Масляный фильтр Mercedes E-Class — это расходный элемент системы смазки, который используется на всех поколениях этой модели с бензиновыми и дизельными двигателями. Он очищает моторное масло от продуктов износа и загрязнений, помогает стабилизировать давление и защищает двигатель от преждевременного износа в условиях повседневной эксплуатации.
Для точного подбора масляного фильтра по типу двигателя Mercedes E-Class целесообразно использовать подбор по VIN, что уменьшает риск ошибки. На товар действует гарантия 30 дней, доступна доставка перевозчиками Нова Пошта и Укрпошта, а также возможен самовывоз в Киеве по предварительной договоренности.
Основные функции масляного фильтра Mercedes E-Class
Масляный фильтр Mercedes E-Class отвечает за очистку моторного масла от продуктов износа и мелких частиц грязи, попадающих в систему смазки во время работы. Он обеспечивает защиту пар трения двигателя от абразивных примесей, поддерживает стабильное давление в системе смазки и снижает риск масляного голодания. Перепускной клапан в конструкции фильтра служит страховкой на случай засорения элемента, позволяя сохранить подачу масла к двигателю даже при повышенном сопротивлении фильтрации.
Поколения и особенности Mercedes E-Class
Mercedes E-Class имеет долгую историю и несколько хорошо известных поколений. Среди них популярно поколение, известное как серия, выпускавшаяся примерно с середины 1990-х годов, с классическими кузовами седан и универсал. Следующие поколения с конца 2000-х получили более современный дизайн, широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также версии купе и кабриолет. В рамках разных поколений применялись как корпусные (навинчиваемые) масляные фильтры, так и картриджные вставки, при этом в более новых поколениях чаще встречаются картриджные решения в пластиковых или металлических корпусах.
Признаки забитого масляного фильтра Mercedes E-Class
- Понижение давления масла на холостых оборотах или под нагрузкой.
- Загорание сигнальной лампы давления масла на приборной панели.
- Протекание масла в зоне установки фильтра.
- Повышенная шумность двигателя после прогрева.
- Снижение динамики двигателя на длительных пробегах без замены масла и фильтра.
- Повышенная вибрация двигателя на холостых оборотах.
Как подобрать масляный фильтр для Mercedes E-Class
Чтобы правильно подобрать масляный фильтр Mercedes E-Class, стоит ориентироваться на несколько ключевых параметров: тип фильтра (корпусной или картриджный), резьбу и размеры посадочного места, наличие и характеристики перепускного и антидренажного клапанов, а также соответствие оригинальному OEM-номеру. Надежнейший способ — подбор по VIN, который позволяет учесть конкретный год выпуска, тип двигателя и особенности системы смазки. Отдельно следует определиться, нужен ли оригинальный компонент или можно выбрать качественный аналог от известного производителя.
Корпусный и картриджный масляный фильтр
Корпусной (навинчиваемый) масляный фильтр — это моноблок с металлическим корпусом, фильтрующим элементом и встроенными клапанами, который навинчивается на резьбу на корпусе двигателя и при замене полностью заменяется новым. Картриджный вариант предполагает отдельную сменную фильтрующую вставку, которая устанавливается в стационарный корпус, закрепленный на двигателе с помощью крышки. Для разных поколений Mercedes E-Class применялись оба типа: в старых версиях чаще встречаются корпусные фильтры, в новых — картриджные вставки, поэтому перед заказом стоит проверить конструкцию именно вашего двигателя.
Перепускной и антидренажный клапаны
Перепускной (байпас) клапан в конструкции масляного фильтра открывается при чрезмерном повышении сопротивления фильтрации, например, когда фильтр сильно забит, и обеспечивает подачу масла в систему смазки в обход фильтрующего элемента, предотвращая масляное голодание. Антидренажный клапан препятствует стеканию масла из фильтра и магистралей при остановке двигателя, благодаря чему при следующем запуске быстрее восстанавливается давление в системе. Корректная работа этих клапанов особенно важна для современных высокооборотных двигателей Mercedes E-Class.
Цена и рекомендации
Масляный фильтр всегда рекомендуется заменять вместе с моторным маслом, поскольку старый элемент уже насыщен отработанными примесями и не обеспечивает должного уровня очистки. Для Mercedes E-Class целесообразно ориентироваться на интервал 7 000–10 000 км для бензиновых и 7 000–8 000 км для дизельных двигателей, в зависимости от условий эксплуатации, стиля вождения и качества масла. Соблюдение этих рекомендаций способствует долгому ресурсу двигателя и стабильной работе системы смазки.
Доставка и гарантия
Масляный фильтр Mercedes E-Class можно купить с доставкой по всей Украине службами Нова Пошта и Укрпошта или оформить самовывоз в Киеве. На продукцию предоставляется гарантия 30 дней с момента приобретения, что позволяет проверить соответствие детали вашему автомобилю. Возврат возможен в установленный срок при условии сохранения товарного вида и комплектности.
Часто задаваемые вопросы о масляном фильтре Mercedes E-Class
Как часто менять масляный фильтр на Mercedes E-Class?
