортизатор для многорычажной схемы. Нужно разделять передние и задние амортизаторы Mercedes E-Class по оси, проверять тип крепления к кулаку, рычагу и кузову, а также совместимость с конкретной модификацией подвески (стандартная, спорт, пакеты комфорта). Дополнительно ориентируются на OEM-номер или VIN для точного подбора, а также решают, выбирать оригинал или качественный аналог.
Отличия передней и задней оси
На передней оси в некоторых модификациях Mercedes E-Class W212 применяется подвеска типа McPherson, где используется стойка амортизатора, объединяющая в одном узле пружину и демпфер. В версиях с многорычажной передней подвеской амортизатор устанавливается отдельно от пружины. Задняя подвеска, как правило, многорычажная: задние амортизаторы Mercedes E-Class выполнены отдельными элементами, которые крепятся к рычагам и кузову. Из‑за этого передние и задние амортизаторы отличаются конструкцией, жёсткостью и креплениями и не являются взаимозаменяемыми.
Масляные и газомасляные амортизаторы: разница
Для Mercedes E-Class применяются три основные конструктивные типа. Масляные двухтрубные амортизаторы ориентированы на комфортную эксплуатацию, мягкое демпфирование колебаний и спокойный стиль движения. Газомасляные двухтрубные модели добавляют небольшой газовый подпор, что уменьшает вспенивание рабочей жидкости и повышает стабильность характеристик при длительных нагрузках. Газомасляные однотрубные амортизаторы обычно имеют более точную реакцию и стойкость к перегреву, что подходит для динамичной езды; при этом важно проверять совместимость с конкретной модификацией подвески и рекомендациями производителя.
Рекомендации и ориентировочная стоимость
Стоимость амортизаторов Mercedes E-Class зависит от оси, типа подвески, бренда и того, выбирается ли оригинал или аналог. С мер безопасности и равномерного демпфирования рекомендуется заменять попарно на оси, одновременно проверяя состояние пружин, отбойников и опорных подушек. Для контроля износа целесообразно проводить проверку каждые 20 000–40 000 км, особенно при интенсивной эксплуатации или плохом состоянии дорог.
Доставка и гарантия
Амортизаторы Mercedes E-Class можно купить с доставкой по всей Украине через Новую Почту и Укрпочту, а также с возможностью самовывоза в Киеве. На детали предоставляется гарантия 30 дней с правом возврата при сохранённом товарном виде и соблюдении условий эксплуатации.
FAQ: амортизаторы Mercedes E-Class
Какие амортизаторы лучше для Mercedes E-Class: масляные или газомасляные?
Выбор между масляными и газомасляными амортизаторами для Mercedes E-Class зависит от приоритетов владельца. Масляные двухтрубные модели обеспечивают более мягкое демпфирование колебаний и комфортную езду, что подходит для спокойного городского режима. Газомасляные двухтрубные и однотрубные варианты лучше держат автомобиль на высоких скоростях, стабильнее работают при интенсивном нагреве и подходят тем, кто предпочитает более собранную управляемость. Важно соблюдать спецификации производителя и учитывать тип подвески.
Как понять, что амортизаторы Mercedes E-Class изношены?
О признаках износа амортизаторов Mercedes E-Class могут свидетельствовать характерные проявления при движении. Чаще всего это раскачивание кузова на волнах и при резком торможении, увеличенный тормозной путь из‑за ухудшения контакта колёс с дорогой, а также неравномерный износ шин. Дополнительными признаками являются стуки или гул в зоне подвески на неровной дороге и следы рабочей жидкости на корпусе подтекающего амортизатора. При появлении таких симптомов желательно выполнить диагностику на стенде.
Нужно ли менять амортизаторы Mercedes E-Class попарно?
Для сохранения предсказуемого поведения Mercedes E-Class рекомендуется менять амортизаторы попарно на оси. Новый элемент имеет другие характеристики демпфирования, чем изношенный, поэтому одиночная замена может привести к разнице в реакции левого и правого колеса на неровностях и при торможении. Попарная замена способствует равномерному сцеплению шин с дорогой, правильной работе подвески и более прогнозируемому характеру автомобиля в поворотах и при маневрировании.
Как часто проверять амортизаторы на автомобиле?
