Chempioil Syncro GLV 75W-90 трансмиссионное масло

Трансмиссионное масло Chempioil Syncro GLV GL-4 GL-5 LS 75W-90 – это высококачественный смазочный материал на полностью синтетической основе, предназначенный для:

• механических коробок передач с синхронизаторами;
• ведущих мостов, редукторов и дифференциалов, в том числе повышенного трения (LS);
• рулевых механизмов и других узлов трансмиссии, работающих при повышенном давлении в системе и ударных нагрузках.

Подходит для использования в легковых и легких коммерческих автомобилях, грузовиках, автобусах, а также в ряде сельскохозяйственной и специальной технике.

Стандарты и допуски

Трансмиссионное масло соответствует требованиям стандартов API GL-4 и API GL-5 LS. Это означает, что продукт подходит для большого количества механических трансмиссий, обеспечивая надежную защиту зубчатых передач, подшипников и синхронизаторов от износа, а также может применяться в дифференциалах повышенного трения (Limited Slip, LS), для которых требуются специальные фрикционные характеристики. 

Кроме того, масло может применяться в трансмиссиях, которым требуются одобрения:

• Mack – GO-J, GO-J Plus;
• MAN – 342 M1, 342 M2, 342 M3;
• Scania – STO 1:0.

Вязкость

Класс вязкости SAE 75W-90 означает, что трансмиссионное масло рассчитано на всесезонное использование и сохраняет стабильные рабочие характеристики как при низких, так и при высоких температурах. Это обеспечивает:

• легкий холодный запуск и быстрое поступление масла к деталям;
• плавное и точное переключение передач в любое время года;
• надежную защиту трансмиссии при высоких температурах и нагрузках.

Особенности и преимущества

Трансмиссионное масло Чемпиоил Синкро ГЛВ ГЛ-4 ГЛ-5 ЛС 75В-90 производится на основе синтетических базовых масел и тщательно подобранного комплекса присадок. Такое сочетание обеспечивает:

• снижение трения между деталями и более плавную работу трансмиссии;
• эффективную защиту от износа, задиров и повреждений при высоких нагрузках;
• целостность масляной пленки даже при повышенном давлении в зубчатых передачах и дифференциалах;
• защиту металлических компонентов от коррозии;
• снижение риска образования отложений на рабочих поверхностях трансмиссии;
• совместимость с материалами уплотнений, что помогает снизить риск их растрескивания, затвердения или потери герметичности.