Гальмівні колодки Mercedes E-Class — один із ключових елементів безпеки, від яких напряму залежить ефективність гальмування та комфорт керування. Правильно підібрані колодки забезпечують стабільну роботу гальм як у місті, так і на трасі, зберігають диск від передчасного зносу та зменшують шум. У нас ви можете легко підібрати і купити гальмівні колодки Mercedes E-Class з урахуванням покоління, двигуна та типу осі.
Підбір за VIN з онлайн-консультацією. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій Україні.
Сумісність і підбір
Для точного підбору колодок важливо враховувати покоління Mercedes E-Class (W211, W212, W213), роки випуску, тип кузова (седан, універсал) та встановлений двигун. Навіть у межах одного покоління можуть відрізнятися розміри, тип супортів і наявність електронного датчика зносу, тому бажано орієнтуватися на VIN-код або OEM-номер старих колодок.
Нижче наведено кілька типових комбінацій по поколіннях і двигунах, які допоможуть зорієнтуватися при первинному підборі.
| Покоління |
Роки випуску |
Кузов |
Популярні двигуни |
| W211 |
2002–2009 |
Седан |
2.2 CDI, 2.7 CDI, 3.2, 5.0 |
| W211 |
2003–2009 |
Універсал (T-Model) |
2.0 Kompressor, 2.7 CDI, 3.0 CDI |
| W212 |
2009–2013 |
Седан |
E200 CGI, E220 CDI, E250 CDI, E350 |
| W212 (рестайл) |
2013–2016 |
Седан / Універсал |
E200, E220 BlueTEC, E300, E400 |
| W213 |
2016–2020 |
Седан |
E200, E220d, E300, E350d |
| W213 (рестайл) |
2020–... |
Седан / Універсал |
E200, E300, E220d, E300de та інші |
Рекомендація: завжди перевіряйте передню/задню вісь, тип гальмівного механізму (звичайні/вентильовані диски, спортивні супорти), а також OEM/ОЕ номери оригінальних колодок перед замовленням.
Коли міняти / типові симптоми
- Скрип, писк або металевий скрегіт при гальмуванні, особливо на невеликій швидкості.
- Вібрація педалі гальма або легке биття на кермі під час інтенсивного гальмування.
- Відчутно збільшився гальмівний шлях або педаль стала «м’якшою», ніж раніше.
- Товщина фрикційного шару менше 3 мм (візуальний огляд через колесо або при знятті).
- На панелі приладів з’явилося повідомлення / індикатор зносу гальмівних колодок.
- Автомобіль тягне вбік при гальмуванні, або на дисках помітно багато чорного пилу.
Експлуатація сильно зношених колодок може призвести до пошкодження гальмівних дисків, перегріву системи та суттєвого зниження ефективності гальмування. На деяких версіях Mercedes E-Class (особливо W212 та W213) встановлені датчики зносу: при їх спрацюванні бажано негайно виконати заміну, а сам датчик — оновити разом із комплектом.
Як вибрати саме для Mercedes E-Class
- Розміри та форма: підбирайте колодки строго за каталожним номером або VIN — у межах одного покоління E-Class можуть бути різні розміри передніх і задніх колодок залежно від потужності двигуна та діаметра диска.
- Тип фрикційної суміші: керамічні колодки забезпечують менше пилу та вищий комфорт, напівметалеві — кращу ефективність при високих навантаженнях, низькометалеві — компроміс між ресурсом і м’якістю роботи.
- Наявність датчика зносу: багато модифікацій Mercedes E-Class використовують електронний датчик; обирайте або комплект з уже вбудованим датчиком, або докупляйте сумісний датчик окремо.
- Сумісність з ABS/ESP: якісні колодки повинні забезпечувати стабільне зчеплення з диском, щоб системи ABS, ESP та інші електронні помічники працювали коректно навіть при екстреному гальмуванні.
- Бренд і сертифікація: віддавайте перевагу відомим виробникам, що мають допуски та сертифікацію для Mercedes-Benz (ATE, Textar, TRW, Brembo та інші), особливо якщо авто експлуатується на високих швидкостях.
- Комплектація: звертайте увагу, чи входять до набору антискрипні пластини, напрямні, пружини й мастило для супортів — це спрощує монтаж і зменшує ризик шумів у майбутньому.
Передня та задня вісь
Передні гальмівні колодки на Mercedes E-Class зазвичай мають більший розмір і беруть на себе основне навантаження при гальмуванні, тому зношуються швидше. Задні колодки працюють у більш щадному режимі, але їхній стан важливий для стабільності авто і коректної роботи електронних систем розподілу гальмівних зусиль. При інтенсивній експлуатації доцільно перевіряти обидві осі кожне друге ТО й за можливості міняти комплектом на одну вісь.
Стиль їзди та умови експлуатації
Для переважно міського режиму з частими зупинками підійдуть більш м’які колодки з акцентом на комфорт та відсутність шумів. Для трас і динамічної їзди краще обрати напівметалеві або посилені компаунди, розраховані на часті інтенсивні гальмування. Якщо автомобіль часто їздить з повним завантаженням або причепом, варто віддати перевагу колодкам з підвищеною термостійкістю і рекомендованим використанням з вентиляційними гальмівними дисками.