Регулярная диагностика амортизаторов является частью планового обслуживания любого автомобиля, в том числе Mercedes E-Class. Проверку целесообразно сочетать с осмотром подвески: визуально оценивают наличие следов рабочей жидкости на корпусе, состояние пыльников и креплений, а также выполняют тестирование на стенде или пробную поездку для выявления раскачивания кузова и посторонних звуков. Особое внимание стоит уделять автомобилям, эксплуатируемым на неровных дорогах или с полной загрузкой.
Чем отличаются оригинальные амортизаторы от аналогов для Mercedes E-Class?
Оригинальные амортизаторы для Mercedes E-Class изготовлены по спецификациям производителя автомобиля и обеспечивают характеристики демпфирования, заложенные при разработке подвески. Аналоги могут предлагать разные настройки жёсткости и ресурса, иногда ориентируясь на повышенный комфорт или более спортивные ощущения. Качественные брендовые аналоги обычно имеют полную совместимость по креплениям и параметрам, но перед покупкой важно проверять соответствие OEM-номеру и рекомендации для конкретной модификации кузова и подвески.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить амортизатор на Mercedes E-Class W124, W210, W211, W212 с объемами двигателей: 1.8, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 4.0, 4.2, 4.3, 4.7, 5.0, 5.4, 5.5, 6.0, 6.2 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать амортизатор на Мерседес Е-Класс W124, W210, W211, W212 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Mercedes E-Class в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят амортизаторы Мерседес Е-Класс на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие амортизаторы подходят на Мерседес Е-Класс в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить амортизатор, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: стойка, амортизатор.
В автомагазине DOK есть амортизатор Е-Класс в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.8, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 4.0, 4.2, 4.3, 4.7, 5.0, 5.4, 5.5, 6.0, 6.2 л. следующих поколений и их модификаций кабриолет, купе, седан, универсал, с бортом:
W124
E 200 (124.019) (136 Hp)
E 200 D (124.120) (75 Hp)
E 220 (124.022) (150 Hp)
E 250 D (124.126,124.129) (113 Hp)
E 250 Turbo-D (124.128) (126 Hp)
E 280 (124.028) (193 Hp)
E 280 long (124.029) (193 Hp)
E 300 4-matic (124.230) (180 Hp)
E 300 D (124.131) (136 Hp)
E 300 Turbo-D (124.133) (147 Hp)
E 300 Turbo-D 4-matic (124.333 (147 Hp)
E 320 (124.032) (220 Hp)
E 36 AMG (124.028) (272 Hp)
E 420 (124.034) (279 Hp)
E 500 (124.036) (320 Hp)
E 60 AMG (124.036) (381 Hp)
300 CE-24 (124.061) (220 Hp)
E 200 (124.060) (136 Hp)
E 220 (124.062) (150 Hp)
E 320 (124.066) (220 Hp)
E 36 AMG (124.066) (272 Hp)
E 200 (124.040) (136 Hp)
E 220 (124.042) (150 Hp)
E 320 (124.052) (220 Hp)
E 36 AMG (124.052) (272 Hp)
250 T D (124.185) (94 Hp)
E 200 T (124.079) (136 Hp)
E 220 T (124.082) (150 Hp)
E 250 T D (124.186) (113 Hp)
E 280 T (124.088) (193 Hp)
E 300 T 4-matic (124.290) (180 Hp)
E 300 T D (124.191) (136 Hp)
E 300 T Turbo-D (124.193) (147 Hp)
E 300 T Turbo-D 4-matic (124.3 (147 Hp)
E 320 T (124.092) (220 Hp)
E 36 T AMG (124.092) (272 Hp)
W210
E 200 (210.035) (136 Hp)
E 200 CDI (102 Hp)
E 200 CDI (116 Hp)
E 200 Kompressor (186 Hp)
E 220 CDI (125 Hp)
