Honda MTF-3 трансмиссионное масло

Трансмиссионное масло Honda MTF-3 GL-4 – синтетический смазочный материал, разработанный компанией Honda для механических коробок передач автомобилей собственных моделей. Продукт отвечает конструктивным требованиям автопроизводителя к уровню вязкости, противоизносной защиты и стабильности фрикционных характеристик, что обеспечивает:

• плавное переключение передач;
• снижение риска износа синхронизаторов;
• стабильную работу МКПП на протяжении всего срока эксплуатации.

Соответствие стандартам

Отраслевая спецификация API GL-4 указывает на то, что масло может применяться в синхронизированных МКПП с умеренными нагрузками, так как оно:

• содержит оптимизированное количество EP-присадок;
• совместимо с материалами синхронизаторов;
• обеспечивает корректное взаимодействие зубчатых передач и синхронизирующих элементов;
• адаптировано под рабочие режимы механических трансмиссий легковых автомобилей.

Вязкостные характеристики смазочного материала подобраны с учетом оригинальных особенностей МКПП Honda при эксплуатации в различных режимах:

• при низких температурах он обеспечивает легкое включение передач и быструю подачу масла к узлам трения;
• при рабочем нагреве сохраняет необходимую толщину защитной пленки, предотвращая повреждение шестерен и синхронизаторов.

Особенности и преимущества 

Синтетическая основа трансмиссионного масла Хонда MTФ-3 ГЛ-4 отличается высокой термоокислительной стабильностью, устойчивостью к механическому сдвигу, способностью сохранять вязкостные характеристики в широком диапазоне температур и поддерживать чистоту внутренних поверхностей коробки передач на протяжении всего периода до замены. Дополнение основы специализированным пакетом присадок усиливает ее основные рабочие свойства. В него входят:

• модификаторы трения – обеспечивают точную работу синхронизаторов;
• противоизносные присадки – защищают детали от износа;
• антиоксиданты – замедляют процесс старения масла;
• ингибиторы коррозии – предотвращают появление ржавчины на металлических поверхностях;
• антипенные добавки – снижают вспенивание и стабилизируют давление в системе смазки.