Доставка та гарантія
Доступна швидка доставка гальмівних колодок для Mercedes E-Class по Києву та всій Україні за допомогою служб Нової Пошти та Укрпошти. На всі колодки діє гарантія та повернення 30 днів за умови збереження товарного вигляду і відсутності слідів монтажу.
Питання-відповіді (FAQ)
Яка товщина гальмівних колодок вважається критичною для Mercedes E-Class?
Критичною вважається товщина фрикційного шару менше 3 мм. На практиці рекомендується планувати заміну вже при 3–4 мм, особливо якщо ви часто їздите по місту з різкими гальмуваннями. Якщо колодки дійшли до металевої основи, це може швидко зіпсувати гальмівний диск.
Скільки пробігу в середньому служать передні та задні колодки на E-Class?
Передні колодки Mercedes E-Class зазвичай витримують 25–40 тис. км, задні — 40–60 тис. км. Реальний ресурс залежить від стилю водіння, умов (місто/траса), якості доріг і стану гальмівних дисків. При агресивній їзді або постійних заторах колодки зношуються значно швидше.
Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок і скільки кілометрів?
Так, нові колодки потребують притирки до поверхні диска. У перші 200–300 км рекомендується уникати різких гальмувань, а повна оптимальна робоча поверхня формується орієнтовно до 500–800 км. Правильна притирка знижує ризик скрипу, перегріву та забезпечує рівномірний знос.
Чи можна ставити різні колодки на одну вісь Mercedes E-Class?
Ні, встановлювати різні за типом або виробником колодки на одну вісь не рекомендується. Це може призвести до нерівномірного гальмування, появи шумів і некоректної роботи ABS/ESP. На одну вісь завжди ставлять однаковий комплект колодок з однаковою сумішшю та характеристиками.
Які гальмівні колодки краще обрати для міста та для траси?
Для міста оптимальні м’які або керамічні колодки з мінімальним пилом і підвищеним комфортом (менше скрипів). Для траси або активної їзди краще підійдуть напівметалеві або посилені колодки з вищою термостійкістю, здатні витримувати багаторазові інтенсивні гальмування без втрати ефективності.
В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Mercedes E-Class W124, W210, W211, W212 з об'ємами двигунів: 1.8, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 4.0, 4.2, 4.3, 4.7, 5.0, 5.4, 5.5, 6.0, 6.2 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.
Ви можете підібрати гальмівні колодки на Мерседес Е-Клас W124, W210, W211, W212 одним із зручних для вас способів:
- вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Mercedes E-Class в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
- за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
- за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.
В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Мерседес Е-Клас на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Мерседес Е-Клас залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини відбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.
Альтернативні назви товару: колодки, .
В автомагазині DOK є гальмівні колодки Е-Клас залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 1.8, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 4.0, 4.2, 4.3, 4.7, 5.0, 5.4, 5.5, 6.0, 6.2 л. наступних поколінь і їх модифікацій кабріолет, купе, седан, універсал, з бортом:
W124
E 200 (124.019) (136 Hp)
E 200 D (124.120) (75 Hp)
E 220 (124.022) (150 Hp)
E 250 D (124.126,124.129) (113 Hp)
E 250 Turbo-D (124.128) (126 Hp)
E 280 (124.028) (193 Hp)
E 280 long (124.029) (193 Hp)
E 300 4-matic (124.230) (180 Hp)
E 300 D (124.131) (136 Hp)
E 300 Turbo-D (124.133) (147 Hp)
E 300 Turbo-D 4-matic (124.333 (147 Hp)
E 320 (124.032) (220 Hp)
E 36 AMG (124.028) (272 Hp)
E 420 (124.034) (279 Hp)
E 500 (124.036) (320 Hp)
E 60 AMG (124.036) (381 Hp)
300 CE-24 (124.061) (220 Hp)
E 200 (124.060) (136 Hp)
E 220 (124.062) (150 Hp)
E 320 (124.066) (220 Hp)
E 36 AMG (124.066) (272 Hp)