E 220 CDI (143 Hp)
E 220 D (210.004) (95 Hp)
E 220 D (75 Hp)
E 230 (210.037) (150 Hp)
E 240 (170 Hp)
E 250 D (113 Hp)
E 250 Turbo-D (150 Hp)
E 270 CDI (170 Hp)
E 280 (204 Hp)
E 280 (210.053) (193 Hp)
E 280 4-matic (204 Hp)
E 290 Turbo-D (210.017) (129 Hp)
E 300 D (210.020) (136 Hp)
E 300 TD (147 Hp)
E 300 Turbo-D (177 Hp)
E 320 (210.055) (220 Hp)
E 320 (224 Hp)
E 320 4-matic (224 Hp)
E 320 CDI (197 Hp)
E 420 (210.072) (279 Hp)
E 430 (279 Hp)
E 430 4-matic (279 Hp)
E 50 AMG (210.072) (347 Hp)
E 55 AMG (354 Hp)
E 200 T (210.235) (136 Hp)
E 200 T Kompressor (186 Hp)
E 220 CDI (125 Hp)
E 220 CDI (143 Hp)
E 230 T (210.237) (150 Hp)
E 240 T (170 Hp)
E 250 T D (113 Hp)
E 250 T Turbo-D (150 Hp)
E 270 CDI (170 Hp)
E 280 T (204 Hp)
E 280 T 4-matic (204 Hp)
E 290 T Turbo-D (210.217) (129 Hp)
E 300 T Turbo-D (177 Hp)
E 320 CDI (197 Hp)
E 320 T (224 Hp)
E 320 T 4-matic (224 Hp)
E 430 4-matic (279 Hp)
E 430 T (279 Hp)
E 55 T AMG (354 Hp)
W211
E 200 CDI (122 Hp)
E 200 CDI (136 Hp)
E 200 Kompressor (163 Hp)
E 200 Kompressor (184 Hp)
E 220 CDI (150 Hp)
E 220 CDI (170 Hp)
E 230 (204 Hp)
E 240 (177 Hp)
E 240 4 Matic (177 Hp)
E 270 CDI (177 Hp)
E 270 DI (177 Hp)
E 280 CDI (190 Hp)
E 280 CDI 4Matic (190 Hp)
E 280 K (231 Hp)
E 280 K 4Matic (231 Hp)
E 320 (224 Hp)
E 320 4 Matic (224 Hp)
E 320 CDI (204 Hp)
E 320 CDI (224 Hp)
E 320 CDI 4Matic (224 Hp)
E 350 (272 Hp)
E 350 4Matic (272 Hp)
E 400 CDI (260 Hp)
E 420 CDI (314 Hp)
E 500 (306 Hp)
E 500 (388 Hp)
E 500 4 Matic (306 Hp)
E 500 4Matic (388 Hp)
E 55 AMG (476 Hp)
E 63 AMG (514 Hp)
E 200 Kompressor (163 Hp)
E 200 Kompressor (184 Hp)
E 220 CDI (150 Hp)
E 220 CDI (170 Hp)
E 240 (177 Hp)
E 240 4 Matic (177 Hp)
E 270 CDI (177 Hp)
E 280 (231 Hp)
E 280 4Matic (231 Hp)
E 280 CDI (190 Hp)
E 280 CDI 4Matic (190 Hp)
E 320 (224 Hp)
E 320 4 Matic (224 Hp)
E 320 CDI (204 Hp)
E 350 (272 Hp)
E 350 4Matic (272 Hp)
E 500 (306 Hp)
E 500 (388 Hp)
E 500 4Matic (306 Hp)
E 500 4Matic (388 Hp)
E 55 AMG (476 Hp)
E 63 AMG (514 Hp)
W212
E 220 CDI (170 Hp)
E200 CDI (136 Hp)
E200 CGI (184 Hp)
E250 CDI (204 Hp)
E250 CGI (204 Hp)
E300 (231 Hp)
E300 (252 Hp)
E300 4MATIC (252 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 4MATIC (306 Hp)
E350 CDI (231 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CDI 4MATIC (231 Hp)
E350 CDI 4MATIC (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E350 CGI 4MATIC (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E500 4MATIC (388 Hp)
E500 4MATIC (408 Hp)
E63 AMG V8 (525 Hp)
E200 CGI (184 Hp)
E220 CDI (170 Hp)
E250 CDI (204 Hp)
E250 CGI (204 Hp)
E300 (252 Hp)
E350 (272 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 CDI (231 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E200 CGI (184 Hp)
E220 CDI (170 Hp)
E250 CDI (204 Hp)
E250 CGI (204 Hp)
E300 (252 Hp)
E350 (272 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 CDI (231 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E 200 CDI (136 Hp)
E 200 CGI (184 Hp)
E 220 CDI (170 Hp)
E 250 CDI (204 Hp)
E 250 CGI (204 Hp)
E 300 CDI (231 Hp)
E 63 AMG (525 Hp)
E250 CDI 4MATIC (204 Hp)
E300 (252 Hp)
E300 4MATIC (252 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 4MATIC (306 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CDI 4MATIC (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E500 4MATIC (408 Hp)