Ravenol JF405E трансмісійна олива

Трансмісійна олива Ravenol JF405E – синтетичний мастильний матеріал, призначений для обслуговування автоматичних коробок передач японського виробництва Jatco в автомобілях Hyundai, Kia та Suzuki. Продукт розроблений для забезпечення точної роботи гідравлічних систем керування та надійного змащення планетарних механізмів у міському й змішаному режимах експлуатації.

Відповідність стандартам

Наявність офіційних допусків JWS 3314 і ATF 3314 автовиробників Hyundai, Kia і Suzuki підтверджує, що олива:

• повністю відповідає оригінальним виробничим вимогам;
• має чітко визначені фрикційні властивості для коректної роботи муфт і гідротрансформатора;
• хімічно нейтральна до матеріалів ущільнювачів і композитних дисків трансмісій серії JF405E;
• мінімізує ризик виникнення ривків і вібрацій під час перемикання передач трансмісії.

Переваги складу

Синтетична основа трансмісійної оливи Равенол ЖФ405E характеризується винятковою стійкістю до окиснення, що запобігає передчасному старінню та зміні робочих параметрів, а також забезпечує стабільність експлуатаційних показників у широкому температурному діапазоні. Це означає, що олива зберігає:

• достатню плинність за мінусових температур, що гарантує миттєвий відгук АКПП одразу після запуску двигуна в зимовий період;
• цілісність мастильної плівки за нагрівання, яка захищає деталі від зношування за перевантажень.

Додатково до оливи додано збалансований комплекс присадок для забезпечення плавної роботи гідравліки та захисту деталей. До нього входять:

• протизадирні та протизношувальні компоненти – мінімізують ризик механічного пошкодження шестерень, підшипників і осей сателітів;
• модифікатори тертя – сприяють плавній роботі фрикційних елементів і запобігають їхньому прослизанню;
• антиоксиданти – сповільнюють процеси окиснення мастильного матеріалу під впливом високих температур;
• інгібітори корозії – запобігають руйнуванню металевих компонентів під впливом конденсату;
• піногасники – запобігають кавітації в гідроблоці, підтримуючи стабільний тиск у системі змащування.

Червоний колір продукту дає змогу відрізнити його від інших технічних рідин під час ТО та виявити можливі протікання.