E 200 (124.040) (136 Hp)
E 220 (124.042) (150 Hp)
E 320 (124.052) (220 Hp)
E 36 AMG (124.052) (272 Hp)
250 T D (124.185) (94 Hp)
E 200 T (124.079) (136 Hp)
E 220 T (124.082) (150 Hp)
E 250 T D (124.186) (113 Hp)
E 280 T (124.088) (193 Hp)
E 300 T 4-matic (124.290) (180 Hp)
E 300 T D (124.191) (136 Hp)
E 300 T Turbo-D (124.193) (147 Hp)
E 300 T Turbo-D 4-matic (124.3 (147 Hp)
E 320 T (124.092) (220 Hp)
E 36 T AMG (124.092) (272 Hp)
W210
E 200 (210.035) (136 Hp)
E 200 CDI (102 Hp)
E 200 CDI (116 Hp)
E 200 Kompressor (186 Hp)
E 220 CDI (125 Hp)
E 220 CDI (143 Hp)
E 220 D (210.004) (95 Hp)
E 220 D (75 Hp)
E 230 (210.037) (150 Hp)
E 240 (170 Hp)
E 250 D (113 Hp)
E 250 Turbo-D (150 Hp)
E 270 CDI (170 Hp)
E 280 (204 Hp)
E 280 (210.053) (193 Hp)
E 280 4-matic (204 Hp)
E 290 Turbo-D (210.017) (129 Hp)
E 300 D (210.020) (136 Hp)
E 300 TD (147 Hp)
E 300 Turbo-D (177 Hp)
E 320 (210.055) (220 Hp)
E 320 (224 Hp)
E 320 4-matic (224 Hp)
E 320 CDI (197 Hp)
E 420 (210.072) (279 Hp)
E 430 (279 Hp)
E 430 4-matic (279 Hp)
E 50 AMG (210.072) (347 Hp)
E 55 AMG (354 Hp)
E 200 T (210.235) (136 Hp)
E 200 T Kompressor (186 Hp)
E 220 CDI (125 Hp)
E 220 CDI (143 Hp)
E 230 T (210.237) (150 Hp)
E 240 T (170 Hp)
E 250 T D (113 Hp)
E 250 T Turbo-D (150 Hp)
E 270 CDI (170 Hp)
E 280 T (204 Hp)
E 280 T 4-matic (204 Hp)
E 290 T Turbo-D (210.217) (129 Hp)
E 300 T Turbo-D (177 Hp)
E 320 CDI (197 Hp)
E 320 T (224 Hp)
E 320 T 4-matic (224 Hp)
E 430 4-matic (279 Hp)
E 430 T (279 Hp)
E 55 T AMG (354 Hp)
W211
E 200 CDI (122 Hp)
E 200 CDI (136 Hp)
E 200 Kompressor (163 Hp)
E 200 Kompressor (184 Hp)
E 220 CDI (150 Hp)
E 220 CDI (170 Hp)
E 230 (204 Hp)
E 240 (177 Hp)
E 240 4 Matic (177 Hp)
E 270 CDI (177 Hp)
E 270 DI (177 Hp)
E 280 CDI (190 Hp)
E 280 CDI 4Matic (190 Hp)
E 280 K (231 Hp)
E 280 K 4Matic (231 Hp)
E 320 (224 Hp)
E 320 4 Matic (224 Hp)
E 320 CDI (204 Hp)
E 320 CDI (224 Hp)
E 320 CDI 4Matic (224 Hp)
E 350 (272 Hp)
E 350 4Matic (272 Hp)
E 400 CDI (260 Hp)
E 420 CDI (314 Hp)
E 500 (306 Hp)
E 500 (388 Hp)
E 500 4 Matic (306 Hp)
E 500 4Matic (388 Hp)
E 55 AMG (476 Hp)
E 63 AMG (514 Hp)
E 200 Kompressor (163 Hp)
E 200 Kompressor (184 Hp)
E 220 CDI (150 Hp)
E 220 CDI (170 Hp)
E 240 (177 Hp)
E 240 4 Matic (177 Hp)
E 270 CDI (177 Hp)
E 280 (231 Hp)
E 280 4Matic (231 Hp)
E 280 CDI (190 Hp)
E 280 CDI 4Matic (190 Hp)
E 320 (224 Hp)
E 320 4 Matic (224 Hp)
E 320 CDI (204 Hp)
E 350 (272 Hp)
E 350 4Matic (272 Hp)
E 500 (306 Hp)
E 500 (388 Hp)
E 500 4Matic (306 Hp)
E 500 4Matic (388 Hp)
E 55 AMG (476 Hp)
E 63 AMG (514 Hp)
W212
E 220 CDI (170 Hp)
E200 CDI (136 Hp)
E200 CGI (184 Hp)
E250 CDI (204 Hp)
E250 CGI (204 Hp)
E300 (231 Hp)
E300 (252 Hp)
E300 4MATIC (252 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 4MATIC (306 Hp)
E350 CDI (231 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CDI 4MATIC (231 Hp)
E350 CDI 4MATIC (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E350 CGI 4MATIC (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E500 4MATIC (388 Hp)
E500 4MATIC (408 Hp)
E63 AMG V8 (525 Hp)
E200 CGI (184 Hp)
E220 CDI (170 Hp)
E250 CDI (204 Hp)
E250 CGI (204 Hp)
E300 (252 Hp)
E350 (272 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 CDI (231 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E200 CGI (184 Hp)
E220 CDI (170 Hp)
E250 CDI (204 Hp)
E250 CGI (204 Hp)
E300 (252 Hp)
E350 (272 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 CDI (231 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E 200 CDI (136 Hp)
E 200 CGI (184 Hp)
E 220 CDI (170 Hp)
E 250 CDI (204 Hp)
E 250 CGI (204 Hp)
E 300 CDI (231 Hp)
E 63 AMG (525 Hp)
E250 CDI 4MATIC (204 Hp)
E300 (252 Hp)
E300 4MATIC (252 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 4MATIC (306 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CDI 4MATIC (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E500 4MATIC (408 Hp)