Для Mercedes E‑Class рекомендуется проводить замену масляного фильтра примерно каждые 7 000–10 000 км для бензиновых и ориентировочно 7 000–8 000 км для дизельных двигателей. Точный интервал зависит от условий эксплуатации, интенсивности городского движения, качества топливно-масляных материалов и рекомендаций производителя двигателя.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла на Mercedes E-Class?
Да, масляный фильтр на Mercedes E‑Class стоит менять при каждой плановой замене моторного масла. Старый фильтрующий элемент уже накопил значительное количество загрязнений, и оставлять его с новым маслом нецелесообразно, поскольку это снижает эффективность очистки и может ускорить износ двигателя.
Какой тип масляного фильтра устанавливается на Mercedes E-Class?
На разных поколениях Mercedes E‑Class применяются как корпусные (навинчиваемые) масляные фильтры, так и картриджные вставки в стационарный корпус. Тип фильтра зависит от конкретного двигателя и года выпуска автомобиля, поэтому при подборе стоит ориентироваться на каталоговые данные по VIN-коду или сверять конструкцию с ранее установленным элементом.
Чем отличаются оригинальные масляные фильтры от аналогов для Mercedes E-Class?
Оригинальные масляные фильтры для Mercedes E‑Class изготавливаются по спецификациям производителя автомобиля, имеют гарантированное соответствие размерам, пропускной способности и характеристикам клапанов. Качественные аналоги от известных брендов часто не уступают оригиналу, но могут отличаться ресурсом или типом фильтрующего материала, тогда как дешевые неизвестные аналоги иногда имеют упрощенную конструкцию и менее стабильные параметры фильтрации.
Как подобрать масляный фильтр Mercedes E-Class по VIN-коду?
Для подбора масляного фильтра по VIN-коду Mercedes E‑Class достаточно сообщить полный VIN, по которому в каталоге определяется точный тип двигателя, год выпуска и модификация автомобиля. На основе этих данных подбирается фильтр с корректным OEM-номером, соответствующими размерами, типом конструкции и необходимыми клапанами, что минимизирует риск установки неверной детали.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить масляный фильтр на Mercedes E-Class W124, W210, W211, W212 с объемами двигателей: 1.8, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 4.0, 4.2, 4.3, 4.7, 5.0, 5.4, 5.5, 6.0, 6.2 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать масляный фильтр на Мерседес Е-Класс W124, W210, W211, W212 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Mercedes E-Class в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят масляные фильтры Мерседес Е-Класс на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие масляные фильтры подходят на Мерседес Е-Класс в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить масляный фильтр, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: масляний фільтр.
В автомагазине DOK есть масляный фильтр Е-Класс в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.8, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 4.0, 4.2, 4.3, 4.7, 5.0, 5.4, 5.5, 6.0, 6.2 л. следующих поколений и их модификаций кабриолет, купе, седан, универсал, с бортом:
W124
E 200 (124.019) (136 Hp)
E 200 D (124.120) (75 Hp)
E 220 (124.022) (150 Hp)
E 250 D (124.126,124.129) (113 Hp)
E 250 Turbo-D (124.128) (126 Hp)
E 280 (124.028) (193 Hp)
E 280 long (124.029) (193 Hp)
E 300 4-matic (124.230) (180 Hp)
E 300 D (124.131) (136 Hp)
E 300 Turbo-D (124.133) (147 Hp)
E 300 Turbo-D 4-matic (124.333 (147 Hp)
E 320 (124.032) (220 Hp)
E 36 AMG (124.028) (272 Hp)
E 420 (124.034) (279 Hp)
E 500 (124.036) (320 Hp)
E 60 AMG (124.036) (381 Hp)
300 CE-24 (124.061) (220 Hp)
E 200 (124.060) (136 Hp)
E 220 (124.062) (150 Hp)
E 320 (124.066) (220 Hp)
E 36 AMG (124.066) (272 Hp)
E 200 (124.040) (136 Hp)
E 220 (124.042) (150 Hp)
