Motul Dexron III трансмиссионное масло

Motul Dexron III – это полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для использования в автоматических трансмиссиях (ATF), которым требуется смазочный материал, соответствующий стандартам Dexron или Mercon. 

Продукт рекомендован для применения в:

• автоматических коробках передач;
• гидроусилителях руля;
• гидростатических трансмиссиях;
• преобразователях крутящего момента;
• гидравлических или механических системах.

Масло соответствует требованиям ведущих автопроизводителей и имеет соответствующие одобрения:

• Mercedes-Benz – MB 236.9, 236.5;
• Ford – Mercon;
• General Motors – GM Dexron III G;
• MAN – Type 339 V1, Type 339 Z1;
• Caterpillar – TO-2;
• Voith – 55.6335.32 (G607).

Важно! Продукт может смешиваться с другими смазочными материалами, которые соответствуют стандартам Dexron, включая B Dexron, Dexron II D, Dexron IIE или Dexron III.

Основные характеристики

Оптимизированная формула (Technosynthese) трансмиссионного масла Мотюль Дексрон III специально разработана в соответствии со строгими стандартами спецификаций Dexron и Mercon, которые предъявляют к смазочным материалам повышенные требования по части противоизносных, антиокислительных и вязкостных свойств. Благодаря этому продукт отличается:

• хорошей устойчивостью к высоким температурам – благодаря устойчивой на разрыв масляной пленке масло обеспечивает надежную защиту деталей даже при интенсивной эксплуатации;
• стабильной вязкостью при низких температурах – за счет того, что состав не застывает при отрицательных температурах, смазочный материал обеспечивает стабильную работу трансмиссии и легкое переключение передач;
• улучшенной стойкостью к окислительным процессам – по сравнению со смазочными материалами предыдущих поколений (например, Dexron IIE), это трансмиссионное масло лучше сохраняет свои эксплуатационные свойства на протяжении всего периода использования, а также помогает предотвратить образование отложений; 
• отличными противоизносными и антикоррозионными свойствами – специальные присадки минимизируют износ компонентов трансмиссии, сохраняя их рабочий ресурс, а также предотвращают образование коррозии на металлических деталях.