E 320 (124.052) (220 Hp)
E 36 AMG (124.052) (272 Hp)
250 T D (124.185) (94 Hp)
E 200 T (124.079) (136 Hp)
E 220 T (124.082) (150 Hp)
E 250 T D (124.186) (113 Hp)
E 280 T (124.088) (193 Hp)
E 300 T 4-matic (124.290) (180 Hp)
E 300 T D (124.191) (136 Hp)
E 300 T Turbo-D (124.193) (147 Hp)
E 300 T Turbo-D 4-matic (124.3 (147 Hp)
E 320 T (124.092) (220 Hp)
E 36 T AMG (124.092) (272 Hp)
W210
E 200 (210.035) (136 Hp)
E 200 CDI (102 Hp)
E 200 CDI (116 Hp)
E 200 Kompressor (186 Hp)
E 220 CDI (125 Hp)
E 220 CDI (143 Hp)
E 220 D (210.004) (95 Hp)
E 220 D (75 Hp)
E 230 (210.037) (150 Hp)
E 240 (170 Hp)
E 250 D (113 Hp)
E 250 Turbo-D (150 Hp)
E 270 CDI (170 Hp)
E 280 (204 Hp)
E 280 (210.053) (193 Hp)
E 280 4-matic (204 Hp)
E 290 Turbo-D (210.017) (129 Hp)
E 300 D (210.020) (136 Hp)
E 300 TD (147 Hp)
E 300 Turbo-D (177 Hp)
E 320 (210.055) (220 Hp)
E 320 (224 Hp)
E 320 4-matic (224 Hp)
E 320 CDI (197 Hp)
E 420 (210.072) (279 Hp)
E 430 (279 Hp)
E 430 4-matic (279 Hp)
E 50 AMG (210.072) (347 Hp)
E 55 AMG (354 Hp)
E 200 T (210.235) (136 Hp)
E 200 T Kompressor (186 Hp)
E 220 CDI (125 Hp)
E 220 CDI (143 Hp)
E 230 T (210.237) (150 Hp)
E 240 T (170 Hp)
E 250 T D (113 Hp)
E 250 T Turbo-D (150 Hp)
E 270 CDI (170 Hp)
E 280 T (204 Hp)
E 280 T 4-matic (204 Hp)
E 290 T Turbo-D (210.217) (129 Hp)
E 300 T Turbo-D (177 Hp)
E 320 CDI (197 Hp)
E 320 T (224 Hp)
E 320 T 4-matic (224 Hp)
E 430 4-matic (279 Hp)
E 430 T (279 Hp)
E 55 T AMG (354 Hp)
W211
E 200 CDI (122 Hp)
E 200 CDI (136 Hp)
E 200 Kompressor (163 Hp)
E 200 Kompressor (184 Hp)
E 220 CDI (150 Hp)
E 220 CDI (170 Hp)
E 230 (204 Hp)
E 240 (177 Hp)
E 240 4 Matic (177 Hp)
E 270 CDI (177 Hp)
E 270 DI (177 Hp)
E 280 CDI (190 Hp)
E 280 CDI 4Matic (190 Hp)
E 280 K (231 Hp)
E 280 K 4Matic (231 Hp)
E 320 (224 Hp)
E 320 4 Matic (224 Hp)
E 320 CDI (204 Hp)
E 320 CDI (224 Hp)
E 320 CDI 4Matic (224 Hp)
E 350 (272 Hp)
E 350 4Matic (272 Hp)
E 400 CDI (260 Hp)
E 420 CDI (314 Hp)
E 500 (306 Hp)
E 500 (388 Hp)
E 500 4 Matic (306 Hp)
E 500 4Matic (388 Hp)
E 55 AMG (476 Hp)
E 63 AMG (514 Hp)
E 200 Kompressor (163 Hp)
E 200 Kompressor (184 Hp)
E 220 CDI (150 Hp)
E 220 CDI (170 Hp)
E 240 (177 Hp)
E 240 4 Matic (177 Hp)
E 270 CDI (177 Hp)
E 280 (231 Hp)
E 280 4Matic (231 Hp)
E 280 CDI (190 Hp)
E 280 CDI 4Matic (190 Hp)
E 320 (224 Hp)
E 320 4 Matic (224 Hp)
E 320 CDI (204 Hp)
E 350 (272 Hp)
E 350 4Matic (272 Hp)
E 500 (306 Hp)
E 500 (388 Hp)
E 500 4Matic (306 Hp)
E 500 4Matic (388 Hp)
E 55 AMG (476 Hp)
E 63 AMG (514 Hp)
W212
E 220 CDI (170 Hp)
E200 CDI (136 Hp)
E200 CGI (184 Hp)
E250 CDI (204 Hp)
E250 CGI (204 Hp)
E300 (231 Hp)
E300 (252 Hp)
E300 4MATIC (252 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 4MATIC (306 Hp)
E350 CDI (231 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CDI 4MATIC (231 Hp)
E350 CDI 4MATIC (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E350 CGI 4MATIC (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E500 4MATIC (388 Hp)
E500 4MATIC (408 Hp)
E63 AMG V8 (525 Hp)
E200 CGI (184 Hp)
E220 CDI (170 Hp)
E250 CDI (204 Hp)
E250 CGI (204 Hp)
E300 (252 Hp)
E350 (272 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 CDI (231 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E200 CGI (184 Hp)
E220 CDI (170 Hp)
E250 CDI (204 Hp)
E250 CGI (204 Hp)
E300 (252 Hp)
E350 (272 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 CDI (231 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E 200 CDI (136 Hp)
E 200 CGI (184 Hp)
E 220 CDI (170 Hp)
E 250 CDI (204 Hp)
E 250 CGI (204 Hp)
E 300 CDI (231 Hp)
E 63 AMG (525 Hp)
E250 CDI 4MATIC (204 Hp)
E300 (252 Hp)
E300 4MATIC (252 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 4MATIC (306 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CDI 4MATIC (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E500 4MATIC (408 Hp)